Перейти к публикации
Dj МедведЬ

Горят почти все лампочки панели приборов, что делать?

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Москва
    • Машина: LC 100

    Загорелись Лампочки панели приборов: масло, коробка, тормоз, батарея. Сначало они иногда моргали, либо на кочках, либо при включении дальнего света, тем же макаром и тухли. Провёл полное ТО гене. А проблема осталась. Вчера они просто загорелись и не тухнут, причём все приборы работают нормально и зарядка на батарейку идёт какая положено пол нагрузкой 15,5в. Подскажите где копать или расплетать косу. Кто сталкивался?

    IMG_20170722_054819.jpg

    IMG_20170722_054824.jpg

    Изменено пользователем электроник

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Был LX 470 - 2003г. В наличии ТЛК 100 - 2007г., РАВ 4 -2013г.

    Вопрос по теме стекло меняли? И второй вопрос влага в ногах пассажира есть?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Архангельск
    • Машина: ТHL 3.5 FWD

    15,5 слишком много , особенно под нагрузкой

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара
    • Машина: TLC105
    56 минут назад, swyazist сказал:

    15,5 слишком много , особенно под нагрузкой

    По-моему вот это в совокупности как-раз и гласит о нарушении "массы" где-то, возможно у гены или приборке.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC80L std 1HZ MKПП

    Чуть почитать похожие темы не вариант:щетки накрылись ,сто пудов

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара
    • Машина: TLC105

    Тогда почему напряжение выше нормы? Ведь при проблемах со щетками пропадет возбуждение гены.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC80L std 1HZ MKПП

    Прикол такой,но попробуй все остальное ,потом щетки поменяй.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LC 100

    Ребят извините, напрягать под нагрузкой 14,5в. Только перебрался гена. А что щетки если стираются зарядка всё равно идёт?

    22 часа назад, swyazist сказал:

    15,5 слишком много , особенно под нагрузкой

    Ссорян, ошибся. 14,5в под нагрузкой

    В 22.07.2017 в 12:10, XCJoker сказал:

    Вопрос по теме стекло меняли? И второй вопрос влага в ногах пассажира есть?

    Менял на левой двери. И мотор стеклоподьёмника менял. Но причём тут это?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара
    • Машина: TLC105
    51 минуту назад, Dj МедведЬ сказал:

    Ссорян, ошибся. 14,5в под нагрузкой

    И все равно ПОД НАГРУЗКОЙ 14,5 многовато. Нормальное напряжение на клеммах АКБ на ХХ без нагрузки 13,7-14,2 В 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петропавловск-Камчатский
    • Машина: TLC Cygnus лифт 5,5" MT35x12.5R17
    12 часа назад, Dj МедведЬ сказал:

    Ребят извините, напрягать под нагрузкой 14,5в. Только перебрался гена. А что щетки если стираются зарядка всё равно идёт?

    Ссорян, ошибся. 14,5в под нагрузкой

    Менял на левой двери. И мотор стеклоподьёмника менял. Но причём тут это?

    Это он про лобовое спрашивал. Может где течь и зелень пошла по контактам.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Был LX 470 - 2003г. В наличии ТЛК 100 - 2007г., РАВ 4 -2013г.

    Именно про лобовое и спрашивал. Была подобная проблема после мойки загоралась гирлянда на приборе кратковременно. Пока не замкнуло блокировку и сгорел моторчик на раздатке.

    Опять же Это как вариант.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LC 100
    2 часа назад, XCJoker сказал:

    Именно про лобовое и спрашивал. Была подобная проблема после мойки загоралась гирлянда на приборе кратковременно. Пока не замкнуло блокировку и сгорел моторчик на раздатке.

    Опять же Это как вариант.

    А полскажите примерное место где искать и что разбирать? Менял лобаш и где то свисток сидит.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Был LX 470 - 2003г. В наличии ТЛК 100 - 2007г., РАВ 4 -2013г.

    Свисток искать наверное проблематично. Я менял стекло. При замене выяснилось, что предыдущая замена стекла делалась халтурщиками и они не поставили все клёпки. через одно отверстие и шла влага. дождь не критично а кёрхер на мойке пробивал.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Архангельск
    • Машина: ТHL 3.5 FWD

    лобовое можно сняв молдинги дополнительно прогерметить, а протекать может и через плохо закрытый люк

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сергиев Посад
    • Машина: TLC 80 1FZ-FE

     Приветствую! Ну как проблема решина?А то у меня такая же (((

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LC 100
    52 минуты назад, Carcharodon сказал:

     Приветствую! Ну как проблема решина?А то у меня такая же (((

    Пока ещё нет в среду начну заниматься. Ещё пока горят(((((

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LX-450, 1FZ-FE, ГБО, 35АТ
    14 часа назад, Carcharodon сказал:

     Приветствую! Ну как проблема решина?А то у меня такая же (((

    Слева в ногах водителя снимаем обшивку, достаём пук разъёмов и смотрим. Если это кусок дерьма, то меняем разъёмы и ищем, где течёт стекло и прочие ржавые дырки. Если всё идеально, то ищем массу и трещины на плате в приборке. Первое - более вероятно.

    ЗЫ: Про сотку ничего не знаю :(

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сергиев Посад
    • Машина: TLC 80 1FZ-FE
    В 24.07.2017 в 21:32, Dj МедведЬ сказал:

    Пока ещё нет в среду начну заниматься. Ещё пока горят(((((

    Приветствую,ну как удалось что нибудь найти?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LC 100
    В 27.07.2017 в 14:59, Carcharodon сказал:

    Приветствую,ну как удалось что нибудь найти?

    Времени небыло. Но вчера лампочки потухли и зажигаются на некоторое время только от сильной канавы или от включения или моргание дальнего света. Б...ть чудеса. выходные работаю а вот на понедельник готовлюсь снимать панель полностью. Если найду обязательно напишу. Ну если есть у кого мысли по этому поводу пишите. Нехочется панель сдёргивать.

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинская обл.
    • Машина: TLC 80

    Начни сначала с гены! Тоже была такая фигня, появилась после переборки гены !  Проблема ушла после проточки якоря в месте косания щёток!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.