Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Новосибирск
  • Машина: ленд-крузер-100

Помогите победить теч сальника полуоси!Перерыл весь форум,а ответа так и не нашол! Что делать,может кто что-нибудь посоветует?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Междуреченск
  • Машина: TLC80 был 1hz стал 1hd-t мкпп 4" + Занрус.... Нет предела совершенству )))

после замены течет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ярославль
  • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"

Мало информации.

На вскидку: 

-проточка на полуоси

-забитый сапун

-посадочное сальника нарушено

-гнутый чулок

Изменено пользователем WAR

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: T4R(130) 3VZ-E, ручка, 95г., Simex extreme trekker; Opel Astra H 1.8, IDS+, 2007г.

@@WAR,

5. капец подшипнику.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ленск Республика Саха (Якутия)
  • Машина: KZJ78

Может лучше на самой машине посмотреть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Новосибирск
  • Машина: ленд-крузер-100

Мало информации.

На вскидку: 

-проточка на полуоси

-забитый сапун

-посадочное сальника нарушено

-гнутый чулок

даю полную информацию!Ближе к весне потёк правый сальник полуоси.Закупил запчасти и всё перебрал (салники,пыльники,манжеты)вобщем все резинки заднего моста.Сальник-течёт!Менял 5 или 6 сальников-течёт,как будто и не менял.Снял полуось проверил на биение-почти идеал!Сход-развал в норме,посадочное в норме,сальник ходит по втулке,собирал консилиум(у парней руки там где надо)Течёт сволоч!!!!!Про сапун и вскую мелоч уж и не пишу!

Изменено пользователем nissan.186

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ярославль
  • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"

В итоге масло течёт? Или только попадает в ступицу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Широкая ср. Волга Самара
  • Машина: TLC105, в заду лебедки нету, а хай-джек пролюбил...

А ведь кто-то у нас уже мучился с такой же проблемой и вроде дело дошло до замены балки ЗМ, вроде... пока не могу эту тему найти.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Новосибирск
  • Машина: ленд-крузер-100

да течёт по ступице и на колесо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ярославль
  • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"

А ведь кто-то у нас уже мучился с такой же проблемой и вроде дело дошло до замены балки ЗМ, вроде... пока не могу эту тему найти.

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=135517&page=1

Оно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ярославль
  • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"

да течёт по ступице и на колесо

Это плохо.((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Широкая ср. Волга Самара
  • Машина: TLC105, в заду лебедки нету, а хай-джек пролюбил...

 Ага, ща и сам уже нашёл...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Новосибирск
  • Машина: ленд-крузер-100

А ведь кто-то у нас уже мучился с такой же проблемой и вроде дело дошло до замены балки ЗМ, вроде... пока не могу эту тему найти.

то-же склоняюсь к замене чулка,только не могу понять почему развал-схождение тогда в норме?Прям какаято засада.Некогда-бы не поверил,что такое может быть!!!!!!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ярославль
  • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"

да течёт по ступице и на колесо

С какого места-то?

Спереди по фланцу полуоси или сзади по сальнику ступицы?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Новосибирск
  • Машина: ленд-крузер-100

эти темы выучил наизусть!Уменя получается,что ничего не погнуто,а сальник всёравно течёт!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Новосибирск
  • Машина: ленд-крузер-100

С какого места-то?

Спереди по фланцу полуоси или сзади по сальнику ступицы?

течёт через подшипник далее через пыльник и стекает в барабан ручника

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Новосибирск
  • Машина: ленд-крузер-100

Купили контрактный мост чисто из комерческих соображений-мост в сборе,да еще и с тросом ручника-17 тыр с доставкой,а все з ч оригинал для замены сальников,подшипников на обе стороны где то в районе 24 тыр,это не считая работы по замене с непонятным результатом. До этого решения меняли сальники раз 5.

А где брали?Подскажите пожалуйсто адресок?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: От Самары 100км
  • Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Рав 4,21г/в

При замена сальников и подшипников полуоси обязательно нужно менять внутренее кольцо по которому ходит внутренний  сальник  и проверить.чтобы сальник точно точно по этому кольцу ходил.Два раза менял и все прекрасно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: От Самары 100км
  • Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Рав 4,21г/в

42423-60030 Втулка запорная, полуоси внутренняя  90310-58002 Сальник задней полуоси внутренний

Вот эти две важные позиции нужно обязательно совместить правильно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Петрозаводск
  • Машина: Land cruiser 100, 4.7 VX. Subaru impreza XV.Квадр CF500-2A.

Была уже тема по поводу течи сальников полуосей!!!!Лечится заменой моста.У меня была такая хрень,меняли 6 пар сальников.Заказал у Олега 800 задний мост в сборе.Поменял и забыл нафиг!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.