Растут обороты ХХ при прогреве 1FZ-FE

[muzak2]

Всем форумчанам мое почтение.

Нужен совет в таком вопросе. 

Когда двигатель очень хорошо прогреется, например при езде в городе в пробках, начинают расти обороты ХХ на 1FZ-FE карбюратор, но стоит педаль газа рукой потянуть на себя, они возвращаются в нормальное положение. А так же стоит немного проехать на скорости (как будто температура в подкапотном пространстве падает), обороты ХХ приходят тоже в норму. На трассе такой проблемы вообще нет.

Такая ситуация и на газу и на бензине.

[Evgeny111]

такая же проблемка, на инжекторном.... думаю трос отрегулировать, все никак не доберусь, но не факт что поможет.

[-ЮС-]

Была такая проблема. Вылечилось заменой тросика газа. У старого тросика внутри отслоилось покрытие и периодически закусывало.

[muzak2]

7 минут назад, -ЮС- сказал:

Была такая проблема. Вылечилось заменой тросика газа. У старого тросика внутри отслоилось покрытие и периодически закусывало.

Именно при нагреве закусывало, а потом востонавливалось? 

18 минут назад, Evgeny111 сказал:

такая же проблемка, на инжекторном.... думаю трос отрегулировать, все никак не доберусь, но не факт что поможет.

Как регулировать?

[Evgeny111]

ну судя по логике, в узле где он подсоединяется к карбу или дросселю, что то слегка подклинивает (или в притирку работает, особенно нагорячую), ну или как написал, товарищ выше внутри троса проблема. У меня один в один как у тебя (ток в пробке сильно заметно), чистка дросселя не помогла, диагностика ничего не выявила (трос и его крепежи не смотрели),  на выходных думаю разобраться.

[muzak2]

23 минуты назад, Evgeny111 сказал:

ну судя по логике, в узле где он подсоединяется к карбу или дросселю, что то слегка подклинивает (или в притирку работает, особенно нагорячую), ну или как написал, товарищ выше внутри троса проблема. У меня один в один как у тебя (ток в пробке сильно заметно), чистка дросселя не помогла, диагностика ничего не выявила (трос и его крепежи не смотрели),  на выходных думаю разобраться.

Может сам тросик чем то смазать внутри оплетки? типа силикона

Изменено 23 мая 2017 пользователем muzak2

[Evgeny111]

Только что, muzak2 сказал:

Может сам тросик чем то смазать внутри оплетки? типа силикона

если там хоть одна жила отошла не поможет.

[-ЮС-]

34 минуты назад, muzak2 сказал:

Именно при нагреве закусывало, а потом востонавливалось? 

Да так и было.

[muzak2]

Замена, так замена 

[airburst]

Открыть капот и проверить закрыта заслонка до конца или трос не дает закрыться когда зависли обороты...хорошо если это только тросик газа, я уже два года не могу определиться почему подвисают обороты на 950 в жару или в пробках...в дождь боле менее стабильно 650 и все четко в автомате с 1на 2 или с 2 на 1 переключается. Заслонки уже четыре попробовал)). . По трассе прогонишь ..остановишься все хорошо работает..обороты стабил даже в жару. Посещают мысли о завоздушивании магистрали охлаждения которая идет на заслонку

Изменено 23 мая 2017 пользователем airburst

[course]

Такая же проблема, педаль ногой подденешь, обратно ее оттянешь и обороты падают до нормальных. В противном случае могут подвисать от 1000+ до 2000 оборотов. Попробую трос посмотреть