Плохо включаются скорости

[bbn 617]

Спорить не интересно. Рабочий состоит собственно из цилиндра, поршня с манжетом и пружины между поршнем и дном. Пружина подпирает поршень до касания выжимного с лепестками. Шток просто шток. Подложив шайбу Вы или сожмете пружину, или придавите сильней выжимной к лапкам, И что это даст? В этом уверен!

[Camel 40]

2 часа назад, Казак-берег сказал:

За те деньги которые ты отдашь за работу можешь купить стойку простейшую (винтовую) и поменять сам.

Последнюю я брал за 6.000р. Мне винтовые нравятся больше чем гидравлика. Там ломаться нечему, только винт иногда трансмиссионкой смазывать надо.

Да, ну и яма конечно нужна.

Казак что за стойка такая хитрая для снятия коробки, винтовая?

[Артур Ек 4]

6 часов назад, KEA71 сказал:

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста причину. Плохо стали включатся 1-2 скорости после остановки на горячую, пока машина не нагрелась включаются отлично, при переключении на ходу тоже включаются хорошо. Читал на эту тему советы: промывал соляркой картер сцепления, смазывал смазкой через окно вилки. Помогает на один- два дня, потом тоже самое. Не пора ли менять сцепление?

А масло давно менялось? 

[KEA71 0]

Масло поменял в феврале.

[Camel 40]

Брал машину  год назад, проехал 50 тыс. и все мучился со сцеплением. ведет, первая и задняя включить проблема. прогреется вроде как терпимо. причина оказалась банальна до нельзя. Рукожопые спецы поставили  диск сцепления  неправильно. Перед этим поменял главный, рабочий цилиндры, толку ноль. Лишний раз убедился что сделано своими руками это хорошо, а всяких казлов совсем к авто пускать нельзя.

[Казак-берег 596]

51 минуту назад, bbn сказал:

Подложив шайбу Вы или сожмете пружину, или придавите сильней выжимной к лапкам, И что это даст? В этом уверен!

Ты сильно удивишься если нажмёшь на вилку и шток на пару сантиметров войдёт в рабочий? Вот этот ход и можно выбрать подкладкой и выжимной (вилка) будет глубже продавливать корзину.

Но ТС этот вариант не поможет.

Изменено 2 апреля 2017 пользователем Казак-берег

[bbn 617]

Только что, Казак-берег сказал:

Ты сильно удивишься если нажмёшь на вилку и шток на пару сантиметров войдёт в рабочий

Нет не сильно, даже совсем не удивлюсь, а Вы не удивляетесь что именно так работает пружина между поршнем и дном цилиндра.

 

Только что, Казак-берег сказал:

вилка будет глубже продавливать корзину.

Если при объеме цилиндра 5куб см шток выдвигается на 5см. и больше 5куб см Вам не дает главный, какими волшебными прокладками можно заставить рабочий выдвигать шток на 6см? Вот это действительно способно вызвать у меня удивление, Для Вас же похоже это в порядке вещей.

[Казак-берег 596]

21 минуту назад, Camel сказал:

Казак что за стойка такая хитрая для снятия коробки, винтовая?

600 кг грузоподъёмность. 5.600р отдал. Сначала хотел треногу сделать, потом передумал. В яме так удобней (манёвров больше))).

 

[Camel 40]

Только что, Казак-берег сказал:

600 кг грузоподъёмность. 5.600р отдал. Сначала хотел треногу сделать, потом передумал. В яме так удобней (манёвров больше))).

 

Ёмаё , и как с ней управляться? там же коробку надо вперёд назад двигать, а с этого шеста она прямо на ногу сыграет.

мы с товарищем козой снимали. вроде безопаснее, но тоже свои приколы.

[Казак-берег 596]

1 минуту назад, Camel сказал:

а с этого шеста она прямо на ногу сыграет.

Не играет.  Про треногу я уже написал, а насадки разные ставить можно.

[Camel 40]

3 часа назад, Платов сказал:

а я бы для начала подложил бы шайбу под шток рабочего цилиндра , чтоб увеличить ход сцепления , и картина сразу станет ясной  , в чем причина 

извиняюсь за выражение, но шайбы ваши это полная херня. вилка грубо стоит по середине хода штока рабочего цилиндра. по сути шток надо удлиннить см. на 2-3 что бы утопить шток. а так толка не будет совсем. проходил я уже это.

[KEA71 0]

Я понимаю все равно снимать коробку, там уже разбираться.

[Camel 40]

1 минуту назад, KEA71 сказал:

Я понимаю все равно снимать коробку, там уже разбираться.

по любому. смотри маховик на выработку, корзину тоже. на всё про всё ушло 2 часа. сняли, перевернул диск, ещё и болт на креплении корзины сломал, поставили и опробовал включение. так что не парься сложного ни чего нет. только тяжелая коробка.

[Казак-берег 596]

6 минут назад, Казак-берег сказал:

Не играет.  Про треногу я уже написал, а насадки разные ставить можно.

Это для ямы идеальный вариант, особенно когда переднеприводные и коробку вбок надо отодвигать. Ну и для дома.

Для подъёмника есть другая. 

[KEA71 0]

Всем спасибо!

[Valery 94]

При том , что вилка лопается на упорном болту и происходит неполный выжим . Увидеть этот дефект крайне сложно , еще сложнее поменять вилку не снимая коробку , что мне и пришлось сделать в свое время . А лопается от возраста и постоянной нагрузки .

[zaletchik 0]

Чтобы не плодить темы,спрошу здесь.

105ка,1hz, 2и 4 передачи включаются на ходу с подхрустом. Скорости ни какие не выбивает. Масло свежее. Со слов бывшего собственника сцепление менялось 30000км назад. Причём,на не прогретой коробке это не так заметно,как на разогретой. После прогона по трассе,вообще сильно ощутимо подхрустывает при переключении.  Куда копать,куда смотреть? 

[Казак-берег 596]

1 час назад, zaletchik сказал:

2и 4 передачи включаются на ходу с подхрустом.

Если только две передачи так включаются, то синхронизаторы.

[zaletchik 0]

Да,только 2 и 3 передачи. У них один синхрон 2-3 или как?

Извиняюсь,в первом посте не верно написал,башмачат 2 и 3 передачи. С 4й в порядке.

Изменено 2 апреля 2017 пользователем zaletchik

[VADUS 2 427]

4 часа назад, Valery сказал:

При том , что вилка лопается на упорном болту и происходит неполный выжим

Трещины в вилке тоже могут быть причиной - встречается такое явление.