Износ редукторов или притирка?

[AZIAT 4 198]

3 минуты назад, rusik@inbox.ru сказал:

что человек поставил колеса на 6 размеров поболее штатного

Считаю что причина только в  этом . 

3 минуты назад, rusik@inbox.ru сказал:

При нагреве вязкость становится еще меньше кстати.

по барабану  , если масло качественное и  в  контактном пятне  маслянную пленку  не  раздавливает. 

[rusik@inbox.ru 67]

У нас китайские в последние года три только  так как оригинал уже бу весь выбрали давно

Для разных нагрузок разная толщина масляных пленок

[AZIAT 4 198]

5 минут назад, rusik@inbox.ru сказал:

годами на китайских парах ходят и не рвут ничего хотя иногда случается.

Вон  Димас  по тайге  на  V8 в 300 лс  на  обычных шрусах ездит который  год , а  я их порвал в первой  же  луже 3 литрами и 150 лошадями .  Так  что ездят все  по разному . 

[rusik@inbox.ru 67]

Только что, AZIAT сказал:

Вон  Димас  по тайге  на  V8 в 300 лс  на  обычных шрусах ездит который  год , а  я их порвал в первой  же  луже 3 литрами и 150 лошадями .  Так  что ездят все  по разному . 

Это тоже не маловажный фактор

 

[VADUS 2 427]

1 час назад, rusik@inbox.ru сказал:

При нагреве вязкость становится еще меньше кстати.

Уу....., а масло 80/90 одно из самых говенных с точки зрения высокотемпературной вязкости, ибо как правило вообще голимая минералка (кстати то, что продаёт в своих банках Тойота). Солидарен с Азиатом - масло здесь не причем. А если говорить о масле с хорошей высокотемпературной вязкостью, то это будет синтетическое масло 75W-140.

Изменено 16 мая 2017 пользователем VADUS

[Казак-берег 595]

1 час назад, rusik@inbox.ru сказал:

а они у вас там в штате далеко не 36

У меня в штате 29-е, а стоят 35-е. Блокировку сам ставил и не "притирается" ничего.

[Pradovod 7]

2 часа назад, Казак-берег сказал:

У меня в штате 29-е, а стоят 35-е. Блокировку сам ставил и не "притирается" ничего.

Во-во... Я ж не первый, кто на таких редукторах большие катки катает. Да и на симаках буксуешь в разы меньше, а едешь спокойно.

[rusik@inbox.ru 67]

начни с масла.

[Dima4241 150]

Мне вот интересно : если редуктор гудит после ремонта а со временем этот гул становиться все тише и тише. Какие процессы происходят в редукторе? Как понимаю притирки там никакой в парах точно нет. Тогда почему со временем стихает звук ( у бати за два года почти совсем пропал на 105-ке). 

[rusik@inbox.ru 67]

Тут только один вариант поставили зазор ниде допуска,и со временем он подпритерся до нормального значения

[Pradovod 7]

В общем-то, отпишусь.

Решено было попробовать залить масло 75-140, а именно небезызвестный мотыль, ибо выбор синтетики такой вязкости не очень-то и велик, а у мотылей хотя бы, ввиду большой дилерской сети, по крайней мере, в наших краях, левак встретить непросто.

 

По прошествии 1500 км пробега масло осталось чистым (75-90 было чёрным и со взвесью стружки), на сливной пробке совсем уж мелкодисперсная пыль, количество которой значительно меньше, чем было при использовании 75-90.

 

Такая вот фигня, бум продолжать ездить на 75-140.

[rusik@inbox.ru 67]

Все таки масло жидковато было

 

Изменено 20 июня 2017 пользователем rusik@inbox.ru

[Руслан Костоев 294]

В 20.06.2017 в 05:12, rusik@inbox.ru сказал:

Все таки масло жидковато было

 

Руслан! А что скажешь про Лукойл 80W90 чистейшая миниралка, его можно лить в крузак 105й, и менять по чаще, примерно раз в 10 тыщ? Просто мосты огромные, в перед 5л + 4л зад= 9л хорошая синтетика от 1000р литр,  дорого выходит.

[rusik@inbox.ru 67]

Можно главное Gl5 и 80w90

[Руслан Костоев 294]

48 минут назад, rusik@inbox.ru сказал:

Можно главное Gl5 и 80w90

Спасибо! Я его и залил, пока все ОК.