Ревизия передних/задних суппортов.

[tukaev.vadim 1]

Добрый день.

На ТО-100 дилер приговорил суппорта, начали подклинивать. За ревизию передних суппортов назначил цену: рем.комплект - 4 т.р. +  работа -15 т.р.

Такой расклад меня не устроил, решил обратиться в частное СТО. 

Итак, прошу совета у опытных людей, кто уже это проделывал. Какие запчасти нужны, ремкоплекты, в каком количестве и желательно с партномерами. 

ОД предлагает менять только резинки в суппортах, а ребята на СТО уверяют что это ненадолго и лучше поменять сразу поршня. Так ли это?

Что удалось выяснить. Передний суппорт - 4 поршневой. На оба суппорта необходимо 8 поршней, как я понял продается каждый поршень отдельно. Рем.комплект идет сразу на оба суппорта.  Номер рем.комплекта 04478-60070. Номер поршня 47731-60280. 

                                      Задний суппорт - одно поршневой. На зад необходимо всего 2 поршня. Рем. комплект кажется идет на каждый суппорт отдельно. Номер рем.комплекта 04479-60270. Номер поршня 47831-60080.

Что еще нужно менять во время ревизии? 

Сильно не пинайте, на форуме данной темы не нашел. 

Заранее благодарен за развернутый ответ.

Всем хорошего дня!

[Казак-берег 596]

Как правило помогает замена резинок и чистка поршней. Пыльники на данный момент целые?

[tukaev.vadim 1]

17 минут назад, Казак-берег сказал:

Как правило помогает замена резинок и чистка поршней. Пыльники на данный момент целые?

Пыльники целые. 

[ваван555 22]

Ремонтировал напрочь  закисшие суппорта.резинки поменяли поршня и целиндр почистили шкуркой р2000  с тормозухой.парень уже год ездит без проблем.

[SakHHunteR 32]

Стандартное разводилово от горе мастеров. Машина в подписи 2014 года, что там могло случиться с поршнями? Выдавите их, зачистите наждачкой 2000-2500, обратно в суппорт с новыми резинками и смазкой. Делов на пол дня

[Maxim511 148]

44 минуты назад, SakHHunteR сказал:

Стандартное разводилово от горе мастеров. Машина в подписи 2014 года, что там могло случиться с поршнями? Выдавите их, зачистите наждачкой 2000-2500, обратно в суппорт с новыми резинками и смазкой. Делов на пол дня

+1000

в обычном гаражном сервисе услуга стоит до 1000руб за суппорт

5 часов назад, tukaev.vadim сказал:

Добрый день.

На ТО-100 дилер приговорил суппорта, начали подклинивать. За ревизию передних суппортов назначил цену: рем.комплект - 4 т.р. +  работа -15 т.р.

Такой расклад меня не устроил, решил обратиться в частное СТО. 

Итак, прошу совета у опытных людей, кто уже это проделывал. Какие запчасти нужны, ремкоплекты, в каком количестве и желательно с партномерами. 

ОД предлагает менять только резинки в суппортах, а ребята на СТО уверяют что это ненадолго и лучше поменять сразу поршня. Так ли это?

Что удалось выяснить. Передний суппорт - 4 поршневой. На оба суппорта необходимо 8 поршней, как я понял продается каждый поршень отдельно. Рем.комплект идет сразу на оба суппорта.  Номер рем.комплекта 04478-60070. Номер поршня 47731-60280. 

                                      Задний суппорт - одно поршневой. На зад необходимо всего 2 поршня. Рем. комплект кажется идет на каждый суппорт отдельно. Номер рем.комплекта 04479-60270. Номер поршня 47831-60080.

Что еще нужно менять во время ревизии? 

Сильно не пинайте, на форуме данной темы не нашел. 

Заранее благодарен за развернутый ответ.

Всем хорошего дня!

заканчивайте ездить по диллерам по вопросам не связанным с гарантийным ремонтом и кошелек не будет пусть так часто и так сильно

[Forum1 32]

На передние суппорта подходят поршни от прадо 120. Они дешевле.

Бывает что поршни подъедает коррозией и тогда только под замену, в большинстве случаев можно зачистить шкуркой. А в ремкоплект входят только манжеты и специальная смазка, стоит он не дороже 1000 руб. Редко требуется замена направляющие пальцев, их тоже нужно шкурить.

Перебор суппортов дело не хитрое, но если делать правильно, то лучше еще их почистить снаружи корщеткой и потом покрасить термостойкой краской. После ревизии суппортов, при условии, что все будет двигаться потом руками при малом усилии, они ходят долго. Периодичность ремонта определяется чистотой дорог по которым ездите.

В целом ценник от ОД сильно завышен, они обычно ограничиваются заменой поршней, направляющих и резиночек. В гаражном сервисе вам их переберут в среднем за 8-10 руб все четыре.

[Бегемот147 57]

Смазка правильная еще нужна. Родная тойотовская хороша.Можно слипкот 220.В ремкомплекте один пакетик 5 гр чтоли.Главное чтоб гаражные мастера не намазали зеленым перматексом(оч распространен в магазах)-разбухнут усе резинки(на личном и не только опыте) или МС 1600-засохнет нафиг

Ну и перепроверить,действительно ли подклинивают. Если пыльники не порваны самим же дилером при замене колодок- то с чего вдруг.

Изменено 19 марта 2017 пользователем Бегемот147

[Казак-берег 596]

9 минут назад, Бегемот147 сказал:

Смазка правильная еще нужна.

20 лет перебираем суппорта. "смазываем" тем на чём работает - рос-дот. Никаких проблем. Наружную часть (которая с тормозухой не соприкасается) силиконом сбрызнул и всё.

[Бегемот147 57]

Ну да, заводской сборки на 3 года хватило. А после сбрызгивания силиконом-никаких проблем?

[Казак-берег 596]

25 минут назад, Бегемот147 сказал:

Ну да, заводской сборки на 3 года хватило. А после сбрызгивания силиконом-никаких проблем?

Жалоб не было. 

Когда манжет на поршне уже начал заходить в суппорт, выступающую часть поршня силиконом брызнул и всё. И пыльник нормально одевается.

[fsb-34 27]

Как резину по сезону меняю всегда делаю ревизию суппортов.

Поршня менять это надо без пыльников ездить чтоб им хана пришла.

Любят у нас людей разводить.

[Forum1 32]

12 часа назад, fsb-34 сказал:

Поршня менять это надо без пыльников ездить чтоб им хана пришла.

да всякое бывает, у меня и с целой манжетой закис поршень, зависит от того как часто в грязи лазаешь.

[flayer 28]

А я вот наоборот уже 2 раза суппорта перебирал. И поршни менял... Один хер закисает через какое-то время. Вот в раздумьях о замене самих суппортов... 

[tukaev.vadim 1]

В 19.03.2017 в 11:12, Бегемот147 сказал:

Смазка правильная еще нужна. Родная тойотовская хороша.Можно слипкот 220.В ремкомплекте один пакетик 5 гр чтоли.Главное чтоб гаражные мастера не намазали зеленым перматексом(оч распространен в магазах)-разбухнут усе резинки(на личном и не только опыте) или МС 1600-засохнет нафиг

Ну и перепроверить,действительно ли подклинивают. Если пыльники не порваны самим же дилером при замене колодок- то с чего вдруг.

А какая именно смазка нужна, и номерок если можно?

1 час назад, flayer сказал:

А я вот наоборот уже 2 раза суппорта перебирал. И поршни менял... Один хер закисает через какое-то время. Вот в раздумьях о замене самих суппортов... 

Закисают, что невозможно очистить от ржавчины? И на какое время хватает ревизии?

[EvgeshaChe 359]

2 часа назад, tukaev.vadim сказал:

Закисают, что невозможно очистить от ржавчины? И на какое время хватает ревизии?

Если цилиндры изношены то их сколько не чисти  всё равно будет клинить, а точнее перекашивать. Если колодки новые то еще нормально, но чем дальше вылезают поршни тем больше вероятность перекоса.

Изменено 20 марта 2017 пользователем EvgeshaChe

[Бегемот147 57]

08887-01206 (08887-83010) Toyota Rubber Grease или Lithium Soap Glycol Base Grease-поршни,направляйки.

Febi 31942-аналог тойотовской-подешевле и получше 650р 180 гр.

Huskey 72983 силиконовая 850р

У меня с 08г никто ничего не перебирал. На последнем то перед продажей менялись колодки и порвали два пыльника, еслиб не они -не лез бы

 

 

[Бегемот147 57]

если охота можно тут почитать http://www.oil-club.ru/forum/topic/1757-vysokotemperaturnye-smazki-dlya-tormoznyh-supp/page-248

[Forum1 32]

6 часов назад, tukaev.vadim сказал:

Закисают, что невозможно очистить от ржавчины? И на какое время хватает ревизии?

ржавчина в основном образуется на шейке поршня под манжетой, она там съедает металл и поршень на выброс.

[flayer 28]

Да в том то и дело, что ржи нет.... Просто клинить начинают через какое-то время... В последний раз через год после переборки где-то началось... Я уж начинаю думать, а в них ли дело.... Но видимо в них- больше грешить не на что. Только перебираю- всё нормально.

Изменено 22 марта 2017 пользователем flayer