LN106, сбылась мечта идиота

[один в поле]

Приобрёл тут хайлюкса мостового праворукого, 1990 года рождения, 3L мотор

шкворень левый поменял, наконечники рулевые

втулки рессор ща поменяю и крестовины кардана заднего

шлицевое подизношено конечно, но сойдёт пока

 

куда ещё смотреть, какие слабые места?

 

 

Хочу под 37" резину подготовить (думал мож 35 хватит, да решил что не хватит)

 

вопросов несколько

рессоры американские только на 2" лифта есть, этого же не хватит

как и чем ещё лифтовать под 37 колёса?

хватит ли шлицевого в карданах под такой лифт или американские заказывать?

 

диски с каким вылетом брать? -30 хватит или -70 надо?

 

ссылок может на темы с похожим строительством накидаете?

Адмирал из пермского края похожую машину строил, может ещё кто?

 

Зы. не судите строго, наверняка все вопросы разжёваны уже, буду изучать форум

 

 

 

 

[один в поле]

немного фоточек

https://yadi.sk/a/OBG8TYGbjfiUr

 

как нормальные ссылки на картинки с яндекс.диска вставить так и не сообразил

[Maxim511]

для начала любого лифта на мостовом хайлюксе нужно сделать рулевое

либо сразу перед на пружины

кардан родной передний +2-3 дюйма, дальше придется удлиннять

под 37 диски -30 маловаты будут

[Less_nik]

Информации много, читай форум.

  

 

 

[один в поле]

парни, благодарю

бум изучать

[Казак-берег]

Бодрый старичок для своих лет))).

[Less_nik]

По фоткам которые на яндексе. Есть фото с нижней части передка: там правая часть рамы в мазуте, от гидрача походу шланги которые идут на рулевой редуктор сопливят. С левой части подушка двс мокрая, там походу из ТНВД саляра по старым резинкам бежит. 

Все выше написанное имхо, но примерно было такое на моем пикапе.

[ботаник1]

коробки 52 слабые, поменяй на 150 коробку

Изменено 12 мая 2017 пользователем ботаник1

[Alexsashka]

У меня 1991 года тоже на мостах и рессорах. Рессоры я волговские поставил, коренные оставил родные а все остальное волговское кузнец перебрал, проковал, даже ризинки антискриповые оставил, вот уже лет 5 на них езжу и норм. Недавно рулевое верхнее сделал, лебедку под кузов вынес, теперь она и вперед и назад тянет. оба АКБ тоже под кузовом. Движек 3L  был изначально теперь 5L. коробку 52 поменял на другую. Правда не знаю на какую))) в гараже у парня валялась, но точно с 130. Колеса 35 с 5см бодиком все замечательно, нигде не достает не трет и не шоркает, но думаю большего размера колеса ставить не надо. Под 37 надо уже радикально лифт подвески делать, кардан передний менять и тд дофига делов, а на 35 тоже не плохо едет. Так что если какие советы нужны пиши в личку. 

 

Изменено 16 мая 2017 пользователем Alexsashka

[rubenzon]

23 часа назад, Alexsashka сказал:

, лебедку под кузов вынес, теперь она и вперед и назад тянет.  

 

А про лебёдку подробней не расскажешь(фотки итд)?Может ссылка есть на какой сайт,можно в личку

[ВереярЪ]

1 час назад, rubenzon сказал:

А про лебёдку подробней не расскажешь(фотки итд)?Может ссылка есть на какой сайт,можно в личку

Зачем в личку, в студию! Тож интересно поглазеть...

[Sasham]

В 17.05.2017 в 02:09, Alexsashka сказал:

У меня 1991 года тоже на мостах и рессорах. Рессоры я волговские поставил, коренные оставил родные а все остальное волговское кузнец перебрал, проковал, даже ризинки антискриповые оставил, вот уже лет 5 на них езжу и норм. Недавно рулевое верхнее сделал, лебедку под кузов вынес, теперь она и вперед и назад тянет. оба АКБ тоже под кузовом. Движек 3L  был изначально теперь 5L. коробку 52 поменял на другую. Правда не знаю на какую))) в гараже у парня валялась, но точно с 130. Колеса 35 с 5см бодиком все замечательно, нигде не достает не трет и не шоркает, но думаю большего размера колеса ставить не надо. Под 37 надо уже радикально лифт подвески делать, кардан передний менять и тд дофига делов, а на 35 тоже не плохо едет. Так что если какие советы нужны пиши в личку. 

 

У меня тоже 106 .Лебедка стоит спереди .Если лебедка стоит под кузовом то когда сел по Уши в грязь и даже колес не видать то как лебедится  ? Выложи фотки  - посмотрим ,может что и пригодится 

В 12.05.2017 в 06:18, ботаник1 сказал:

коробки 52 слабые, поменяй на 150 коробку

А с какой ста ти МКПП джи 52  слабая ? Задняя у ней да слабоватая а так в принцыпе нормальная .Порвать то конечно все можно если без ума ездить (даже не ездит а гонять )

[Alexsashka]

При помощи 10 швеллера поднял кузов, сделал там площадку из 0.5 стали, лебедка смотрит назад, потом блок об бампер и по трубе вперед. Не важно как сел, по уши или еще по сколько, главное крюк достать, или блок если назад и лебядись сколько угодно. Фотки надо искать... проще новые сделать. Как будут скину. Вот немного видео есть, правда на нем про лебедку ничего не видно)):

 

Изменено 18 мая 2017 пользователем Alexsashka

[ботаник1]

В 18.05.2017 в 20:47, Sasham сказал:

А с какой ста ти МКПП джи 52  слабая ? Задняя у ней да слабоватая а так в принцыпе нормальная .Порвать то конечно все можно если без ума ездить (даже не ездит а гонять )

5 тоже слабая.Сколько видел коробок 52 у всех либо 5 или задняя 100%  ещё пром валы мрут от 5 передачи. Ставь 150 крепче будет по отношения к 52 коробке. сурф тяжелее халика.

[Sasham]

6 часов назад, ботаник1 сказал:

5 тоже слабая.Сколько видел коробок 52 у всех либо 5 или задняя 100%  ещё пром валы мрут от 5 передачи. Ставь 150 крепче будет по отношения к 52 коробке. сурф тяжелее халика.

А на 150 шестерни идут или цепь ?

[XoMbl4]

4 часа назад, Sasham сказал:

А на 150 шестерни идут или цепь ?

Цепь, езжу на 151 - полет нормальный

[rubenzon]

Лебёдка на хайлюкс.Видео с ютуба автор TAKEZO ,подробностей не знаю....

 

[Andrey_nur]

диски вылет -70 и дальше . у меня на 39.5 сзади от рамы места мало . мост вперед передний иначе упрется колесо в кузов.  лифт на любителя кому какой нравиться . от +2 рессоры и +2 кузов и дальше .  у меня +2 рессоры  и кузов 7 салон сухой почти всегда . брод до 1,5 м без проблем