турбина ст-20

[stass_03 263]

Из общей масляной магистрали. После фильтра. 

4 часа назад, евгений с сказал:

ВОПРОС-откуда идет масленый канал на турбину????????

 

[Блинов Александр 200]

Дядя, какой нах фильтр перед турбиной? Не вздумай подвод трогать и колхозить, если его рванёт на ходу,то все 6 литров масла будут на асфальте за пол минуты! 

Это во первых

 

во вторых. Проверить стружку, достаточно слить масло с мотора, и чистым магнитом искать.

  

И на конец, фото давно б/у запчастей не интересны! Покажи новые которые ставили, Вал, подшипники-втулки? Или это и есть новые? Если так , то не надо туда ходить 6ой раз!

чтобы так убить вал с втулками,  нужно не на масле работать, а на песке. Она ж, крыльчатка должна была болтаться как в прорубе, не уж то не было люфта? У холодной улитке есть следи от крылчатки на корпусе?

[Vadimovich33 41]

евгений с,НЕ ХОДИ ТУДА БОЛЬШЕ В ЭТОТ СЕРВИС ПО ТУРБИНАМ.

-сними свою,найди хотя бы тут на форуме б\у хороший вариант и поставь.

-огороды с маслоподачей не вздумай городить.

[евгений с 1]

2 часа назад, Блинов Александр сказал:

Дядя, какой нах фильтр перед турбиной? Не вздумай подвод трогать и колхозить, если его рванёт на ходу,то все 6 литров масла будут на асфальте за пол минуты! 

Это во первых

 

во вторых. Проверить стружку, достаточно слить масло с мотора, и чистым магнитом искать.

  

И на конец, фото давно б/у запчастей не интересны! Покажи новые которые ставили, Вал, подшипники-втулки? Или это и есть новые? Если так , то не надо туда ходить 6ой раз!

чтобы так убить вал с втулками,  нужно не на масле работать, а на песке. Она ж, крыльчатка должна была болтаться как в прорубе, не уж то не было люфта? У холодной улитке есть следи от крылчатки на корпусе?

вот весь и прикол.что все стояло новое я лично пресутствовал .а сейчас говорю-же поставили новый катридж ну не снял я как еге собирают но вот хоть убейте.

[евгений с 1]

а вот на счет фильтра перед турбиной на мой взгляд это хуже не будет.а как масло под давлением летит в салон это я уже узнал когда колхозил с давлением в двс ,уже опыт есть .есть шланги высокого давленя до 250 бар.и мои 6кг эт самотек.а тубину можно спасти.

[Казак-берег 596]

Так что, фильтр после фильтра ставить, что ли??? Может у тебя с основным проблемы, забитый и напрямую масло идет или щели есть?

[евгений с 1]

1 минуту назад, Казак-берег сказал:

Так что, фильтр после фильтра ставить, что ли??? Может у тебя с основным проблемы, забитый и напрямую масло идет или щели есть?

да фильтр новый. а тубину 5 раз делал ,а стружкой я ее и убивал.а фильтр он нужен.а если главный забился?он там не помешает

[евгений с 1]

3 часа назад, Блинов Александр сказал:

Дядя, какой нах фильтр перед турбиной? Не вздумай подвод трогать и колхозить, если его рванёт на ходу,то все 6 литров масла будут на асфальте за пол минуты! 

Это во первых

 

во вторых. Проверить стружку, достаточно слить масло с мотора, и чистым магнитом искать.

  

И на конец, фото давно б/у запчастей не интересны! Покажи новые которые ставили, Вал, подшипники-втулки? Или это и есть новые? Если так , то не надо туда ходить 6ой раз!

чтобы так убить вал с втулками,  нужно не на масле работать, а на песке. Она ж, крыльчатка должна была болтаться как в прорубе, не уж то не было люфта? У холодной улитке есть следи от крылчатки на корпусе?

та это и были новые втулки и ротор с моей турбины.и так можно безсчетное кол-во раз менять турбины пока не будет стружки.

[евгений с 1]

вот еще что может убьет кого.но я хочу закольцевать водяную рубашку.подачу оставить там-же ,а вот обратку вывести с противоположной стороны.будет охлаждение намного лудше

[Казак-берег 596]

27 минут назад, евгений с сказал:

,а стружкой я ее и убивал

Стружкой ты не толь турбину бы убил. Откуда ей там взяться?

У меня мысль одна. Турбина была ГРЯЗНО СОБРАНА, не убрали мусор (стружку) из неё где-то в труднодоступном месте, что-то не по размеру сделали и т.д. 

[евгений с 1]

9 минут назад, Казак-берег сказал:

Стружкой ты не толь турбину бы убил. Откуда ей там взяться?

У меня мысль одна. Турбина была ГРЯЗНО СОБРАНА, не убрали мусор (стружку) из неё где-то в труднодоступном месте, что-то не по размеру сделали и т.д. 

на мой вгляд это исключено если-бы при сборке то на стенде не отбалансировали-бы

[Vadimovich33 41]

втулки для турбины -ремкомплект из китайского фуфелнабора "страствуйсилумин"  или самодел кулибинский?

[Блинов Александр 200]

Одно не пойму...

спорим? Или совет спрашиваем?

масло в турбину попадает после фильтра! На прямую!

если Вас разводят как Лоха,  то здесь вы хоть прислушайтесь к людям желающим  Вам помочь!!!

 

а вот этим перцам ещё видать придётся выставить счёт за грязный мотор! И возможные последствия...

[Блинов Александр 200]

1 час назад, Казак-берег сказал:

Стружкой ты не толь турбину бы убил. Откуда ей там взяться?

У меня мысль одна. Турбина была ГРЯЗНО СОБРАНА, не убрали мусор (стружку) из неё где-то в труднодоступном месте, что-то не по размеру сделали и т.д. 

Точно не по размеру, смотри как вал натёрли

[евгений с 1]

вот скажите эти 2 клапона какой из них кто? масленный канал с турбины приходит на центр ?значит клапона стоят до фильта?

[евгений с 1]

сегодня снял фильтр налил в него бензин и вы

 

лил на тряпку. нет там никакой стружки

вопрос о доп фильтре отпадает спасибо убедили.

всетаки про мастеров-если бы они хреново собирали то ее невозможно было-бы отбалансировать на стенде.

про ремонт я у них поинтересовался как ремонтируют турбины если ротор и катридж в задирах?ротор полируется а корпус хонингуется  и потом точатся подшипники с учетом масленной пленки(клина)сплавов типа силюминий такого точно нет.но разность в 90мм это загадка.

[евгений с 1]

18 часов назад, Блинов Александр сказал:

И на конец, фото давно б/у запчастей не интересны! Покажи новые которые ставили, Вал, подшипники-втулки? Или это и есть новые? Если так , то не надо туда ходить 6ой раз!

чтобы так убить вал с втулками,  нужно не на масле работать, а на песке. Она ж, крыльчатка должна была болтаться как в прорубе, не уж то не было люфта? У холодной улитке есть следи от крылчатки на корпусе?

вы уже думаете что я совсем дебил.сувать в свой мотор хрен-че?мне не для продажи а для себя.и то что я выкладываю каждый раз то это так оно и есть.так оно все получается ,ну и мыслями делюсь мож че и пригодится кому.

[евгений с 1]

В 17.04.2017 в 06:45, stass_03 сказал:

Судя по звуку - турбине писдец. Специфический зудящий звук - разбиты подшипники . ЛТЕ-шки с сапунящими пихлами ездят с сухими турбинами. А чтобы эксперимент был экспериментом - просто не закрывай масляную крышку и (или) сапун выбрось.

Стенд по проверке турбин должен греть турбину до рабочей температуры, а это значит вдувать в горячую улитку воздух свыше 300 градусов

а вот сапун я бы не советовал выкидывать на улицу ,турбина помогает избавится от лишних газов

(создает разряжение)только что для эксперемента.ну это мое мнение сожет я и не прав.а по поводу 300 градусов толку нет.масло должно быть нагретым.

[Блинов Александр 200]

9 часов назад, евгений с сказал:

вы уже думаете что я совсем дебил.сувать в свой мотор хрен-че?мне не для продажи а для себя.и то что я выкладываю каждый раз то это так оно и есть.так оно все получается ,ну и мыслями делюсь мож че и пригодится кому.

Так это вы сами суёте или вам впихивают?

 

п.с. 

В общем, я пас.  Извините. 

[евгений с 1]

Только что, Блинов Александр сказал:

Так это вы сами суёте или вам впихивают?

 

п.с. 

В общем, я пас.  Извините. 

да всякие мысли приходят ,когда куча инфы а руки одни.