Межосевой Дифф 185/90 - заказ самоблока в НИРФИ

[koti4 28]

дело в том, что на морде прадо-сурфа стоит двухсателлитный диф о 7.5 дюймов , его рвет как тузик грелку, при  движении на что эта платформа предназначена, ходом то бишь , на такоме, в этом профиле был 4-х сателлитный диф, вот это тема для свободного.

[VADUS 2 429]

5 минут назад, koti4 сказал:

на такоме, в этом профиле был 4-х сателлитный диф, вот это тема для свободного

Спасибо за инфу. Отличная замена на случай, если загнётся или залюфтит  родной 2-х сателлитный. Сразу ставить от Такомы. Еще любят ставить червяки вперед от Маркообразных, или тот же Нирфи, но я не люблю червячные самоблоки спереди на фуллтайме. На парт тайм пойдёт вполне, ибо без нагрузки от ГП червяк не лочится.

Изменено 20 декабря 2017 пользователем VADUS

[koti4 28]

120 и 215 отпадают , там на морде уже 8 дюймов, раздатки почти одинаковые , только в 120м торсен в межосевом , в принципе с япапа можно вместе с раздаткой 434 атотмат всять с 125 RZ на KZ без переделок.

3 минуты назад, VADUS сказал:

Спасибо за инфу. Отличная замена на случай, если загнётся или залюфтит  родной 2-х сателлитный. Сразу ставить от Такомы. Еще любят ставить червяки вперед от Маркообразных, или тот же Нирфи, но я не люблю червячные самоблоки спереди на фуллтайме. На парт тайм пойдёт вполне, ибо без нагрузки от ГП червяк не лочится.

в новых каталогах не нашел сией замены , с производства сняли, он в америкосии производился, но стопудов на такомах был 4-х сателлитный диф на морде , сам на него облизывался ...

[VADUS 2 429]

2 минуты назад, koti4 сказал:

120 и 215 отпадают , там на морде уже 8 дюймов

Это я в курсе, спасибо.

2 минуты назад, koti4 сказал:

раздатки почти одинаковые , только в 120м торсен в межосевом , в принципе с япапа можно вместе с раздаткой 434 атотмат всять с 125 RZ на KZ без переделок.

Почти да не почти... без колхоза не встаёт. Тему Фонбессенджера читал. Проблема еще в том, что мне не нравится в раздатке 120-ого и прочих несимметричность Торсена. Плюс 185-ого диффа полная симметричность 50/50. И я уже написал "техзадание" на изготовление именно  планетарного диффа со сдвоенными сателлитами, чтобы получить симметричный дифф. За счет этого раздатка с нашим диффом Нирфи будет превосходить 120-ую по распределению тяги. 

P.S. Замена коробки и раздатки конечно тоже возможна, тогда без колхоза, но как то дороговато ради одного диффа. 

[koti4 28]

Сама раздатка естественно не встанет, пару ух не совпадают на адаптере, но если брать 434F автомат в сборе с раздаткой ? не рестайловый , котрый на RZ ставился в японии на 125й прадик ?

[koti4 28]

тут проблема в том ,что нет такого спроса на раздатки от 120х, их не рвет. в таком количестве, цепи те же, одинаковы, амеровские, которые в отличие опелей и тп не купить в сводную.

[VADUS 2 429]

Да, про сборку с коробкой написал выше постскриптум - должно встать без колхоза. Хотя с карданами всё равно придётся мутить. Но это слишком сложно. И не спортивно. И главное - я написал выше про несимметричность Торсена.

25 минут назад, koti4 сказал:

на такоме, в этом профиле был 4-х сателлитный диф, вот это тема для свободного.

А на какой Такоме? Что то я все модели пересмотрел - все 2-ух сателлитные. И даже новые, 8 дюймовые. Код модели знаешь?  Тут в соседней теме Posttonato пишет, что от Альтезы подходит 7.5" вперёд.

1 минуту назад, koti4 сказал:

нет такого спроса на раздатки от 120х, их не рвет

Это понятно, дифф совершенно другой - нету осей сателлитов, которые ломались на 185-ом.

[koti4 28]

7 минут назад, VADUS сказал:

Да, про сборку с коробкой написал выше постскриптум - должно встать без колхоза. Хотя с карданами всё равно придётся мутить. Но это слишком сложно. И не спортивно. И главное - я написал выше про несимметричность Торсена.

А на какой Такоме? Что то я все модели пересмотрел - все 2-ух сателлитные. И даже новые, 8 дюймовые. Код модели знаешь?  Тут в соседней теме Posttonato пишет, что от Альтезы подходит 7.5" вперёд.

партаймовая грузовая с одинарной кабиной, сам хотел заказать, но уже не нашел, америкосам писал говорят нет такой, но был ...я как раз передний порвал, искал, но сроки не кошерные по доставке были да и цена.

 

марк альтеза там проблема в приводах, там шрусы-трипойды и масса другая , площадь под привод меньше 

Изменено 20 декабря 2017 пользователем koti4

[koti4 28]

Я не готов из за того что площадь маленькая, а массы большие, ждать что срежет полуось

[VADUS 2 429]

Пересмотрел в каталоге все Такомы, и даже Т100 - все поголовно 2-ух сателлитовые. Видимо ты всё таки ошибся.

9 минут назад, koti4 сказал:

марк альтеза там проблема в приводах, там шрусы-трипойды и масса другая , площадь под привод меньше 

Ты про шлицевое полуосевых шестерней имеешь ввиду? Да, в курсе, но там разница не критичная. да и то, она вроде только сзади была, а спереди разве не короче шлицевое?

[koti4 28]

1 минуту назад, VADUS сказал:

Пересмотрел в каталоге все Такомы, и даже Т100 - все поголовно 2-ух сателлитовые. Видимо ты всё таки ошибся.

Ты про шлицевое полуосевых шестерней имеешь ввиду? Да, в курсе, но там разница не критичная. да и то, она вроде только сзади была, а спереди разве не короче шлицевое?

именно, крутящий в шлицевом больше, ну соответственно и его ломать сильнее станет . векторы нагрузки критичнее

[VADUS 2 429]

Это понятно. Помню местную тему по установке 8" Торсена от Марка в наш задний 8" дифф - там шлицевое реально короче, с одной стороны даже на целых 1.5 см вроде, но ничего вроде ни у кого пока не срезало. А про передний - есть уверенность, что шлицевое штатных передних полуосей такое же длинное, как сзади?

[koti4 28]

От задачу дал

 

там стакан трипойда стоит на пружинке , а насколько входит не посмотришь, если только по выработке. 

А на gearinstall нет инфы ?

Изменено 20 декабря 2017 пользователем koti4

[VADUS 2 429]

Ну тогда еще один вариант, который может оказаться рабочим: берем 7.5" дифф с 4-сателлитами от Альтезы (открытый, НЕ Торсен), и пытаемся поставить в него полуосевые шестерни Прадо/Сурфа. Вполне вероятно, что подойдёт. По крайней мере 105-ые/100-е шестерни лезут в 80-ый дифф и обратно.

[koti4 28]

должно подойти, шлицов сколько ?

[VADUS 2 429]

В смысле зубьев? Не знаю. Но полагаясь на унификацию Тойоты в похожих конструктивах, есть шансы, что подойдёт всё по размерам и зубьям прямо в кейс диффа Альтезы.

[koti4 28]

по годам вроде должно

[serg898 18]

странно всегда думал что пара передняя  слабое место пер. редуктора на 185/90 

 

вообщем то слабость переднего корпуса диффа ( у меня по крайней мере не стоит ребром ) , RD-90 (ARB)-cо 130 раннера перекочевала в редуктор 90 прадо ... она 4х сателлитная ....

(а родной корпус в зипе валяется )
 

[koti4 28]

жёсткий лок он всегда рулит, сейчас цена не подъемная , я еще лебедку по 15 успел )))

Изменено 20 декабря 2017 пользователем koti4

[VADUS 2 429]

АРБ вещь хорошая, но ценник не всем по карману. Для меня ценник не критичен, вижу проблему в том, что жесткий лок может играючи прикончить такой дохлый передний редуктор, а когда лок есть, то очень сложно удержаться от его использования.....

11 час назад, serg898 сказал:

странно всегда думал что пара передняя  слабое место пер. редуктора на 185/90 

Слабое место - это конечно размер редуктора и как результат - размер пары 7.5". Но двухсателлитовый дифф - это еще более коварное слабое звено. Ибо сначала в нём появляется люфт, а от люфта появляются ударные нагрузки на пару, которые её и прибивают окончательно.