Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: М.О.
    • Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61

    два года назад на даче был повешен электро котел Протерм , все системы внутри него , т. е плоский рассширительный бачек , насос циркуляционный , от него трубы расходятся на два этажа , все радиаторы которые ближе к котлу , те горячие , проблема в двух крайних , прогреваются только когда котел на максимум стоит , но тогда электросчетчик с ума сходит ., сейчас я затеял небольшой ремонт в сан узле (там котел висит ) и котел пока демонтировали , новые котельщики которые котел снимали предлагают поставить дополнительный насос рядом с котлом , а мне кажется надо этот насос ставить на обратке крайнего радиатора , что скажете?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Истра
    • Машина: TLC60

    Была подобная проблема на втором этаже. Никак не грелись толком три радиатора (батареи). Появилась после замены (слития) жидкости из системы летом. Поставил на первом этаже, где розетка по-ближе оказалась, вразрез трубы тудатки, какой-то обычный проточный Грюнфос и просто подключил в розетку на 2 минуты. Больше я его не включал никогда:), все радиаторы горяченные по "сей день". Но без насоса не смогли обойти этот момент. Радиаторы стоят классические чугунные. И пробки в них откручивали, воздух спускали...но это ничего не дало, пока насосом не прогнали чуть систему.

    Изменено пользователем Ivanida

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иваново и область
    • Машина: Toyota HiLux Surf, ln130 3л, мкпп; Toyota Dyna; Haval H9.

    Первое, что приходит на ум - стоят ли регулировки на батареях? Обычно регулируются запорными клапанами под шестигранник - чем батарея ближе к котлу, тем больше перекрывают.
    Если сделано "как подешевле", без запорной арматуры, то тогда плохо дело...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: М.О.
    • Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61

    система двутрубная  , на каждой батарее стоит по два шаровых крана , их и прижимаю бегаю по всему дому , пока отрегулируешь день пройдет.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    11 час назад, tlk-72 сказал:

    что скажете?

    Надо в котле заменить насос на более производительный ибо родной просто не в состоянии прокачать систему . 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: М.О.
    • Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61
    Только что, AZIAT сказал:

    Надо в котле заменить насос на более производительный ибо родной просто не в состоянии прокачать систему . 

    там в нутри колхоз устроить не получится , все прям четко стоит , вот котельшики и предлагают рядом в ту же магистраль доп насос врезать.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Звенигород МО
    • Машина: Skoda Octavia Scout 4Х4, 2,0TDI+6MT
    11 час назад, tlk-72 сказал:

    ...что скажете?

    Мало вводных, какая отапливаемая площадь, какой мощности котел, диаметр магистральных и подводящих  труб. По два крана на батарею, кмк, это слишком, достаточно одного на сливе в обратку, каждый кран, это заужение...

     

    ПыСы : Еще...как батареи подключены к трубам, оптимально - любой вход сверху, выход в противоположном углу снизу, над выходом кран Маевского, второй нижний заглушен

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    5 минут назад, tlk-72 сказал:

    там в нутри колхоз устроить не получится

    Зачем  колхоз - один снимаешь , другой  ставишь . насосы  по габаритам  одинаковые  в близких мощностях.

    6 минут назад, tlk-72 сказал:

    вот котельшики и предлагают рядом в ту же магистраль доп насос врезать.

    Лучше бы  они предложили  нормальную систему  собрать , чтобы  этого не было 

    11 час назад, tlk-72 сказал:

    электросчетчик с ума сходит .

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иваново и область
    • Машина: Toyota HiLux Surf, ln130 3л, мкпп; Toyota Dyna; Haval H9.
    22 минуты назад, tlk-72 сказал:

    система двутрубная  , на каждой батарее стоит по два шаровых крана , их и прижимаю бегаю по всему дому , пока отрегулируешь день пройдет.

    ВОт тут и "порылась" собака.
    Шаровые краны работают ТОЛЬКО на Откыто и Закрыто. Промежуточные положения не есть хорошо для них. И ставятся в основном только на центральное отопление.
    На частное (индивидуальное) отопление ставится запорно-регулирующая арматура. Вот например  типа такого.

     

    Вот и говорят - надо насос помощнее, может ещё раз в 10 больше поставить?
    Ещё вопрос на засыпку - стоит на обратке сетчатый фильтр?

     




     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: М.О.
    • Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61
    Только что, ВереярЪ сказал:

    ВОт тут и "порылась" собака.
    Шаровые краны работают ТОЛЬКО на Откыто и Закрыто. Промежуточные положения не есть хорошо для них. И ставятся в основном только на центральное отопление.
    На частное (индивидуальное) отопление ставится запорно-регулирующая арматура. Вот например  типа такого.

     

    Вот и говорят - надо насос помощнее, может ещё раз в 10 больше поставить?
    Ещё вопрос на засыпку - стоит на обратке сетчатый фильтр?

     




     

    фильтр стоит , антифрагент чистый , свежий , краны типа таких как на ссылке , только под полиприпилен ,две штуки их что бы если что , снять батарею

    Только что, AZIAT сказал:

    Зачем  колхоз - один снимаешь , другой  ставишь . насосы  по габаритам  одинаковые  в близких мощностях.

    Лучше бы  они предложили  нормальную систему  собрать , чтобы  этого не было 

     

    http://dom-kotlov.ru/product_33.html вот такой  12кв как туда обычный засунуть?

    MrBlues площадь около 100м2

    Только что, MrBlues сказал:

    диаметр магистральных и подводящих

    вот тут засада , из котла дюйм , а дальше полдюйма везде пошло , 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    8 минут назад, tlk-72 сказал:

     вот такой

    Там не стандартный  насос ?  Тогда  ставить второй .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иваново и область
    • Машина: Toyota HiLux Surf, ln130 3л, мкпп; Toyota Dyna; Haval H9.
    6 минут назад, tlk-72 сказал:

    фильтр стоит , антифрагент чистый , свежий , краны типа таких как на ссылке , только под полиприпилен ,две штуки их что бы если что , снять батарею

     

     

    Под полипропилен ни разу не видел, чтобы под шестигранник были, только шаровые, а это уже не регулировочные, а просто закрыть\открыть.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Звенигород МО
    • Машина: Skoda Octavia Scout 4Х4, 2,0TDI+6MT

    tlk-72 

    На вскидку видится сразу три проблемы:

    1. 9 кВт на 100 м это предел, без запаса совсем

    2. от котла бы минимум 25-ю ( а лучше 32-ю) трубу на магистрали а подводящие 16-20 мм

    3. про два крана писал уже

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иваново и область
    • Машина: Toyota HiLux Surf, ln130 3л, мкпп; Toyota Dyna; Haval H9.
    3 минуты назад, MrBlues сказал:

    tlk-72 

    На вскидку видится сразу три проблемы:

    1. 9 кВт на 100 м это предел, без запаса совсем

    2. от котла бы минимум 25-ю ( а лучше 32-ю) трубу на магистрали а подводящие 16-20 мм

    3. про два крана писал уже

    +1
    Правда по п.3 добавлю - надо чтобы был один настроечный, второй регулировочный.
    Настроечный крутит специалист при первичном пуске/настройке, а регулировочный - уже пользователь, когда жарко/холодно.

    Правда развелось много "специалистов", которые ставят просто шаровые краны...

    10 минут назад, AZIAT сказал:

    Там не стандартный  насос ?  Тогда  ставить второй .

    Насосы бывают двух стандартов - самый распространенный это 180мм монтажная длина и второй вид - вроде 135 мм, вот они и ставятся в котлы в основном.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Звенигород МО
    • Машина: Skoda Octavia Scout 4Х4, 2,0TDI+6MT
    9 минут назад, ВереярЪ сказал:

    +1
    Правда по п.3 добавлю - надо чтобы был один настроечный, второй регулировочный.
     

    Ну....по науке может и надо ( а скорее для продаж и прочего маркетинга) Я не припомню на своем 10-летнем опыте, чтобы была необходимость регулировать так тонко, обычно в каждом помещении 2-3- батареи, достаточно одну из них наглухо вкл/выкл шаровым краном. Да и то котлом всегда общую t регулирую, пока хватало. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    6 минут назад, ВереярЪ сказал:

    Правда по п.3 добавлю - надо чтобы был один настроечный, второй регулировочный.

    Зачем чего то настраивать?  Если в  системе  стоит насос  , с  достаточной  производительностью ,  то он продавит теплоноситель по все батареям без всяких регулировочных краников .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иваново и область
    • Машина: Toyota HiLux Surf, ln130 3л, мкпп; Toyota Dyna; Haval H9.
    12 часа назад, tlk-72 сказал:

    ...от него трубы расходятся на два этажа , все радиаторы которые ближе к котлу , те горячие , проблема в двух крайних , прогреваются только когда котел на максимум стоит...

    Вода, также как и электричество, идёт по пути наименьшего сопротивления, т.е. через первые батареи, если на них нет регулирующих  и запорных клапанов (не шаровых!).
    Когда запорными клапанами потихоньку прижимаешь обратку, вода идёт где свободнее, через дальние радиаторы. Последние радиаторы всегда на полную открыты.
     

     

    Только что, AZIAT сказал:

    Зачем чего то настраивать?  Если в  системе  стоит насос  , с  достаточной  производительностью ,  то он продавит теплоноситель по все батареям без всяких регулировочных краников .

    В принципе ответ выше на пару строчек дан.
    Был один случай - делал отопление в швейном цеху. На ветке было 24 радиатора. Смонтировали в начале августа, газ дали в середине декабря. Заказчик звонит и говорит - последние 6 батарей не греют. Я ему сказал, что так и должно было быть - я ж не регулировал. Приехал, поджал по нарастающей и всё - все греют одинаково, уже 4 года вроде как, а может и больше.


     

    5 минут назад, MrBlues сказал:

    Ну....по науке может и надо ( а скорее для продаж и прочего маркетинга) Я не припомню на своем 10-летнем опыте, чтобы была необходимость регулировать так тонко, обычно в каждом помещении 2-3- батареи, достаточно одну из них наглухо вкл/выкл шаровым краном.

    Ну да, так обычно все и делают - зачем что-то настраивать. У постоянного заказчика тоже газовщики сделали, всё смонтировали, а регулировать - да ну его, деньги получены и ладно. В результате батарея что у котла жарит,  а на втором этаже чуть ли не замерзают...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: М.О.
    • Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61

    1. переделывать отопление не буду , ни сил ни желания уже нет , и это дача , т.е. не для постоянного проживания .

    2. я и этими кранами надрочился прижимать сколько надо

    3. насос там свой , на фотке по ссылке , где без крышки должно  быть видно, поставлю еще один насос

    Только что, ВереярЪ сказал:

    Когда запорными клапанами потихоньку прижимаешь обратку, вода идёт где свободнее, через дальние радиаторы. Последние радиаторы всегда на полную открыты.

    так и есть.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иваново и область
    • Машина: Toyota HiLux Surf, ln130 3л, мкпп; Toyota Dyna; Haval H9.

    Ещё вариант, если сначала было всё хорошо, а потом стало плохо - почистить сетчатый фильтр, иногда там столько накапливается грязи, что насос просто не может продавить.
    И это лучше делать для профилактики раз в год.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: М.О.
    • Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61
    Только что, ВереярЪ сказал:

    Ещё вариант, если сначала было всё хорошо, а потом стало плохо - почистить сетчатый фильтр, иногда там столько накапливается грязи, что насос просто не может продавить.
    И это лучше делать для профилактики раз в год.

    чисто там все , 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.