Совет по блокировкам!?

[Igor runner 4]

Всем привет!

Хочу поставить в задний мост 130 раннера блокировку, рассматриваю АРБ или дифлок с прадо 70 серий( подходит с небольшими переделками и пара как у меня 4,88)

Цены примерно одинаковые АРБ-60000-70000р , Контрактный мост в сборе с прадика 70000р

Хотелось бы советов которые пользуются или пользовались тем и тем

Блокировку рассматриваю именно чтобы отключалась, так как сейчас стоит жесткая (но-слип) не очень мне нравится, потому как машина эксплуатируется и в городе и по трассе 

[AZIAT 4 203]

35 минут назад, Igor runner сказал:

рассматриваю АРБ или дифлок с прадо 70 серий

Родная  лучше . 

36 минут назад, Igor runner сказал:

АРБ-60000-70000р ,

к ней  еще компрессор надо за 10000р .

 

а вообще вот 

[Igor runner 4]

31 минуту назад, AZIAT сказал:

Родная  лучше . 

к ней  еще компрессор надо за 10000р .

 

а вообще вот 

Темы про блокировки смотрел, но не нашел именно отзывов о работе(надежности и т.п.)

Компрессор не понадобиться т.к. у меня компрессор кондея сделан под накачку воздуха и стоит ресивер.

Тему новую создал еще и потому что нужен совет взять новую АРБ или КОНТРАКТНЫЙ мост, если дело было бы 2012г даже раздумывать бы не стал и взял бы новый лочный редуктор от прадо который стоил около 30000, а сейчас 140000.

Еще важно мнение именно про контрактный мост(стоит или не стоит ), что то там может быть не впорядке?

[AZIAT 4 203]

6 минут назад, Igor runner сказал:

но не нашел именно отзывов о работе(надежности и т.п.)

Да  ладно . 

6 минут назад, Igor runner сказал:

АРБ

У арб есть огромный  минус - изнашивается сальник и  воздух травит в мост .  Сальник изнашивается  не зависимо от того , пользуешься  блокировкой  или нет . 

7 минут назад, Igor runner сказал:

Еще важно мнение именно про контрактный мост(стоит или не стоит ),

С  таким  же  успехом можно на ромашке  погадать . 

[Igor runner 4]

Только что, AZIAT сказал:

Да  ладно . 

У арб есть огромный  минус - изнашивается сальник и  воздух травит в мост .  Сальник изнашивается  не зависимо от того , пользуешься  блокировкой  или нет . 

С  таким  же  успехом можно на ромашке  погадать . 

про ромашку не думал))

Спасибо!

[Kirill-Biba 9]

Раз 5й на этом форуме пишу отзыв-у меня сзади арб,спереди тойотошный блок (в мосту 70ки),с радостью бы обменял арб на тойотошный,выводы делай сам)

[Антуан 72]

18 часов назад, Kirill-Biba сказал:

Раз 5й на этом форуме пишу отзыв-у меня сзади арб,спереди тойотошный блок (в мосту 70ки),с радостью бы обменял арб на тойотошный,выводы делай сам)

поддерживаю, к тому же родной электролок при помощи небольших манипуляций можно переделать под пневмопривод

[Dimas465 184]

В 17.07.2017 в 11:35, Igor runner сказал:

Всем привет!

Хочу поставить в задний мост 130 раннера блокировку, рассматриваю АРБ или дифлок с прадо 70 серий( подходит с небольшими переделками и пара как у меня 4,88)

Цены примерно одинаковые АРБ-60000-70000р , Контрактный мост в сборе с прадика 70000р

Хотелось бы советов которые пользуются или пользовались тем и тем

Блокировку рассматриваю именно чтобы отключалась, так как сейчас стоит жесткая (но-слип) не очень мне нравится, потому как машина эксплуатируется и в городе и по трассе 

Зачем мост с прадо, когда нужен только редуктор. Остальное не подойдёт

Можно просто купить новый редуктор с блокировкой за эти деньги. Моторчик (кстати не дешёвая запчасть) продать поставить пневмовключение.

Изменено 19 июля 2017 пользователем Dimas465

[Sway 215]

Поищи как вариант TJM 168 PL 06, получше чем арб будет.

[ejdigger 28]

У родной блокировки много плюсов. И немаловажный из них - возможность заказать любую деталь. Ещё мне кажется тойотовский дифлок крепче австралийского.