Ремни безопасности 60-ка

[Ilya_Simf 13]

Считаю, что это необходимая доработка для тех, у кого их нет. Поиском бьются пара тем с неопределёнными ответами. Откровенного колхоза в этом деле тоже не хочется.

 

Есть ли у кого опыт установки относительно болт-он ремней безопасности назад (достаточно крайних двух). Где-то на Драйве мелькало, что подходит от 70-той серии, но найти БЖ не смог.

 

П.С. Машина 84 года, цельный диван, отверстия в стойках щупаются, но насчёт закладных не уверен.

[4apay 34]

lда они родные здесь часто встречаются... поштудируй темы разборок 60-к

[ksv57 11]

не комплектуются зад. ремнями машины с высокой крышей, по-моему. у меня крыша высокая, так внизу места для кассеты и закладных в стойках нет. зад. ремни от низкой крыши есть.

[4apay 34]

а у меня финка с высокой крышей, так ремни есть... двиг 2Н, багажник верх-низ... так что всяко бывает

[Ilya_Simf 13]

37 минут назад, ksv57 сказал:

не комплектуются зад. ремнями машины с высокой крышей, по-моему.

Крыша у меня низкая, но ремней нет и не было, мне кажется.

 

1 час назад, 4apay сказал:

поштудируй темы разборок 60-к

Да спрашивал, да никто не отзывается. Да и хотел относительно новые взять, с распилов.

[Stiw 3]

В моей задние конструктивно не предусмотрены

[Карел76 18]

Я в легкую 79 внедрял ремни назад, их то же изначально не было. Были только отверстия в нужных местах (кроме арки крыла). Крепление нижней точки ремня - просверлил отверстие в арке (на ковролине пола были прорезы в нужном месте), затянул нижнюю ответку крепежом из нержавейки, снаружи все замазал мастикой. Крепеж механизма смотки ремня - отверстия были, изнутри приклеил гайки на суперклей и прикрутил механизм на болты. Как снимать при необходимости не знаю:-) сейчас бы поставил резьбовые заклепки. Верхняя точка ремня  - было отверстие в нужном месте. Вырезал куски стоек с закладными с другого а/м (мне попался Патрол, но подойдут и Жигули) и закрепил их на моей стойке гайкой внутрь кузова десятком заклепок. Можно попробовать поискать резьбовые заклепки, но на ремнях специфичный размер 11 мм. Ответки на сиденьях - снял обшивки, закрепил к каркасу болтом с гайкой, в нужном месте прорезал обшивку и в место прореза супруга вшила чехол под ответку типа носка. Так же во второй ряд вживлял подголовники которых изначально не было. Комплект ремней и ответок был от праворульки. 

ЗЫ Потом поменял сидухи на штатные от праворульки - в них уже были ответки. А ремни уже 5 лет стоят.

[oleg-71 98]

Скажу про кузова после 1986 года :

 

-если ремни простые-усилители с резьбой под них приварены под полом у любого кузова.

Даже если отверстия в полу не пробиты.

 

-если ремни инерционные,то резьбовые закладные под верхнюю точку крепления ремней(на задних стойках) есть на любом кузове. Под обшивкой их не видно. Там же есть и отверстия под пластиковые клипсы,которые не дают ремням болтаться.

В боковинках внизу может не быть усилителя с подваренной гайкой для крепления катушки.

Например,его нет у всех "бартерных" машин. Вот тут без сварки-болгарки не обойтись.

 

Изменено 1 июня 2017 пользователем oleg-71
ошибся