Toyota tundra 2007

[Эйс Вентура 3]

To: Stealth Fighter

+1

[Эйс Вентура 3]

Хм...

Это опечатка или всеже есть у новой Тундры 1GR-FE (4 литра)

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/992837.html

[Эйс Вентура 3]

Таки я не понял Не так страшен налог оказывается.

Коли Тундра, это категория С, то налог соответственно 60р с кубика А это в корне меняет дело по поводу мотора 5.7 о 380ти силах

К примеру на Н2 Осаго 2000р в год

А вот по таможне коли это грузовик, возможно тоже не так как у всех.

[Boris4Runner 6]

В Казахстане таможня на пикап с мотором 1GR-FE получается почти в 3 раза меньше, чем на 4runner!

[Эйс Вентура 3]

To: Boris4Runner

Вот как. Узнаю как у нас дела обстоят и откуда цены за нее берутся, коли она там 38 самая хорошая стоит.

[Oleg Y. 5]

Я не понимаю - зачем такая машина нужна! 

Если надо груз возить, то грузовик надо покупать или нанимать.

Машина - как грузовик никакая, также как и внедорожник.

Короче, одни понты!

Чёрным рэперам самое то! 

314384[/snapback]

не надо так категорично судить, если не в теме.

пикап - идеальная машина.

1. Очень повышенной проходимости.

2. Высокая - очень удобно в трафике городском.

3. МОТОЦИКЛ ВЛЕЗАЕТ. на соревнования и тренировки возить.

4. можно и цемент и дрова и моторы возить в кузове.

совершенно универсальная машина.

PS по проходимости - намного лучше универсалов! т.к. легче. ничего лишнего

326540[/snapback]

Речь шла не об абстрактном пикапе, а о конкретной машине.

Я согласен, что HI-LUX мостовой очень хороший проходимец, но не этот аппарат!

Значит, Тундру покупают, чтобы цемент и дрова возить?

[Stealth Fighter 0]

Речь шла не об абстрактном пикапе, а о конкретной машине.

Я согласен, что HI-LUX мостовой очень хороший проходимец, но не этот аппарат!

Значит, Тундру покупают, чтобы цемент и дрова возить?     

374795[/snapback]

на загнивающем западе тундру покупают, чтобы возить много-много цемента и дров.

а также катера и яхты.

кстати, некоторые мои знакомые также возят на Тундре мотоциклы.

говорят, очень удобно.

[Эйс Вентура 3]

кстати, некоторые мои знакомые также возят на Тундре мотоциклы.

Однозначно! Я квадрик возить буду, (прицеп не удобно) плюс какой доп бак можно вдоль кабины вкорячить литров на 150-200

[ALEX38 1]

Тоже задумываюсь о приобретении Тундры. С одинарной кабиной есть? Какова длинна кузова в таком случае?

[Эйс Вентура 3]

To: ALEX38

Есть. Кузов огромный.

http://www.toyota.com/tundra/trims-prices....wroom&vehicle=0

Вот с такой кабиной хочу.

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1181069.html

Только сдается мне, что кузов, маловат. Придется с открытой крышкой кузова перевозить .

[димон 0]

тундра ОЧ хор машина ИМХО , и модификаций кузова оч много, и движки есть 4,7л, каждый может подогнать под себя что ему надо, не то что крузер 100 3 комплектации , яб себе взял как 1 машину, небольшой лифт под 40 колеса и вперед

[alexx77 0]

у меня в предыдущем кузове тундра с 4.7,очень доволен всем,в двух словах грузовик представительского класса-не едет а плывет.в сравнении с сурфом небо и земля,а новая наверно вообще ураган

[Economist 0]

To: Boris4Runner

Вот как. Узнаю как у нас дела обстоят и откуда цены за нее берутся, коли она там 38 самая хорошая стоит.

374768[/snapback]

Товарищи смотрите сайт toyota.com

Самая дорогая тундра - выходит в районе 55 баксов, эт с дополнительными опциями, аксессуарами crewcab.

to Эйс Вентура

Расклад такой - что у crewcab - длина кузова внутри чуть меньше 170 см

У квадкэба и регулар - стандартно - в районе 190 см.

Лонг бэд у квадкэба и регулар - почти 2,5 метра.

Длина у крюкаб - 5,8 м. У квадкэб - 5,8 либо 6,3. Про регулар - не заморачивался, но тоже примерно столько же.

ТАможня - не знаю проходит ли crew и quad кэб, но пикапы типа рэм 2500-3500, форд ф-250,350 и т.п. "тяжелые" таможня составляет ~36 процентов от таможенной стоимости, а это келли блю бук.

ТАк что завозить пикапы - дело выгодное. К примеру на додж рам срт-10 (комплектация с двигателем от додж вайпера объемом 8,3 ЛИТРА и мощностью 505 л.с.) 2004 года с пробегом 40 т.миль выходит в районе 120 тысяч рублей. А додж вайпер таможат по кубикам и подобного года выходит таможня под 700 тысяч рублей. РАЗНИЦА на лицо

[Economist 0]

а вот по Новосибу какое чудо колесит

кстати, слышал, что растаможка выходит примерно в 350 рублей, если таможить как грузовик. Выгодное отличие от секвои.

[Economist 0]

чистенький

[Эйс Вентура 3]

Красиво

[Reklamist 0]

Народ, просветите ламера. А Тундра с моторчиком 4,7 какую трансмиссию имеет? Парт тайм али фул тайм? Есть ли еще блокировки какие в штатной машине?

[ТИХОХОД 0]

Жду тундру 5.7 даблкаб.

Тоже буду строить монстрика.

Пока только рисую и считаю.

Начну строить буду фотки вешать.

[alexx77 0]

Народ, просветите ламера. А Тундра с моторчиком 4,7 какую трансмиссию имеет? Парт тайм али фул тайм? Есть ли еще блокировки какие в штатной машине? 

417326[/snapback]

парт тайм у всех по моему,блокировка только межосевая,но на лимитед еще задний мост с лсд

[Vitat 0]

нет там похоже не part time

а они называют его 4wd on demand

судя по описаниям это усеченый multi-mod

4H по асфальту без проблем, только VSC отключается вот и все отличие

мануальчик