Турбина???

[alex1978 0]

Всем привет с Сахалина. Совет нужен. Сильный синий дым после работы на холостых. Когда прогазуется нормально. В воздухане немного масла есть на дне. Двигатель НD-T.

[Казак-берег 596]

50 минут назад, alex1978 сказал:

Сильный синий дым после работы на холостых.

Больше на сальники клапанов похоже.

[Sasham 26]

Только что, Казак-берег сказал:

Больше на сальники клапанов похоже.

Возможно колпачки плюс выработка втулок клапанов . Но есть и еще один фактор - Масло в воздушном фильтре .А это уже поршневая .

[alex1978 0]

масла в самом фильтре нет. только в патрубках

[Goorik 130]

16 минут назад, alex1978 сказал:

масла в самом фильтре нет. только в патрубках

небольшая пленка маслянная на патрубках это норма

[Леха 27 0]

Тоже самое на 2LT E, на холодную постоит на холостых при трогании синий дым, причем не всегда почему то, масла нет нигде, горячий хоть сколько может на холостых стоять при трогании нет дыма совсем, думаю на колпачки

[Diesel-OK 18]

Привет, это картерные газы давят масло во впускной коллектор - от сюда масляный туман и масло во впускном коллекторе. Так же картерные газы оказывают подпор масла в трубке отвода масла из турбины... как следствие увеличение уровня масла в картере турбины (это тот термин "картер турбины"- придумал не я, означает он внутреннюю полость турбины -короче где втулки стоят опорные  и запорные), при повышении уровня масла в картере турбины  и изменении вентиляции картера - происходит изменение давления в карте турбины и вместо стекания масла из турбины в картер двигателя... оно попадает частично во впускной коллектор...

От сюда масло во впускном коллекторе и воздухане... и как следствие сизый дым при прогреве двс... и при начальной работе двс.

Необходим комплексный осмотр двс... замер компрессии, замер объема картерных газов, замер наддува турбины, проверка проходимости выпускного тракта, проверка износа направляющих клапанов и сальников клапанов.

Именно так вижу ситуацию я.

Всегда рад помочь!

3 часа назад, Goorik сказал:

небольшая пленка маслянная на патрубках это норма

там уже походу не масляная пленка - масло в воздухане??? 

Изменено 4 мая 2017 пользователем Diesel-OK

[Sasham 26]

4 часа назад, alex1978 сказал:

Всем привет с Сахалина. Совет нужен. Сильный синий дым после работы на холостых. Когда прогазуется нормально. В воздухане немного масла есть на дне. Двигатель НD-T.

В этом вопрос то и есть ( В воздухане немного масла есть на дне ) а это уже не порядок 

[Goorik 130]

5 часов назад, alex1978 сказал:

 

масла в самом фильтре нет. только в патрубках

 

 

6 часов назад, alex1978 сказал:

воздухане немного масла есть на дне.

ТС надо определиться где масло то всеже , на каком дне?

[alex1978 0]

на дне бочки фильтра налет масла есть немного

[Платов 61]

а сизый дым после длительной работы на холостых у дизеля не только из-за масла , но и за счет выхода его из теплового режима , любой дизель на холостом ходу застывает 

[Казак-берег 596]

4 минуты назад, Платов сказал:

а сизый дым после длительной работы на холостых у дизеля не только из-за масла , но и за счет выхода его из теплового режима , любой дизель на холостом ходу застывает 

Оба-на! С возвращением!

2 часа назад, Diesel-OK сказал:

это картерные газы давят масло во впускной коллектор

Должно же жрать масло? ТС не писал о жоре.

[Платов 61]

2 минуты назад, Казак-берег сказал:

Оба-на! С возвращением!

Должно же жрать масло? ТС не писал о жоре.

Привет !!!  ну забанили курилку , да и хрен с ней , а отлучать от тех части эт не справедливо.....

[Блинов Александр 202]

41 минуту назад, Платов сказал:

а сизый дым после длительной работы на холостых у дизеля не только из-за масла , но и за счет выхода его из теплового режима , любой дизель на холостом ходу застывает 

Мотор 3л+ турбина ст20

мотор после капиталки, пробег 7000, сейчас вторая замена масла. Масло полусинтетика. За 5000км сожрал 600грамм.

Всё навесное перебранно, тнвд делал дизельмастер, турбина -новая.

нагрузки высокие, груз тонна и езда 100км/ч 

без груза едем 110-120

га обгон быстрее

 

пары 4,88, колёса 33 тяжёлые.

каробка р151ф

 

салярку жрёт 11 литров гружённый да и пустой так же..

 

 

дыма в движение нет.

 

а вот если постоять минут пять и потом газануть, чёрненьким сбросит..чуть

 

более постоять, ещё сильней сбросит..

 

эт норм?

[Блинов Александр 202]

А ну и сухо везде! Забыл

[Платов 61]

8 минут назад, Блинов Александр сказал:

эт норм?

да это нормальная  ситуация .... режим длительного холостого хода не самый благоприятный для дизеля

[Блинов Александр 202]

8 минут назад, Платов сказал:

да это нормальная  ситуация .... режим длительного холостого хода не самый благоприятный для дизеля

Спасибо 

[alex1978 0]

масло примерно 1л на 10000км .может даже чуть  больше

[Казак-берег 596]

24 минуты назад, alex1978 сказал:

масло примерно 1л на 10000км .может даже чуть  больше

Это ни о чём. Я бы ездил и не парился.

[Блинов Александр 202]

1 час назад, alex1978 сказал:

масло примерно 1л на 10000км .может даже чуть  больше

В вашем случае, Если масло жрать не будет, то масло в моторе нет)))

правильно сказали- не парься!