Кто ставил суппорта фирмы SAT?

[Chelovek 2]

Всем привет, такая проблема- задний суппорт сильно заржавел и заклинил, думаю реанимировать его не получится.Подскажите кто использует суппорта SAT, как они по качеству? А то уж больно цена оригинала кусается! В экзисте Sat ST-47750-60110 цена 2310р. 6дней доставка в Омск. а оригинал - от 14089р. да по этой цене ждать 23 дня.

[Vovan-2 317]

2 часа назад, Chelovek сказал:

Всем привет, такая проблема- задний суппорт сильно заржавел и заклинил, думаю реанимировать его не получится.Подскажите кто использует суппорта SAT, как они по качеству? А то уж больно цена оригинала кусается! В экзисте Sat ST-47750-60110 цена 2310р. 6дней доставка в Омск. а оригинал - от 14089р. да по этой цене ждать 23 дня.

Если суппорт не лопнутый ,  100% ремонтный . А купить любую деталь SАТ , равносильно плюнуть себе в лицо . Хочеш проверить ? 

[Викторович 11]

Реанимировать можно если корпус цел,поршня можно выбить даже на глухо закисшие.

[Less_nik 101]

Отремонтировать свой, найти контракт. Sat не советовал бы!

[DEDULYA 42]

9 часов назад, Vovan-2 сказал:

Если суппорт не лопнутый ,  100% ремонтный . А купить любую деталь SАТ , равносильно плюнуть себе в лицо . Хочеш проверить ? 

это точно!

[Dima4241 150]

9 часов назад, Vovan-2 сказал:

Если суппорт не лопнутый ,  100% ремонтный . А купить любую деталь SАТ , равносильно плюнуть себе в лицо . Хочеш проверить ? 

+100 смысл ставить этот мусор на свою машину? Думаю только на продажу смысл есть в таком ремонте. 

[Руслан Костоев 294]

Ступица SAT 30 тык поехала ни какой выработки не видно, шрусы сат уже 60 тык прошли , ни чо работают не хрустят не пердят, мусор щас все, особенно в оригинальном оригинале.

[Valtuz 5]

Не надо менять суппорт. Новый поршень и ремкомплект. Сам так вынимал закисший поршень, еле вынул, пришлось сварку использовать. Поршень в помойку, суппорт как новый.

[Arteks 6]

15 часов назад, Chelovek сказал:

Всем привет, такая проблема- задний суппорт сильно заржавел и заклинил, думаю реанимировать его не получится.Подскажите кто использует суппорта SAT, как они по качеству? А то уж больно цена оригинала кусается! В экзисте Sat ST-47750-60110 цена 2310р. 6дней доставка в Омск. а оригинал - от 14089р. да по этой цене ждать 23 дня.

Ставили несколько лет назад на сотку. Не жаловались.

Цапфы на 80 несколько раз ставили. 

Есть детали, которые можно ставить этой фирмы. 

12 часа назад, Vovan-2 сказал:

Если суппорт не лопнутый ,  100% ремонтный . А купить любую деталь SАТ , равносильно плюнуть себе в лицо . Хочеш проверить ? 

Я бы не стал столько категорично высказываться, если нет достоверной инфы.  

1 час назад, Valtuz сказал:

Не надо менять суппорт. Новый поршень и ремкомплект. Сам так вынимал закисший поршень, еле вынул, пришлось сварку использовать. Поршень в помойку, суппорт как новый.

"А вот это попробуйте" (С)  )

[Vovan-2 317]

2 минуты назад, Arteks сказал:

Ставили несколько лет назад на сотку. Не жаловались.

Цапфы на 80 несколько раз ставили. 

Есть детали, которые можно ставить этой фирмы. 

Я бы не стал столько категорично высказываться, если нет достоверной инфы.  

Да мне не нужна ни какая информация , Я каждый день кручу гайки , и в 98 % всё сатовское г-но потом меняю ( хотя Я должен благодарит эту фирму ,потому что я получаю копеечку в два раза больше при замене одной и той же детали ) .

[WAR 871]

На дроме парни ставили. Тоже всё блестело сначала. Потом это дерьмо начало делиться на атомы как РТИ, так и поршни.

[Chelovek 2]

Поршень закис намертво, изнутри он как труха ржавчина слоями, не приварить. если просверлить с торца суппорт чтобы выбить поршень, а потом в отверстие болт-заглушку сделать?

5 часов назад, Valtuz сказал:

Не надо менять суппорт. Новый поршень и ремкомплект. Сам так вынимал закисший поршень, еле вынул, пришлось сварку использовать. Поршень в помойку, суппорт как новый.

Так у меня проблема еще со скобой- отверстия под направляющие разбиты, ржавые изнутри. А SAT суппорт идет со скобой. 

У меня стоит радиатор SAT уже два года, пока без нареканий

[WAR 871]

Можно в Новосибирске заказать нормальный оригинал с разборки. И новый ремкомплект к нему надо сразу. На будущее - раз в год менять р/к в суппортах и будут вечные.

Удачи. 

[Викторович 11]

Сам так и делал,сверлил отверстие с обратной стороны корпус на против поршня,выбивал и нарезал резьбу и болт через медь.шайбу,все.Железка хорошая сверится и режется оч хорошо,нах деньги тратить,лучше в ремкомплект их родной

[magazin69 79]

SAT это не говно, это скорее лотерея с говном.

Они фасовщики, могу зафасовать нормальное, могут отвратительное.

Вот например они под своей маркой для Тойоты сейчас фасуют сальники NOK, которые так же идут в оригинальном пакете, так же ремни Mitsuboshi которые и есть оригинал для Тойоты.

 

Так что 80\20 с преимуществом говна.

 

По суппортам - в Забайкалье нормально ходят, но у нас нет явления коррозии как такового, а это наверно одна из основных причин смерти суппортов. В Москве наверно за год заржавеют.

[Saimak 238]

Дело не в том, что SAT или не SAT. Я бы снял старые суппорта, разобрал их, купил в хоз. магазине Крот, отчистил бы их электролизом и собрал на новой внутрянке. На выходе 2 "новых" оригинальных суппорта без забивания головы темой надежности и лотереи. Денек, два можно и с тормозами только на передке поездить. Электролиз чистит в первозданное состояние.

[magazin69 79]

16 минут назад, Saimak сказал:

Дело не в том, что SAT или не SAT. Я бы снял старые суппорта, разобрал их, купил в хоз. магазине Крот, отчистил бы их электролизом и собрал на новой внутрянке. На выходе 2 "новых" оригинальных суппорта без забивания головы темой надежности и лотереи. Денек, два можно и с тормозами только на передке поездить. Электролиз чистит в первозданное состояние.

А что предложишь если скоба разбита в отверстиях направляющих? ))

[Saimak 238]

3 минуты назад, magazin69 сказал:

А что предложишь если скоба разбита в отверстиях направляющих? ))

Тут степень износа смотреть надо. Я с таким не сталкивался. Может можно просто завтулить бронзой?

[Ser-Bat 25]

3 часа назад, magazin69 сказал:

А что предложишь если скоба разбита в отверстиях направляющих? ))

Обычно разворачивают под больший палец, либо изготовленный под заказ.

[YSA 52]

Очень замечательно поршни из супота выдавливаются компрессором как на шиномонтажке, вылетает как пробка из шампанского, а подходят поршни от патриота нового, рамер наш только они на 1мм длиннее, что как писали на форуме не критично.