Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Томск
  • Машина: Surf 185 kzn

Всем привет!

Понимаю, что тема уже избита, но не могу для себя определить, поэтому прошу совета бывалых:

сурф 185 1 КЗ, полный сток. Хочу поставить KYB Skorched4s +2 ( вроде их хвалят), но не знаю какие пружины поставить к ним.

Эксплуатация в основном городская, иногда трасса, иногда разбитые грунтовки.  Собственно вопрос по замене встал из за того, что штатные пружины просели, вот и подумал, что если менять, то уже со смыслом.  Подскажите, что выбрать.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: г.Курган
  • Машина: Land-Cruiser 100 1HD-FTE АКПП лунаход....

как вариант ОВК усиленные ( стоят примерно 2500р.шт. ) или с лифтом Тач Дог 5т.р.шт.

это я про новые

аморты 3700р. сейчас

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Абакан
  • Машина: TLC 95 1998 VZJ95 5VZ-FE 3.4 АКПП

у меня скорчеды стоят. Жесткие :( ХЗ правда что за пружины установлены..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Челябинск
  • Машина: Был LJ-79 3LT теперь prado 95 араб 3,4

Поставил на зад каяба Agx+ тачдог очень доволен! Теперь перед собрал скодчерс+тачдог но пока не тестировал....протестирую отпишусь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Томск
  • Машина: Surf 185 kzn
13 часа назад, Вжик сказал:

Поставил на зад каяба Agx+ тачдог очень доволен! Теперь перед собрал скодчерс+тачдог но пока не тестировал....протестирую отпишусь

Отпишитесь,  интересно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Челябинск
  • Машина: Был LJ-79 3LT теперь prado 95 араб 3,4

Первый тестовый выезд показал, перед пока жестковат(как показала практика после нагрузок встаёт в норму по задней подвеске сужу) вот фотки, и поеду прокачусь, наружу её слегка может обожмется...после отпишусь

20170701_102057.jpg

20170701_102040.jpg

20170701_102026.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Челябинск
  • Машина: Был LJ-79 3LT теперь prado 95 араб 3,4

Нууууу для МОИХ ХОТЕЛОК то что нужно. Дорогу держит великолепно, ямы глотает без выстрелов, амортизаторы справляются на ура. Полицейских проходит без подпрыгиваний(имеется в виду без отрыва) и без последующих нырков. Ранее были нырки и на бездорожье постоянно ловил колею "подбородком" защитой, сейчас этого нет. Осмелюсь предположить что для города и трассы было бы лучше несколько помягче! А для меня (для пересеченки) самое то. Опять же не забывайте что у меня араб с двумя баками...вроде как он самый тяжёлый. Ну вроде все

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Томск
  • Машина: Surf 185 kzn

Спасибо за отзыв.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Челябинск
  • Машина: Был LJ-79 3LT теперь prado 95 араб 3,4

Прошло немного времени, машину полностью собрал! Покатался и по городу и по пересеченке можно сделать вывод. Перед все таки малость жестковат поцентов на 15 бы помягче было бы самое то(или морду нагрузить кг около 100) зад прямо оно!!! Вот фото как стоит, в багажнике 130 кг

 

20170718_114616.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Павлодар
  • Машина: Toyota Surf 185 SSR-G 3RZ-FE

Недавно заменил передние пружины с оригинала на TRUSTAUTO TATY006F Пружины подвески усиленные +20 мм (серия «TA») пара встала в 4560руб. Сзади стоят от Патрола, если интересно могу списать номерок с задних.

P70715-160605.jpg

P70715-161001.jpg

P70715-161128.jpg

P70715-180416.jpg

P70715-160909.jpg

P70715-181448.jpg

Изменено пользователем Vadim Ivanov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Владивосток
  • Машина: Toyota Land Cruiser Prado 90 3RZ лебёдка 12000Lb чистокровный японец

ТА хорошо себя за рекомендовал. Ставил в круг в 2011г,  но только с амортизаторами NEW SR Special KYB. Месяц назад обновил,  только на зад поставил пружины с серии TI,  с перед оставил ТА. 

ТА хорошо себя за рекомендовал. Ставил в круг в 2011г,  но только с амортизаторами NEW SR Special KYB. Месяц назад обновил,  только на зад поставил пружины с серии TI,  с переди оставил ТА. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Владивосток
  • Машина: Toyota Land Cruiser Prado 90 3RZ лебёдка 12000Lb чистокровный японец

Слева серия TA, но она с проставкой 25 мм стояла на авто, а справа серия TI установил сейчас. По виду высота одна и та же, но TI больше витков и на 1,5 мм толще пруток. По ощущениям не жёстче предыдущих, но машина чутка выше стала, правда не на много мм на 4-ре.


baf5d12478ae.jpg

 

99b3dda123ec.jpg

Ну и собственно, такие амортизаторы стоят.


2199e943fd1d.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Павлодар
  • Машина: Toyota Surf 185 SSR-G 3RZ-FE

у меня спереди обычные Tokico а с зади KYB. Передние уже проехали более 40тыс так как машину брал они стояли, а зад поменял так как стоял китай и он потёк, поставил KYB уже 40тыс проблем нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Нск
  • Машина: Sequoia
В 20.07.2017 в 11:28, Genaxa13 сказал:

Слева серия TA, но она с проставкой 25 мм стояла на авто, а справа серия TI установил сейчас. По виду высота одна и та же, но TI больше витков и на 1,5 мм толще пруток. По ощущениям не жёстче предыдущих, но машина чутка выше стала, правда не на много мм на 4-ре.


baf5d12478ae.jpg

 

99b3dda123ec.jpg

Ну и собственно, такие амортизаторы стоят.


2199e943fd1d.jpg

Чем больше витков, тем мягче пружина, это даже важнее толщины витка.

 

а нету траставто каталога с параметрами? Ну чтоб длинна пружины и толщина прутка указывалась?

 

Или хотя бы по своим подскажите? Толщина прутка 17 в ТА и 18,5 TI ?

Изменено пользователем Posttonato

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Владивосток
  • Машина: Toyota Land Cruiser Prado 90 3RZ лебёдка 12000Lb чистокровный японец

Постараюсь сделать замеры прутка, но позже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Владивосток
  • Машина: Toyota Land Cruiser Prado 90 3RZ лебёдка 12000Lb чистокровный японец

Залез сейчас под машину, замерил ... хм, те же 16,5 мм диаметр, просто витков больше. Это продавец меня ввёл в заблуждение про то, что они толще (сильно продать хотел поди) . TA  для подъёма +20, а  TI для +50 (заявляет производитель). Хотя по мне так фигня, максимум на +40. Ну, как то так. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Нск
  • Машина: Sequoia

Если витков больше, то пружина мягче. Не стыкуется как то ;) 

Либо должна быть больше длинна при том же количестве витков, либо меньше витков при той же длинне. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Владивосток
  • Машина: Toyota Land Cruiser Prado 90 3RZ лебёдка 12000Lb чистокровный японец

Когда будет не чем заняться, нырну под машину посчитать витки и сравню.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Владивосток
  • Машина: Toyota Land Cruiser Prado 90 3RZ лебёдка 12000Lb чистокровный японец

TI на один виток больше. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.