Жрет внешнюю часть резины

[ValkOFF 1]

12 минуты назад, UraZ сказал:

Интересно??.  Как Вы увиюели что жрать перестало? Было бы все так просто .....есть у меня один "секретный"способ поверки устеновки колес....

Раньше, лет двадцать назад , после стенда на АвтоВазе научили меня кориффеи . Вообще наши Крузаки-ведь это НИВА один в один, только НИВА попроходимей а Крузак покомфортней и побольше. 

 

Да проверить просто достаточно - прошёл по трассе 1 тыс км. И смотришь рисунок. Считаю, что все видно будет.

П с другой стороны может быть эти самые развальщики правы - раз диагностика ок, развал ок, то остаётся резина. Или руки из ж....ы растут у них.

[WAR 871]

Только что, UraZ сказал:

Интересно??.  Как Вы увиюели что жрать перестало? Было бы все так просто .....есть у меня один "секретный"способ поверки устеновки колес....

Да, какие секреты...... Перекинул местами резину (перед-зад), проехал 2,5т км. Износа боковины нет.

[Helsing 38]

А как обстоят дела с давлением в колесах??? Из за езды на сниженном,а равно и повышенном давлении резину будет жрать,просто в разном месте.

[UraZ 14]

9 часов назад, WAR сказал:

Недавно делал машину (не сотку). Жрало внешнюю кромку. Тоже никто в подвеске не мог ничего найти - всё типа супер. И я не мог, пока стаб не снял. Шаровая ходуном ходила, а так - ну как новая. Поменял, жрать перестало.

Грамотный сход-развальщик сейчас редко встречается.....Всё в зелёной зоне, а машину ведёт. А они только на стенд смотрят и глазами хлопают, типа, а чего ещё надо.

Да, кстати про давление, при пониженном будет износ внешних кромок колес, при чем независимо передних или задних, передних конечно поболее. А у меня наблюдается износ именно передних и именно внешней кромки.

[ValkOFF 1]

Ну вот что касается давления раньше качал всегда 2-2.2. Сейчас в букваре почитал оказывается надо 2.4. Но не думаю что в этом может быть принципиальная проблема.

[UraZ 14]

Качяю 2,4 перед , 2 зад

[YSA 52]

В Saturday, June 10, 2017 в 00:14, ValkOFF сказал:

 

Господа, я собираю ещё предположения о том что может быть. Всем признателен за ответы.

Но в первую очередь буду благодарен если дадите контакт сильного развальщика.

Как вариант; частая езда по маршруту с множеством правых поворотов (работа с работы) , нагрузка как раз на внешнюю кромку левого колеса, попробовать поменять маршрут.

[YSA 52]

А по давлению, машины одинаковые, один и тот-же размер колес для разных рынков разнятся, Япония 1.8; Европа 2.2; Америка 2.4, Х/З почему.

[UraZ 14]

11 час назад, YSA сказал:

А по давлению, машины одинаковые, один и тот-же размер колес для разных рынков разнятся, Япония 1.8; Европа 2.2; Америка 2.4, Х/З почему.

Может единицы измерения разные.

[YSA 52]

В Monday, June 12, 2017 в 10:03, UraZ сказал:

Может единицы измерения разные.

Да нет везде в bar

[ValkOFF 1]

Вопрос закрылся сам собой. Сделал в Москве на Лобачевского (у грамотного человека) сход-развал - выставил все идеально. Сказал выкинуть это хламье (резину) на которой езжу и радоваться жизни.

всем спасибо за ответы.

[UraZ 14]

А что за хламье стояло?

[Юрий Мастер 0]

Господа недоводители, какую чушь вы тут несёте... На 2,2 давление нормальное для лета, это раз. Резину жрёт от старости самих колёс и от развала сделанного по 2 параметрам вместо 3. Многие развальщики и не знают этого. Кругом мало понимающих. Вот и вы чушь несёте, сначала смешно потом понимаю что это у вас синдром. Об какую колею стирается резина? От какого маршрута с поворотом вправо? Голову вкл иногда. Если сход-развал вам делают и не видят чьо шаровая брякает то как можно доверять таким спецам и слушать их? У меня на сотке всё было гут пока другой умелец не развалил с руками из зада. Только начался процесс поменял резину и сделал у хорошего спеца сход развал, всё отлично.

[Казак-берег 596]

Вонончёёёёё....

Всех уделал.

Форум встал и аплодирует стоя!)))

[Staier 122]

)))))))))))  !!!!!!

спустя 5 лет в догонку так сказать!!

[Nemo.1011 338]

23.10.2021 в 10:59, Юрий Мастер сказал:

Господа недоводители, какую чушь вы тут несёте... На 2,2 давление нормальное для лета, это раз. Резину жрёт от старости самих колёс и от развала сделанного по 2 параметрам вместо 3. Многие развальщики и не знают этого. Кругом мало понимающих. Вот и вы чушь несёте, сначала смешно потом понимаю что это у вас синдром. Об какую колею стирается резина? От какого маршрута с поворотом вправо? Голову вкл иногда. Если сход-развал вам делают и не видят чьо шаровая брякает то как можно доверять таким спецам и слушать их? У меня на сотке всё было гут пока другой умелец не развалил с руками из зада. Только начался процесс поменял резину и сделал у хорошего спеца сход развал, всё отлично.

Жизть прожил, а мы токма начали, 

Одним словом- просфессионАл.

[Arapov I 596]

2 часа назад, Staier сказал:

)))))))))))  !!!!!!

спустя 5 лет в догонку так сказать!!

Так то три комплекта колес искатал.