ТЛК100 4.2ТД АКП 2004год

[YPanas 10]

В межсезонье сидели както  с моим другом путешественником Русланом  и обсуждали наши планы поездки. И конечно наши машины и их подготовку. И зашел разговор за кемперы. В жарких баталиях…мы пришли к мнению…что имея готовый маленький домик сзади это следующая эволюция комфорта после палатки на крыше.
Вобщем мы синхронно продаем свои экспедиционники и переходим на пикапы с кемпером на борту. Ну такой вот вариант как у Климова. Только у нас будет различие. Руслан будет строить с нуля, как Климов. Я куплю готовый модуль вкладку в кузов и буду снимать ставить по необходимости. В общем продаю. 1,45 млн руб. Обоснованный торг.
Итак что же имеет Путешественник на борту. Сначала плюсы. Их очень много.
2004 год. 1рестайлинг.4,2 турбодизель. 204 силы.Автомат. Машина дилерская в максимальной комплектации. Перечислять все плюшки максимальной комплектации не буду. Самое основное: климат контроль, две печки, память положений сидений, полный электропакет, люк два положения, кожаный салон, 7 мест, климатконтроль для 3го ряда пассажиров. оптитрон приборы, складывающийся руль ну и так далее.
Машина имеет честную известную историю. Предыдущий владелец — известный человек в автоспорте с Нижнего Новгорода. Здесь на форуме GubkaBob. Что в свое время сыграло в принятии решения о покупке. О чем до сих пор не жалею.
Автомобиль в исправном состоянии. Честный пробег. Подтвержден разными косвенными моментами. На таком пробеге двигатель в отличном состоянии. Масло до сих пор почти не берет. Меняю раз в 10 тыс. не доливаю вообще. Уровень по щупу опускается на 5-10 мм за 10 тыс. ЕГР не отключен. Был помыт да так и остался работать. Заводится всегда с полоборота как на холодную так и на горячую. Коробка не пинается и ее работа почти не заметна. Ошибок по ЭБУ нет. Люк не течет и работает в двух положениях. В общемто все остальное тоже работает. Рама не гнилая. В общем к крупным узлам претензий нет. Все технически исправно.
В стартовую цену входит следующее допоборудование и улучшения:
1. Покраска раптор. Красил предыдущий владелец. За три года практически ничего не отвалилось и не вспучилось. Кое где имеются потертости чужой краски после небольшого касания не видимые при поверхностном осмотре. Вобщем раптор показал себя с лучшей стороны.
2. Лобовое стекло с подогревом. Установлено также предыдущим владельцем. Удобная штука.
3. Комплект родных 17 колес с дорожной резиной .
4. Подвеска 2" под 34 дюймовые колеса ( стоят Гудричи АТ 295\75\16 на фото). Амморты Кони хевитрек РЕЙД. торсионы ОМЕ. Пружины ОМЕ +400
5. Пневмобаллоны в задней подвеске. Позволяют легко грузить автомобиль в экспедиции не теряя в клиренсе.
6. Дополнительный бак вместо запаски на 140 литров с системой перекачки. Заливная горловина выведена в штатную. Общий объем топлива 230 литров. Запас хода по шоссе более 2000 км.
7. АРБ калитка Кайман для запасного колеса. Фирменная качественная штука.
8. АРБ блокировка переднего моста. Насос подкачки расположен в моторном отсеке. В общем на борту три блокировки. Спереди, по центру и сзади.
9. Английская лебедка 12000 lbs. Кевларовый трос. Управление на тоннеле внутри салона+ два радиопульта + штатный проводной джойстик.
10. Пневмосистема на базе 24 Беркута и ресивера 12литров Камози. Спрятно в правом заднем крыле вместо второго штатного кондея.
11. 220 вольт на борту с запасом мощности до 4кВт в пике. спрятано внизу перчаточного ящика.
12. Силовая электрика защищена системой реле Грюнера.
13. Музыка заменена на андроид устройство ( навигация интернет и так далее ). Камера заднего вида. Диодная фара заднего вида.
14. Музыка какаято мощная. Усилители, конденсаторы, 10 колонок с сабвуфером.
15. Две рации. СБ стационарно врезана в торпеду. Рация УКВ ставится в подлокотник на время экспедиции.
16. Новая багажная спальная система. Имеет два варианта монтажа. Для размещения одного человека ( сохраняя постоянно одно сидячее место) или двоих.
17. Две багажные сумки специально пошитые и установленные в задние стекла.
18. Предпусковой подогреватель Эбеспрехер. Позволяет по таймеру или падению температуры или по графику прогревать двигатель и салон.
19. Мелочи типа тонировки двух комплектов ковров, защиты и так далее не перечисляю.
20. буксировочная система с тяговым комплектом от ВАРНа
Два ключа. Есть сервисная книга.
После покупки в декабре 2015 я проехал 31 тыс.км. За это время было сделано\поменяно:
новые приводные валы слева и справа. замена сальников раздатки и заднего моста. какието сайлентблоки менял. замена ремня и роликов на 300 тыс. перебраны тормоза. отремонтирована рулевая колонка и все карданчики. Наверное и все. Рулевая рейка тоже новая. Перед продажей поменял предыдущий владелец. После Памира поменял передние аммо.
Не входит в цену :
комплект грязевой резины на железных дисках Гудрич МТ 285\75 16
комплект дорожной резины на новых оригинальных дисках 295\75 16
ЗИП ( гдето на 50тыс )
спальная система на одного человека.
Теперь о плохом.
Машина большую часть жизни ездила в экспедиции. Была тягачом и ездила техничкой на соревнования. Хоть ее и содержали в исправном состоянии но отметины видны везде ( ковровое покрытие, царапины в салоне и так далее ) Со слов последнего хозяина крузер был в небольшом ДТП . Была притерта правая сторона. Что подтверждается отсутствием фирменных наклеек с той стороны. При этом подушки не стреляли. Что подтверждается родной торпедой, наличием исправных штатных подушек. проверить ЛКП толщиномером проблематчино по причине покраски РАПТОР. У меня машина ДТП не была. Ездила жена на работу .Я успел съездить в Грузию и на Памир.
Ну что еще…перед поездкой на Памир спонсор Равенол предоставил все технические жидкости. Было все заменено. А также обработано супротеком. После чего проехал 20 тыс.
За машину будет не стыдно.
Иногородним могу представить подробное фото видео. Организовать просмотр на СТО.
Возможен обмен на пикап.

Торг у капота.

Возможно снижение цены путем разукомплектования вышеперечиленного оборудования. На вскидку если снять и продать в бу состоянии это гдето 200 тыс. если же посчитать поупку и установку....то повыше будет. Ну то такое....)))

Машина живет в Симферополе. 89788185ооо

Есть подробный журнал на драйве который подробно расскажет о жизни машины когда я ею владел.

[YPanas]

еще фото

[Fire(rus)]

Цену в тексте сложно найти

[Fedor105]

Цену что то не могу найти?

[VAV69]

АП хорошему авто.

2 часа назад, Fedor105 сказал:

Цену что то не могу найти?

Я увидел 1,45 млн. руб.

[YPanas]

Стартовая цена 1,45 млн. Немогу подправить тему. Не увидел кнопки редактирования.

[YPanas]

Цена указана в объявлении но теряется в огромном описании. вообще цена обсуждаема. Если что то нетак подправьте. 

[Bruno76]

А что за стаканчики приколхожены на задние стойки багажника? И как обстоят дела с ржавчиной на раме, днище и кузове? Раптор начал трещать, отслаиваться и пучиться?

 

[YPanas]

Раптор на удивление за 3 года себя отлично чувствует. Ни одного вспучивания. Стаканчики это колонки дополнительные. Ржавчины на раме нет. Ну или я её не нашёл. Регулярно мыл раму внутри. Есть шланг для керхер. Заливал раст стоп. 

[Mad nut]

В 04.07.2017 в 11:31, Bruno76 сказал:

А что за стаканчики приколхожены на задние стойки багажника? И как обстоят дела с ржавчиной на раме, днище и кузове? Раптор начал трещать, отслаиваться и пучиться?

 

А что у раптора есть такая особенность?

[AkceJIb]

да, если раптором скрывают ржавчинку... аффтар как-бэ намекает, что все было сделано по уму

[капрал]

Эталонное объявление. Прям переспросить нечего.

[YPanas]

У этого авто только один недостаток. Цена и год выпуска. Ценник обсуждаем. Год и пробег в нагрузку... ☺ 

[владимир денисов]

а если просто обмен на 105 2004 года в стоке( я- второй хозяин в ПТС и первого хорошо знаю) 

не интересует?

мне экспедиционные приблуды не нужны, а не убитая 100-ка и 204 дизельных силы- надо

[YPanas]

Да ну... Какой смысл то. Я ж написал причину. Пикап хайлюкс интересен или элька. Сотка не проблемная. Задача избавиться любыми путями не стоит. 

Спрос вяленький. 

Новый ценник 1.35 млн...... 

[Bruno76]

Вы случайно не планировали быть сегодня-завтра в р-не Курортного-Коктебеля? Интересно было бы глянуть машинку.

[brat3]

Экспедиционник,тягач,техничка,да залитый раптором-машинка много повидала..Варик ну на очень большого любителя...

[YPanas]

Именно так. Машина не для города.