1HD-FTE подтекает трубка выс. давления!

[Sugl 10]

1HD-FTE. После замены форсунок, подтекает трубка выс. давления в месте подключения к форсунке. Вроде из-под гайки. Затянуто хорошо. На работающем двигателе пробовали отпускать гайку и затягивать, не помогло.

Может с этим можно как-то бороться, не меняя на новую?

Дело даже не в деньгах, а во времени!!!

[ers 8]

Облудить  конец трубки, и без фанатизма затянуть.

[Дима 9]

Возможно дело не в трубке, а корпусе форсунки трещина.

[Sugl 10]

Подтекали две форсунки. На обе поставили по медной шайбочке. Одна сразу перестала подтекать, а на второй гайку пару раз подтягивал. Пока полет нормальный.

[Sugl 10]

Есть предположение о причине потакания! Прошу Высказать с вои мнения!

Кто то на форуме, не так давно, спрашивал зачем нужно это колечко?

 

Форсунки, которые я ставал б/у. Покупал у одного нашего форумчанина. Он говорил, что у них пробег примерно 104 т.км. Но не важно... Все равно под ремонт брал.

Потекли на 2-ом и 5-ом цилиндре. И первое совпадение, на двух не было этих колец! Поставил со своих старых. Установил, потекли.. На 2-ом цилиндре удалось сфоткать установленную форсунку.

Изменено 23 июля 2017 пользователем Sugl

[Sugl 10]

Продолжение... (глюкнуло)

Там коррозия и раковины от нее! На резьбе и на месте примыкания трубки выс. давления. Это второе совпадение.

5-ую не удалось сфоткать. Но мне кажется там тоже самое. На моих форсунках колечки были все. е там такого не было. 290 т.км. прошли!

Я думаю эти колечки очень нужны! Они не дают всякой гадости с улицы попадать под гайку и дальше по резьбе в уплотнение!

 

Решили проблему подтекания вот так. По посадочному месту старой форсунки, шариком и молотком придали медной шайбе форму.

Слегка приклеили её к трубке супер клеем. Прижали гайкой к старой форсунке. Высох клей и ...

Изменено 23 июля 2017 пользователем Sugl

[ers 8]

А облудить олова не нашли, или паяльника? А если куски клея попаут в распылитель?

[Sugl 10]

Клея было две капли по краям.

[Платов 61]

как-то все очень сложно......

[Sugl 10]

Что сложно? И как проще?

[Платов 61]

1 час назад, Sugl сказал:

Что сложно? И как проще?

технология проверенная годами и даже десятилетиями , подложил медную или алюминивую шайбу , и затянул до упора , вот и всех делов....

[Sugl 10]

49 минут назад, Платов сказал:

технология проверенная годами и даже десятилетиями , подложил медную или алюминивую шайбу , и затянул до упора , вот и всех делов....

Ну извините, если я для Вас "Капитан очевидность"! Это мои первые форсунки! А две из них, ещё и подржавели!...

Просто делюсь со всеми своей историей! Если так можно сказать. Разве нельзя? Разве форум не для этого? Я вообще основную мысль доносил про резиновые уплотнительные колечки.

Про них кто-то спрашивал. И некоторые ему ответили что они не нужны! Времени нет этот пост найти!

Давайте отдельный раздел создадим, для таких лохов как я! И назовём её "Детский сад" или нет "У меня это в первый раз!" Да ещё территориально там где интернета толком нет и спросить не у кого!

Изменено 24 июля 2017 пользователем Sugl

[Платов 61]

2 минуты назад, Sugl сказал:

Ну извините, если я для Вас "Капитан очевидность"! Это мои первые форсунки!

перестань , наоборот молодец  , что пытаешься делиться опытом ....  а то что это проще решается , тебе самому пригодится , и не только тебе ....

 

6 минут назад, Sugl сказал:

Я вообще основную мысль доносил про резиновые уплотнительные колечки.

про резиновые уплотнители , чисто мое мнение .... нет в них особого смысла  , у большинства мировых производителей они не используются ...значит нет в них очень определенного смысла...

[Sugl 10]

3 минуты назад, Платов сказал:

перестань , наоборот молодец  , что пытаешься делиться опытом ....  а то что это проще решается , тебе самому пригодится , и не только тебе ....

 

про резиновые уплотнители , чисто мое мнение .... нет в них особого смысла  , у большинства мировых производителей они не используются ...значит нет в них очень определенного смысла...

Да нет! Я без обид! Это больше шутка!

А по поводу колец, я бы поспорил! Без них ржавчина и проникает под гайку.

[Платов 61]

Только что, Sugl сказал:

А по поводу колец, я бы поспорил! Без них ржавчина и проникает под гайку.

да фигня это , дальше двух , трех витков  она все равно не пойдет , ну чуть больше усилий приложишь при откручивании , это не принципиально...

[Sugl 10]

А почему мне так не повезло? Сами форсунки внешне были нормальные, в масле. Не посмотрел внимательно на место соединения. Кто же знал!

Посмотри на фотку повнимательнее, сохрани и увеличь. Там четко видно, что и последние витки и сам конус в раковинах от ржавчины. Как она там образовалась?

[Платов 61]

1 час назад, Sugl сказал:

Посмотри на фотку повнимательнее, сохрани и увеличь. Там четко видно, что и последние витки и сам конус в раковинах от ржавчины. Как она там образовалась?

да фигня это.....все это просто лечится , медным или алюминиевым колечком , ну мало смысла зацикливаться на этом , все это прошло испытание десятилетиями

[Sugl 10]

5 часов назад, Платов сказал:

да фигня это.....все это просто лечится , медным или алюминиевым колечком , ну мало смысла зацикливаться на этом , все это прошло испытание десятилетиями

Да я полностью согласен! Но болезнь надо убивать в зародыше! Лучше сразу поставить резиновое чем потом медное!