Проблема двигателя 3VZE.

[Alexander2048 0]

Пожалуйста, помогите , срезает шпонку распредвала уже 3-й раз , в чем может быть причина, нужен совет. Двигатель 3взе .

[Renegat 84]

Давление масла есть?

Антифриз не попадает в масло?

На каком валу срезает:слева или справа?

[ВереярЪ 44]

Была такая проблема уже, Андрей AZIAT уже писал где-то в темах.
Давно менял масло?

 

[K10Slon 18]

Я конечно не утверждаю, но если режет на одной голове, то может проблема в самой голове?

А не подклинивают ли стаканчики (толкатели клапанов). Сними распредвал и попробуй их достать и осмотреть. Если клинят на них будут видны глубокие продольные риски. И заодно проверь постели распредвала. Может масляные каналы забились и распредвал работает на сухую? Тогда будет обязательно клинить и, соответственно, резать шпонку. 

[Alexander2048 0]

масло менял проехал на нем где то полторы тысячи . срезает  со стороны трамблера. давление присутствует имульсии на щупу и заливной масленой крышке нет

может ли быть проблема что потянут болт крепления шкива и он его не затягивает как положено

да за толкатели тоже была такая мысль но конечно хотелось бы обойтись малой кровью

[K10Slon 18]

Я бы всё таки снял распредвал и проверил стаканчики и постели. Много времени не займёт, а сразу снимет несколько вопросов. И поменяй болт, это ведь не дефицит. И ещё, если каналы забиты в голове, давление будет показывать, а масло в голову не поступать

[Alexander2048 0]

понял спасибо за советы с утра буду разбираться о результате отпишусь

[Renegat 84]

У меня была такая проблема .Двиг дорестайл, срезало и шпонку и ремень перелетал.Клинил р/в, который без трамблера.Во время заводки.Если утром подходишь,двиг холодный ,за коленвал крутишь ключом-колом стоит.Чуток назад подашь,крутанешь , всё пошёл крутиться.На горячем не клинило.У меня проблема была в попадании ОЖ в масло.Когда снимал р/в в постелях был черный налёт.Масло как дёготь чёрное.Поменяешь-через короткое время опять битум.До конца с проблемой не разобрался,по случаю,здесь на форуме купил ГБЦ их воткнул.Все,как бабушка пошептала.

[Рома 105]

Проблема в распредвале-постели. Или масленном голодании .Разбирать и смотреть.

[Alexander2048 0]

ДРУЗЬЯ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВАШИ СОВЕТЫ Я ТОЧНО ТАКЖЕ ДУМАЮ О ПРОБЛЕМЕ С РАСПРЕДВАЛОМ КАК РАЗБЕРУСЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО СООБЩУ

[K10Slon 18]

Ждём

 

[sasha77 3]

У меня ремень рвало. Клинили распредвалы. Перешёл на Мобил 5х40, проблема ушла.

[Alexander2048 0]

Renegat дорестайл это тот который без гидронатяжителя ? у меня стоит пружина на ролике натяжителя ремня. симптомы описанные тобой совпадают с моими только ож нет масле и прокручивается нормально. шпонку срезало на со стороны трамблера а в остальном такой же дегать как ты описал . распредвалы пока не снимал занят по работе

 

Цитата

 

 

[Renegat 84]

Да,без гидронатяжителя.Пружинка стоит.Вот такой налет на постелях.

[Alexander2048 0]

Renegat да уж зрелище не из приятных надеюсь что у меня не так 

 

 

Изменено 15 июля 2017 пользователем Alexander2048

[Alexander2048 0]

наконец-то появилось время занялся движком снял распредвалы там все ок чисто собрал. промыл форсунки дросельный узел поменял ролики залил новое масло поставил новый бензиновый фильтр завел работает на холостых нормально но...... при наборе скорости загорелся чек горит постоянно, не моргает глушу завожу снова чек не горит двигатель работает нормально на холостых  трогаюсь еду при наборе скорости в районе 30-40 км снова загорелся чек. машину как будто держат за жопу дальше при резком наборе скорости начинает дергаться немного отпускаю педаль дергаться перестает но тупая не хрена не едет. ну вроде все описал, в чем может быть причина? да еще по моему увеличился расход бензо  свечи новые и провода

Изменено 28 июля 2017 пользователем Alexander2048

[Север66 12]

 Ошибки прочти. Датчик детонации может?

[Денис86 12]

2 часа назад, Alexander2048 сказал:

наконец-то появилось время занялся движком снял распредвалы там все ок чисто собрал. промыл форсунки дросельный узел поменял ролики залил новое масло поставил новый бензиновый фильтр завел работает на холостых нормально но...... при наборе скорости загорелся чек горит постоянно, не моргает глушу завожу снова чек не горит двигатель работает нормально на холостых  трогаюсь еду при наборе скорости в районе 30-40 км снова загорелся чек. машину как будто держат за жопу дальше при резком наборе скорости начинает дергаться немного отпускаю педаль дергаться перестает но тупая не хрена не едет. ну вроде все описал, в чем может быть причина? да еще по моему увеличился расход бензо  свечи новые и провода

Полюбому датчик детонации.

[Alexander2048 0]

спасибо за советы. но друзья не поверите в чем дело ! были куплены новые свечные провода и как оказалось с браком ,один бронепровод не рабочий .искра пробивает в районе свечи на третьем целиндре, менял провода какие достают все ок целиндр  работает .один провод на выброс. старых проводов уже нет чтоб окончательно проверить но и так к сожалению все понятно . небольшой совет берегите чек а то потом как я нечего не докажете продавцам. очень надеюсь что причина только в этом.придется заказывать еще один комплект проводов . о результате сообщу

[Север66 12]

Приветствую! При чем здесь свечные провода? У тебя чек зажигается! читай ошибки! Не загорается от свечей чек. Удачи!