Масло на маслоохладителе под фильтром

[Pablo 27]

1HZ, есть подтеки под масляным фильтром на крышке масляного радиатора.

Масло менял в июне, при откручивании фильтра часть старого масла как обычно пролилось, после этого проехал около 7500км и поставил машину в гараж в ноябре, так как зимой не езжу. 

Расход масла Mobil 5W50 есть - примерно грамм 300-330 на тысячу, еще немного подтекает изпод клапанной крышки сзади, где проставка полукруглая. 

Когда машина стоит - ничего не капает на землю.

Пробег 340т

Вопрос - чтобы оставались такие подтеки должно где-то постоянно подтекать (может на скорости при давлении) или за 7500 км то, что пролил при установке фильтра должно было бы уже высохнуть?

[WAR 871]

С МФ прилично выливается, если зевнуть. Можно от 105 поддончик поставить. Отмой всё бензином и ацетоном с воздухом, потом течь увидишь.

[Pablo 27]

Да, отмывать прийдется, на фотках уже заметил под перепускным клапаном то ли трещинка, то ли подтек выглядит как трещина.

Поеду на выходных смотреть.

Я вообще думал, что по идее от температуры масло как-то испаряться должно, правда, там вентиляции нет особо.

[Sasham 26]

Наверху правильно написали -вначале все отмыть (масло не топливо оно не испарится) потом завести и смотреть откуда пойдет подтек.Но что то там все в масле, может фильтр не докручен ?

[Pablo 27]

Не, насчет фильтра исключено. Я всегда кольцо маслом мажу и ключ фирменый тойотовский SST, закручиваю/откручиваю по феншую.

 

[udaws 0]

а что за фирменный ключик?

Изменено 7 июня 2017 пользователем udaws

[Руслан Костоев 294]

Да, да, фото ключика в студию!

[Pablo 27]

SST 09228-10001

Давно забыл про поцарапаные руки, всякие цепи, протыкание отверткой. Все четко. После снятия фильтр как новый

Могу на сл неделе сфоткать в гараже.

[udaws 0]

а где купить?

[udaws 0]

Тоже подтекает масло, непонятно откуда, раньше казалось что из под фильтра течет, заменил масло с фильтром, течь прекратилась, пришла пора снова менять масло и опять течет, и тоже кажется что из под фильтра.

Причем подтекало, но уровень вроде в норме, сегодня слил масло с машины, оказалось чуть больше 3х литров слилось, а на сколько мне известно там должно быть где то 7 литров, лампы давления масла не загоралось, придет уплотнительная пробка проверю еще раз перестанет капать или нет

По книжке написано закрутить фильтр до момента касания и затем еще на 3/4 оборота, а вот про усилие не написали.

[Centurion 68]

Есть такая проблемка, была партия фильтров оригинальных. К 4-6 ткм начинали по вальцовке бежать. 

Изменено 7 июня 2017 пользователем Centurion

[Вадим Лавриц 284]

8 часов назад, Руслан Костоев сказал:

Да, да, фото ключика в студию!

Парни, такого типа :

Чета перестали возить отдельно, только в наборе.

[Pablo 27]

У меня вроде без номеров на ключе.

А нижний наьор похож на Biltema.

Заказывал года 2-3 назад через Гора.

Сейчас в Эмиратах 3 шт есть по цене 1 578.00

[Pablo 27]

[shOOtnik 8]

Есть ключ универсальный, 3 раздвижные лапы сходятся-расходятся через зубчатую передачу, привод от четырехгранника стандартного, 3/8", или что-нибудь шестигранное. Одеваешь на фильтр, крутишь ключ, лапы на корпусе фильтра сходятся насмерть, 100% открутишь или закрутишь.

Только я от руки всегда закручивал фильтр. Раз было, масло поперло, фильтр бракованный был, заменил, течь пропала.