Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Оренбург
    • Машина: Тойота Прадо 95

    Подскажите, есть ли на двигателе 3L система ЕГР, если есть, то как ее заглушить? Автомобиль Прадо 95 араб. 97г.в.

    Изменено пользователем Эдуард56

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва TLC80 VX 1HDFT
    • Машина: 6 локов МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME

    Нету

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Оренбург
    • Машина: Тойота Прадо 95

    Спасибо, успокоили. ))) Тогда еще вопрос, очень сильно "засирает" масло. Два раза менял масло, один раз с промывкой, после проехал 100 км, и масло опять на гуталин похоже. От чего может быть такой эффект?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП
    2 минуты назад, Эдуард56 сказал:

    проехал 100 км, и масло опять на гуталин похоже.

    по цвету или по консистенции? если по цвету - то это нормально т.к. у тебя дизель) а если по консистенции - меняй производителя масла) у меня масло становится ЧЕРНЫМ задолго до 100км пробега) я бы даже сказал СРАЗУ)

    Изменено пользователем kasper-dp

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва TLC80 VX 1HDFT
    • Машина: 6 локов МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME

    Я так понял беспокоит то, что масло быстро становится черным? Это абсолютно нормально для дизеля, особенно с нашим топливом - моментально будет чернеть. Лейте хорошее дизельное масло с хорошим щелочным числом.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Оренбург
    • Машина: Тойота Прадо 95

    По консистенции. Дело в том, что я приобрел прадик, всю его историю в России знаю, он ездил 10 лет, потом 10 лет стоял на складе. Завел его, прогрел, слил масло и залил новое (самое дешевое), опять прогрел с промывкой и слил. Поставил новый фильтр и залил новое масло. Проехал 100км и оно опять жестоко выглядит. ))) Это мой первый дизель. Хочу сейчас попробовать промыть еще раз, только соляркой.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП

    консистенция масла не должна меняться от момента заливки и до замены. может стать только чуть жиже, но без лабораторных испытаний этого не заметить. если такая хрень смаслом - то оно подсолнечное.

    а вот всякие промывки - это ты ССЗБ.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва TLC80 VX 1HDFT
    • Машина: 6 локов МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME

    Если он 10 лет стоял, то надо поменять все фильтра (топливный особливо), соляру старую слить, заменить антифриз, масла в агрегатах, в топливо желательно добавить антигель со смазывающими присадками (тип ликви или TDA). Вполне вероятно, что мотору потребуется некоторое время, чтобы колечки встали как надо и поршневая заработала. По топливной и форсункам тоже надо время, чтобы просрались как следует.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Оренбург
    • Машина: Тойота Прадо 95

    Что такое ссзб? )))

    Поэтому я думал, если стоит ЕГР, может он так засирает.

     

    Спасибо за совет. Сделаю.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва TLC80 VX 1HDFT
    • Машина: 6 локов МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME

    Дизель сам по себе масло очень быстро засирает продуктами сгорания (серные соединения). Особенно если мотор стоял 10 лет, то кольца полюбому нормально сейчас не работают, и это усугубляет картину.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП
    1 минуту назад, Эдуард56 сказал:

    Что такое ссзб? )))

    ССЗБ — (сокр. ) Сам Себе Злобный Буратино, фразеологический жаргонизм, происходящий из компьютерной среды. Возник, по-видимому, в конце 1990-х в русском сегменте сети Фидонет, где получил широкое распространение. Возводится к фразе кота Базилио «Буратино, ты сам себе враг» в фильме. (с)

    :buzz:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Оренбург
    • Машина: Тойота Прадо 95

    :cry:

    А то, что он завелся с "полоборота" и не троил? Не значит, что он нормально работает? )))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва TLC80 VX 1HDFT
    • Машина: 6 локов МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME

    Мыть ничем не надо - просто на обычным масле недорогом поезди 500км, и слей его. 3L очень простой мотор, не переживай.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП

    не ной. просто меняй масло почаще для начала. только не всякие ЗИКи с КАСТРОЛами. Роснефть самое то будет на постоянку. а промывать можно и М8. тысячу откатал (или раньше по состоянию масла - слил)

    можно и раз в сто километров даже. хуже не будет.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Оренбург
    • Машина: Тойота Прадо 95

    Хорошо. Буду пробовать. Спасибо!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва TLC80 VX 1HDFT
    • Машина: 6 локов МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME

    И еще рекомендация - сильно мотор пока не крути, и старайся избегать резких изменений в оборотах - поезди первую 1000 плавно, как при обкатке, обороты не выше 3000, и главное набирай их плавно.

    С торможением мотором - тоже плавно, через передачу не тормози.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Оренбург
    • Машина: Тойота Прадо 95

    Да, так и езжу. Привыкаю к авто.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Омск
    • Машина: ТЛК LJ79 LV-KR 1993 г. 3L, лебедь, задняя блокировка TJM, балка от Ежека
    6 часов назад, kasper-dp сказал:

    Роснефть самое то будет на постоянку

    Реально? Можно эксплуатировать японский мотор на таком масле? 

    Хотя знаю одного моториста, который в свой 78 Прадик  с 2лт  заливает  только Лукойл.... 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП
    20 минут назад, sergio-tt@bk.ru сказал:

    Реально? Можно эксплуатировать японский мотор на таком масле? 

    на каком "таком"? та же РОСНЕФТЬ на которую я окончательно перешел (сперва опасался) - на порядок лучше чем всяческие ЗИКоМАНОЛлоКАСТРОЛЛоШЕЛЛы и тому подобные, даже не обращая внимание на цену. это упрямые факты основанные на опыте многих людей. если двигатель не требует масел 20Wxx, то ни одно "крутое" масло не выдерживает конкуренции с отечественными по соотношению цена/качество. это моё твердое ИМХО проверенное друзьями и мной лично.

    Изменено пользователем kasper-dp

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Омск
    • Машина: ТЛК LJ79 LV-KR 1993 г. 3L, лебедь, задняя блокировка TJM, балка от Ежека
    8 минут назад, kasper-dp сказал:

    на каком "таком"? та же РОСНЕФТЬ на которую я окончательно перешел (сперва опасался) - на порядок лучше чем всяческие ЗИКоМАНОЛлоКАСТРОЛЛоШЕЛЛы и тому подобные, даже не обращая внимание на цену. это упрямые факты основанные на опыте многих людей. если двигатель не требует масел 20Wxx, то ни одно "крутое" масло не выдерживает конкуренции с отечественными по соотношению цена/качество. это моё твердое ИМХО проверенное друзьями и мной лично.

    Спасибо за расклад.

    "Таком?" - имелось ввиду масло Роснефть и ни чего другого. :rolleyes:  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.