Писк (стрекот) при смене оборотов тлк-200 (бензин)

[Andrey_U]

Уважаемые форумчане, проблема следующая:

Toyota LC200  2015 г.в. бензин. Пробег 11 тыс. км.

Проблема появилась при пробеге 10 тыс. км. При запуске и прогреве двигателя никаких посторонних шумов нет (в том числе и при включении кондиционера, нагрузки ГУРа и т.д.). После прогрева двигателя на холостых оборотах (750 об/мин) при дополнительной нагрузке (поворот руля, запуск климат контроля и т.д.) в двигателе со стороны водителя раздается «скрип-писк», продолжается до выравнивания оборотов двигателя (5-15-20 секунд), при очередной нагрузке «скрип-писк» повторяется и так постоянно. В режиме «Драйв» «писк-скрип» так же проявляется. Но не так интенсивно (писки продолжительностью 1-3 секунды). Если увеличивать обороты (нажатием на педаль газа) звук не пропадает. Звук с закрытым капотом слышно. Официальный дилер провел гарантийный ремонт (в дефектовочной ведомости написано: при работе ДВС в районе ГБЦ слышен высокочастотный свист. Свист вызван негерметичностью бугелей распредвалов. Требуется заменить бугеля распредвалов ГБЦ). После выполненных работ (по факту  замена каких-то резиновых прокладок)  проблема не устранена, т.е. абсолютно ни чего не изменилась. Локализовать источник звука не могут. Ролики навесных агрегатов, приводной ремень, вискомуфту исключили.

 

Возможно, кто-то с чем то похожим сталкивался, буду рад советам.
Заранее Спасибо!

[bbn]

5 часов назад, Andrey_U сказал:

навесных агрегатов, приводной ремень, вискомуфту исключили.

т.е. со снятым ремнем писк есть? Видео с этим писком сюда снимите, может проще будет.

[EvgeshaChe]

Что бы убедиться в том, что это не приводной ремень нужно купить спрей под названием Кондиционер приводного ремня или с похожими свойствами препарат. Облить ремень этой дрянью и посмотреть не пропадёт ли скрип. Это самый простой способ диагностики самого ремня, который может проскальзывать. Если не пропадёт то смотреть ролики. А больше там и скрипеть не чему на 11ткм пробега.

[metalin73]

Интересный заход! Посмотрел бы! 

[EvgeshaChe]

Только что, metalin73 сказал:

Интересный заход! Посмотрел бы! 

Я пробовал этот вариант очень давно когда ездил на ауди и после смены ремня началась вот такая же мура. Дрянь в баллончике напоминает в высохшем виде канифоль, которая оставшись на руках не скользит. Скрипачи еще пользуются канифолью, натирают смычки если я всё правильно помню. У меня тогда скрип прошёл и я взялся исследовать ремень. Выяснилось, что ремень похож на оригинал, но чуть тоньше и чуть уже. В итоге при возрастании нагрузки он тянулся и проскальзывал. Вот как-то так.

[metalin73]

Заход вот этот понравился- Официальный дилер провел гарантийный ремонт (в дефектовочной ведомости написано: при работе ДВС в районе ГБЦ слышен высокочастотный свист. Свист вызван негерметичностью бугелей распредвалов. Требуется заменить бугеля распредвалов ГБЦ). После выполненных работ (по факту  замена каких-то резиновых прокладок)  проблема не устранена, т.е. абсолютно ни чего не изменилась. Локализовать источник звука не могут. Ролики навесных агрегатов, приводной ремень, вискомуфту исключили.- А ремень скинуть и завести не?) не исключить) 

Изменено 3 июля 2017 пользователем metalin73

[EvgeshaChe]

Из плохого что в голову еще приходит то могли ремень во время ТО поменять на палево. Когда-то давно этим многие сервисы грешили. Можно было не только ремня лишиться, но и агрегатов типа генератора или чего-то еще более нужного кому-то из знакомых или работников сервиса.

[Andrey_U]

16 часов назад, EvgeshaChe сказал:

Из плохого что в голову еще приходит то могли ремень во время ТО поменять на палево. Когда-то давно этим многие сервисы грешили. Можно было не только ремня лишиться, но и агрегатов типа генератора или чего-то еще более нужного кому-то из знакомых или работников сервиса.

Добрый день! Всем спасибо за участие!

 

Ремень заменили, хотя и «родной» был в отличном состоянии. Заменили фреон с маслом в системе кондиционирования. Заменили масло на котором проехал 1 тыс. км 0W30 на 5W40 (якобы, вязкость выше может что-то там притрет :). Все эти мероприятия не принесли абсолютно ни какого результата.

Ролик со звуком сниму выложу.

18 часов назад, EvgeshaChe сказал:

Что бы убедиться в том, что это не приводной ремень нужно купить спрей под названием Кондиционер приводного ремня или с похожими свойствами препарат. Облить ремень этой дрянью и посмотреть не пропадёт ли скрип. Это самый простой способ диагностики самого ремня, который может проскальзывать. Если не пропадёт то смотреть ролики. А больше там и скрипеть не чему на 11ткм пробега.

Звук  - не писк, который мы слышим при растянутом ремне, а сверчок ближе к водителю, т.е. не из области дросселя, роликов, насоса ГУРа и т.д. И только на прогретом полностью двигателе при смене оборотов.

Изменено 4 июля 2017 пользователем Andrey_U
Орфография

[Andrey_U]

Ссылка с видео/звуком моей проблемы:

 

[metalin73]

Andrey_U Ты  как мертвый снимал!))) шевелится надо, подноси камеру к звуку- с разных углов к звуку подноси , встал как вкопанный!))) как в футболе все стоят)))

[Andrey_U]

18 минут назад, metalin73 сказал:

Andrey_U Ты  как мертвый снимал!))) шевелится надо, подноси камеру к звуку- с разных углов к звуку подноси , встал как вкопанный!))) как в футболе все стоят)))

Если бы я знал от куда исходит звук, то уже заменил этот клапан, ролик, прокладку. Так что толку, если я буду вокруг двигателя с телефоном бегать, увы, скорее всего будет мало. Я пытался продемонстрировать именно звук. Как решу проблему (с помощью специалистов Тойоты) - обязательно отпишусь, возможно кому-нибудь это поможет и сэкономит массу времени и нервов.

Изменено 4 июля 2017 пользователем Andrey_U
Орфография

[EvgeshaChe]

Только что, Andrey_U сказал:

Если бы я знал от куда исходит звук, то уже заменил этот клапан, ролик, прокладку. Так что толку, если я буду вокруг двигателя с телефоном бегать, увы, скорее всего будет мало. Я пытался продемонстрировать именно звук. Как решу проблему (с помощью специалистов Тойоты) - обязательно отпишусь, возможно кому-нибудь это поможет и сэкономит массу времени и нервов.

И этот звук слышен в салоне? По мне так это либо какой-то клапан либо электроника.

[byron]

Кто знает, где на бензине клапан абсорбера стоит? При поднятии оборотов до 1500 звук пропадает?

[Andrey_U]

12 часа назад, EvgeshaChe сказал:

И этот звук слышен в салоне? По мне так это либо какой-то клапан либо электроника.

В салоне практически не слышно (хорошая шумоизоляция :)) с открытым окном писк слышно отчетливо. На улице на расстоянии 5 метров слышно. Звук появляется только после полного прогрева.

Изменено 5 июля 2017 пользователем Andrey_U
Орфография

[EvgeshaChe]

7 часов назад, Andrey_U сказал:

В салоне практически не слышно (хорошая шумоизоляция :)) с открытым окном писк слышно отчетливо. На улице на расстоянии 5 метров слышно. Звук появляется только после полного прогрева.

Ну тогда получается, что это система охлаждения звучит. Я вот сейчас вспомнил, что у меня на первой двухсотке при прогреве смешно присвистывал какой-то клапан в системе. Звук примерно такой как баба яга храпит в мультиках. 

 

[Andrey_U]

2 часа назад, EvgeshaChe сказал:

Ну тогда получается, что это система охлаждения звучит. Я вот сейчас вспомнил, что у меня на первой двухсотке при прогреве смешно присвистывал какой-то клапан в системе. Звук примерно такой как баба яга храпит в мультиках. 

 

При выключенном климате звук не пропадает. Фрион с маслом кондиционера все равно заменили - не помогло

Изменено 5 июля 2017 пользователем Andrey_U
Орфография

[EvgeshaChe]

Только что, Andrey_U сказал:

При выключенном климате звук не пропадает. Фрион с маслом кондиционера все равно заменили - не помогло

Я думаю там помимо климата полно разных клапанов, которые возможно связаны с системой охлаждения.  Если я не ошибаюсь то там даже к дросселю подвод антифриза есть. А куда еще никто не знает:) Попробуй кстати крышечку радиатора пошевелить, но не открывать. Там же клапанок стоит мож и он присвистывает.

[Andrey_U]

10 часов назад, EvgeshaChe сказал:

Я думаю там помимо климата полно разных клапанов, которые возможно связаны с системой охлаждения.  Если я не ошибаюсь то там даже к дросселю подвод антифриза есть. А куда еще никто не знает:) Попробуй кстати крышечку радиатора пошевелить, но не открывать. Там же клапанок стоит мож и он присвистывает.

Собираюсь на днях машину в тойота-центр отогнать, надеюсь на спецов! Думаю, шевелением эту болячку не вылечить :)) Необходимо что-то более кардинальное!

[Andrey_U]

Уважаемые форумчане, в итоге для решения проблемы были прочищены масляные каналы в гбц. Работы выполнялись официальным дилером Тойота. Как мне объяснили, один из каналов вообще воздухом не продувался. 

[EvgeshaChe]

1 час назад, Andrey_U сказал:

Уважаемые форумчане, в итоге для решения проблемы были прочищены масляные каналы в гбц. Работы выполнялись официальным дилером Тойота. Как мне объяснили, один из каналов вообще воздухом не продувался. 

Плохое масло тому причина? Или ни чего не объясняли?