Падают обороты в режиме D (HD-T)

[SAN-ANTONIO]

Мужики подскажите, может у кого была подобная проблема, чтобы долго не мучится с поиском проблемы!

В общем недавно проявилась такая проблема, HD-T заводится отлично, на холодную все хорошо, как только машина прогрелась, начинается!

В режиме P и N двигатель работает ровно, обороты 700-750 как часы! Включаешь только D  или L или 2 не важно, обороты проваливаются до 400-350, соответственно машина начинает дергатся,

трястись! Газу даешь, все в порядке, едет, обороты набирает! До первого светофора, там опять! Куда копать? Что делать!?

[Стрелок]

либо накручивать холостые выше  ездить дальше и копить деньги на ремонт , либо сразу лезть в ТНВД и менять насос подкачки

[urist63]

Аналогичные симптомы были, лечится переборкой ТНВД. Холостые, это все полумеры.

[LyamovINC]

4 часа назад, SAN-ANTONIO сказал:

обороты 700-750 как часы!

нормальные обороты холостого хода для HD-T с автоматом, 750-850, попробуй подрегулировать. И ещё когда обороты падают а рулём крутишь, машина не глохнет?

[DIESELMASTER_52]

Снимай тнвд,меняй насос подкачки и плунжерную пару.

[test]

Как полумера, а для кого то может и постоянная... Добавь подачи топлива, чтобы обороты сами встали на 800-850 и по идее такого провала уже не будет.

[Dyadya Kostya]

9 часов назад, DIESELMASTER_52 сказал:

Снимай тнвд,меняй насос подкачки и плунжерную пару.

Те-же симптомы были!Потом заводиться стал хуже и горячий мотор начинал глохнуть!Вылечилось заменой плунжера!

[DimaArm]

+ Плунжер. Со временем будет только хуже.

[=^. .^=]

Но если с плунжером всё плохо, должны быть проблемы с горячим пуском, не? Если резко газовать, чёрным пыхает?

Прибавь подачу на полоборота, потом ХХ выстави на 800-850.

[Yamal]

Коробка, то же может так себя вести.

думаю надо стояночный тест сделать.

[andrew124]

1 минуту назад, Yamal сказал:

Коробка, то же может так себя вести.

думаю надо стояночный тест сделать.

Была похожая тема - вибрация и просадка оборотов на D, сильно проявлялось летом в пробке. Ездил так пару лет. Переборка ТНВД данную проблему не решила, хотя ставил все новое, включая плунжер. Проблема ушла позже, после замены автомата на контракт. 

 

зы. Сразу лезть в автомат не призываю - я менял его по другой причине. Начать конечно правильнее с ТНВД, как наиболее вероятной причины.

[Dima4241]

17 часов назад, DIESELMASTER_52 сказал:

Снимай тнвд,меняй насос подкачки и плунжерную пару.

Золотые слова:)

[SAN-ANTONIO]

21 час назад, LyamovINC сказал:

нормальные обороты холостого хода для HD-T с автоматом, 750-850, попробуй подрегулировать. И ещё когда обороты падают а рулём крутишь, машина не глохнет?

Нет, не глохнет.

7 часов назад, =^. .^= сказал:

Но если с плунжером всё плохо, должны быть проблемы с горячим пуском, не? Если резко газовать, чёрным пыхает?

Прибавь подачу на полоборота, потом ХХ выстави на 800-850.

Проблем с пуском нет, заводится отлично и на холодную и на горячюю отлично с пол пинка, черный дым пробрасывает на высоких но не кретично, так слегка! 

20 часов назад, DIESELMASTER_52 сказал:

Снимай тнвд,меняй насос подкачки и плунжерную пару.

Что такое плунжерная пара понятно! Что такое насос подкачки?

7 часов назад, Yamal сказал:

Коробка, то же может так себя вести.

думаю надо стояночный тест сделать.

Стояночный тест делал, подбрасывает кратковременно до 2-2.1 об\мин

[SAN-ANTONIO]

Чистка , мойка, промывка ТНВД результатов не даст? Может просто сеточки забились, да грязь какая попала? 

[DIESELMASTER_52]

В 24.03.2017 в 18:55, SAN-ANTONIO сказал:

 

Что такое плунжерная пара понятно! Что такое насос подкачки?

 

Насос низкого давления...

Стоит в тнвд.

[Varyag_25]

Трудно обьяснить....HDT 93. всё норм. Но при остановке после долгой езды, обороты падают до 350-400, если заднюю врубишь.. 200-250,  И ещё когда обороты падают а рулём крутишь, машина не глохнет? ДААА глошнет. Пробку бака сверлил, менял, ТНВД капиталил, и лягуху менял 2 раза. Слышал где-то, что на ТНВД релюху крутить надо при смене диаметра резины????