R151F раскололись шестерни первичного вала и вала мкпп КАК БЫТЬ

[_Falcom 1]

На коробке R151F раскололись шестерни первичного вала и вала с которым он зацепляется.

 

Как быть?

1. купить новые валы и перебрать все.... новые валы стоят огого и по наличию не понятно есть ли они вообще

2. купить контрактную мкпп... внутрянка там тоже не понятно какая

3. где то инфа проходила что с хайлюксов  внутрянка мкпп r151f такая же как на 70ках, только корпуса разные

[Marat Gamb 7]

Раздатка и переходной адаптер. Сам кпп один.

[_Falcom 1]

а на прадо 90х 95х  с 1кзт 5vz     r151f ставились? передняя часть одинаковая с 70кой?

[Михаил74 78]

Дешевле взять донора от сурфа -ранера 130го и попадешь 1в1 

 первичный вал одинаков у 151 и 150й коробок, а вот промвал у 151 иной чем у 150й

 

В 24.06.2017 в 23:01, _Falcom сказал:

На коробке R151F раскололись шестерни первичного вала и вала с которым он зацепляется.

 признаться такого не встречал и не слышал, шестерни 1й, 5й, З.Х, да бывает ломает, но этого не встречал, такое не редко встречается на G52 когда мотор "надут"  

[_Falcom 1]

В 27.06.2017 в 02:17, Михаил74 сказал:

 

 

 признаться такого не встречал и не слышал, шестерни 1й, 5й, З.Х, да бывает ломает, но этого не встречал, такое не редко встречается на G52 когда мотор "надут"  

Я сам в шоке ? Два вала сразу

 

[_Falcom 1]

В 27.06.2017 в 02:17, Михаил74 сказал:

Дешевле взять донора от сурфа -ранера 130го и попадешь 1в1 

 первичный вал одинаков у 151 и 150й коробок, а вот промвал у 151 иной чем у 150й

  

А как визуально можно понять что это с сурфа ранера 130 го??? Где то нашел что с хайлюкса бавает взади нижний вал не гайкой затягивается а стопорным кольцом

 

вот это что за коробки???

В 27.06.2017 в 02:17, Михаил74 сказал:

Дешевле взять донора от сурфа -ранера 130го и попадешь 1в1 

 первичный вал одинаков у 151 и 150й коробок, а вот промвал у 151 иной чем у 150й

 

 признаться такого не встречал и не слышал, шестерни 1й, 5й, З.Х, да бывает ломает, но этого не встречал, такое не редко встречается на G52 когда мотор "надут"  

 и произошло все это на трассе при 85 км переключался с 4й на 5ю.... и щелчок.... до этого по трассе прошел 100 км

[Михаил74 78]

На хайлюксах(не сурф) как првило ставили коробки G коробки, а эта вроде бы Р15х серии но 100% не дам (давно их не держал в руках) 

 сравни сам корпус, он должен быть  идентичен твоему

[Блинов Александр 200]

G52

Так же сломает 5ую скорость 

если мотор не 2лт

 

5 тысяч км даже не прошла, как срезало 5ую))

тоже ехал и ни кого не трогал..

[_Falcom 1]

9 часов назад, Dmitriy907 сказал:

Верхняя,G52 недавно такую-же ставил себе.

У неё крышка под рычаг КПП на 4 болта. Нижняя фиг знает фоток мало,и ракурс не тот.

в р151ф тоже рычаг под 4 болта..... нижняя под 6 значит отпадает

[Михаил74 78]

8 часов назад, Dmitriy907 сказал:

Ну зря ты наговариваешь их и на 5vz ставили на 90м прадо,

Дим опять все путаешь 

 ломает коробку не МОЩЬ, а крутящий момент и ударные нагрузки.

 

 количество болтов кулисы и все что дальше чугунной плиты это привязано только  для какой модели авто предназначена коробка и не более.

 

 

 как вариант определить коробку это расположение сливной пробки  у р15х она вбок, а у Г52(г40) вниз,

 отличить 151 и 150 можно включив 1ю передачу и провернув первичный вал 4 раза , вторичный должен провернуться у 151 меньше 1 оборота, а у 150 больше 1 оборота