Пружины от Дена, как добиться комфорта?

[дема 0]

6 минут назад, AZIAT сказал:

100ку  надо ставить на гидру , тогда  будет комфорт .

Дорого будет стоить думаю.

[AZIAT 4 198]

Только что, дема сказал:

Дорого будет стоить думаю.

Не  дороже , чем  экспериментировать с пружинами и амортизаторами

 

Я  бы вообще  от 570 го гидру  поставил , но с  ней  наверно будет посложнее  .

[chilhig 47]

По кингам или фоксам есть инфа у кого, решают проблему? 

[Boberoff 76]

23 часа назад, chilhig сказал:

По кингам или фоксам есть инфа у кого, решают проблему? 

https://www.drive2.ru/b/1350021/

"радости хозяина не было предела — когда на место рыбалки он приехал ровно в два раза быстрее чем обычно )"(с) - краткое содержание по ссылке.

[full time 44]

Как добиться комфорта от 2,5 тонной сваи?

Вообще, более менее универсальный комфорт, это регулируемые по жесткости амортизаторы и как минимум две регулировки: жестче -асфальт и мягче - плохая дорога 

У меня например компромисс, что-то среднее, Деновские пружины и амо от 200 (авто 105). Привык, нравится, машина не на каждый день и даже не каждый выходной. Но на вкус и цвет...

Если бы я действительно хотел комфорта, то это была бы совсем другая история) Как минимум авто на гидре, как Андрей Азиат выше писал.

И комфорт, он у каждого свой

[murneg 4]

С новым...

Хочу на хоженые но не просевшие пружины тачдог (+2", медиум, наверное 200кг - точнее не знаю, стояли когда купил авто) поставить амо от 200ки.

Авто тлк80, 97гв, 1фзфе, акпп, все в стоке.

У кого был такой опыт и как с комфортом? Или лучше от 105ки амо поставить?

Спасибо.

[Сергей Андреевич 275]

20 минут назад, vpn612 сказал:

Вечер добрый. Подскажите стоимость пружин от Дена. Как их можно купить. Я только сегодня на форуме зарегистрировался. Спасибо.

908-635-06-61 Данил 

Звоните, при заказе определитесь с желаемой жесткостью, величиной лифта  и дополнительной грузоподъемностью.

Изменено 7 января 2019 пользователем Сергей Андреевич

[=^. .^= 217]

5 часов назад, vpn612 сказал:

Я только сегодня на форуме зарегистрировался..

И прямо-таки сразу устремился покупать пружины за большие деньги?..

Прочитай тему, увидишь поучительную историю, как производитель своим странным поведением обосрал себе почти весь рынок. И как особо упёртые всё лезут, потрясая денежкой в кулачке, "хочю!"...

[Staier 122]

В жизни все относительно!

Я поставил себе на две машины 100 и 105,скоро будет 9 лет!

ИМХО многие хотят получить несовместимые характеристик!!!

У ПРОГРЕССИВНЫХ  пружин компромисс увеличивает возможности подвески но законы физики отменить не может,многие про это забывают1

[kazantip 38]

6 часов назад, vpn612 сказал:

Ясно. Если честно, то просто было интересно узнать что да как... да и цену примерную. Просто подумал что раз тут все в одной теме ...то и пружины по демократичной цене.

Привет ! У меня пару лет стоят задиние прогрессивные пружины от ДЕНа +400 кг в паре с аммортизаторами от TLC200, всё устраивает, НО, езжу редко, в основном на дальняк и с грузом. Авто в стоке. Цена пружин была демократичная, за пару 12 руб.

Изменено 9 января 2019 пользователем kazantip

[Boberoff 76]

Я летом 2017-го брал у Дена +2" комфорт на 105-ку за 19к (комплект 4шт). Выслал сразу (были в наличии).

Изменено 9 января 2019 пользователем Boberoff

[Boberoff 76]

Только что, vpn612 сказал:

Сколько на сегодня будет стоить комплект пружин?

Думаю, только сам Ден знает.

[Hammer 0]

Я брал осенью прошлого года пружины + солдатики для аммортов. Вышло за 21тр. Установил вместе с новыми аммортами каяба скорчед, серия типа для бездора, очень доволен. По комфорту, по сравнению с пружинами Влада (тоже в общем неплохими) и штатными уставшими амортизаторами разница очень заметна. Особенно на мелких неровностях и проезде на скорости лежачих полицейских. Еще загрузкой и зимниками испытаю и будет понятен расклад.

[SergeySVS 0]

Народ как я посмотрю отзывы в основном на 80 и 105 либо на сотки с убранными торсионами. Есть ли опыт с амортизаторами на сотку с торсионами? Что лучше. Себе поставил от Данилы комфорт +2, амы Каябы. Машина (100 VX 2006 2UZFE) поднялась, торсионы естественно пришлось подкрутить, стоит на дороге как спорткар, но чувствует каждую трещинку на асфальте (особенно передок) ,не говоря уже о бездорожье. Есть ли опыт с другими амортизаторами?

[ciropishe 16]

У меня эти великолепные пружины полопались как только выехал на бездорожье и пришлось добираться до дома на заваренной пружине. Лопнула передняя и задняя пружины с правой стороны. Поставил китайские риф. Вообще доволен каких то волшебных прогрессивных комфортностей и разницей с деновскими пружинами не обнаружено. И нет этого дикого геморроя с заказом этих сраных пружин ощущение что тебе сделали офигеть какое одолжение и продали волшебные пружины и вообще как посмел позвонить Самому Дену.

пруф

[AZIAT 4 198]

8 часов назад, SergeySVS сказал:

торсионы естественно пришлось подкрутить, стоит на дороге как спорткар, но чувствует каждую трещинку на асфальте (особенно передок)

С накрученными торсионами естественно стало жестко и никакие амортизаторы тут не помогут.  Если уж и хочется лифта на торсионах , то их надо переставлять на шлицах , а не накручивать, тогда жесткость подвески останется прежней.

[SergeySVS 0]

Ух-ты, я об это не подумал, что так можно..., а дополнительно можно поставить какие-то амы помягче на зад и перед, (на зад от 200 подойдет? или это только на 80 и 105) или?

[Arapov I 595]

5 минут назад, SergeySVS сказал:

Ух-ты, я об это не подумал, что так можно..., а дополнительно можно поставить какие-то амы помягче на зад и перед, (на зад от 200 подойдет? или это только на 80 и 105) или?

НУ ты хоть тему почитай внимательно

[Grand22 4]

Брал у Дена в 11 или 12 году. +2, 350 кг (с прицелом на допбак, но пока так и не поставил), амы штатные уже 10 лет стоят, перед с солдатиками, угол кастора клюшками на +4 регулировал. Без загрузки конечно подбрасывает, но в багажнике 1.5 куба дров березовых перевозил, а это около 800 кг. (кстати проседания при этом практически не было). Вот тогда и комфорт почувствовал. Да и когда пустая комфорт в допустимой норме. Но в бездор последние 5 лет практически не катался. Раньше на грунтовке даже с малой загрузкой дискомфорта большого не замечал. Ни разу не пожалел что поставил эти пружины. Все хочу сто5ошные поставить пожоще, да блин родные не убиваются, ну и езжу пока так.

Изменено 20 февраля 2019 пользователем Grand22

[AlexandrTomsk 0]

Расскажу свою историю, вчера наконец поставил перед и зад.

Год курил форумы, примерялся и так и так. В итоге заказал 

Комфорт 

Перед +1 дюйм

Зад +0,5 дюйма +100кг (полная шумка салона+газ)

Аморты поставил от 200 Европейскую версию.

Итак после 2-ух дней в сервисе получил.

Перед и зад поднялись одинаково. Не замерил сначала, но по грязи на арке)) определяется около 5 см. По мне самое оно.

До установки у меня была очень мягкая подвеска, но задние пружины не справлялись с груженым багажником на скорости. 

Что сейчас.

Стало жестче на 20-30%, крены так же стали меньше на эту же величину.

Пока доволен и понимаю, что если бы заказал компромисс, уже стало бы жестко, и скорее всего сейчас бы пришлось искать новые торсионы, и передние аморты, так как извлечь их без порчи не удалось.

Только нужно проверить при загрузке на скорости.

 

Кстати, вместо кожуха от рулевой рейки от мазды, в перед отлично подходит камера от велосипеда.