Вопрос по дмрв.

[techmicha 111]

1 час назад, lesha-nsk сказал:

У меня у знакомых на свежих 5, 7 летних тачках вообще по 2 литра жрут масло,  когда я говорю у меня тоже жрет,  а мне это ещё не жрет. 

У чувака, соседа туарег 2.5 жрет,  машине то всего 5 лет )))

Это же не говорит о том, что эти моторы исправные.

Да и кто в наше время будет делать моторы которые ходят более 5 лет

[white bird 22]

)))А так же есть пара знакомых на двадцатилетних ведрах почти без доливки от замены до замены.В принципе этоте самые 300-400 на 5-7 тыкм.

[zxspectrum 139]

10 часов назад, lesha-nsk сказал:

,  я весь город обзвонил по данному вопросу,  

Во всем Новосибе нет настройщиков онлайн?

https://www.google.ru/search?newwindow=1&q=онлайн+настройка+эбу+новосибирск+drive2&oq=онлайн+настройка+эбу+новосибирск+drive2&gs_l=psy-ab.3...53664.58511.0.59104.7.7.0.0.0.0.222.1364.0j3j4.7.0....0...1.1.64.psy-ab..0.1.210...33i21k1.Cd7w8nIxZNk

Любые машины шьют в онлайне только с ШДК.

https://vk.com/id337800368

https://www.drive2.com/l/4726066/

Если опять не найдете, спросите на oktja.ru. Там тусуются боги электроники.

[lesha-nsk 1]

В общем,  нашёл я сервер с газо анализатором.  Приехал я, начали проверять , как там выразились,  авто по газу сейчас экологичен. 

Начали настраивать,  на строили. 

Настроили чуть выше нормы,  цифры точно не помню,  газо показывает что все норм и мощи якобы прибавилось. 

На деле тачка едет также,  динамики нет, плюс старт с места стал тупой,  жму на газ а тачка не едет а думает и только потом срывается. 

В итоге все что настроили вернул в свои настройки.  Потраченное время и деньги. 

 

Что вы крутили в дмрв. 

Зубчатое кольцо ослабили против часовой стрелки на 8 зубьев,  болт на дмрв полностью закрутили. 

И только тогда газа анализатор начал выдавать цифры которые устроили электрика. 

Но что странно,  пружина на мафе в выкручен ом на 8 зубьев как больмо болтается,  и в свое положение до конца не возрашается. 

[zxspectrum 139]

В принципе, с таким масложором, весь движок уже закоксован. Впуск, клапана, поршни.

Искать концы имеет смысл только с исправным двигателем, а не полутрупом.

[Fantom1977 13]

12 часа назад, lesha-nsk сказал:

В общем,  нашёл я сервер с газо анализатором.  Приехал я, начали проверять , как там выразились,  авто по газу сейчас экологичен. 

Начали настраивать,  на строили. 

Настроили чуть выше нормы,  цифры точно не помню,  газо показывает что все норм и мощи якобы прибавилось. 

На деле тачка едет также,  динамики нет, плюс старт с места стал тупой,  жму на газ а тачка не едет а думает и только потом срывается. 

В итоге все что настроили вернул в свои настройки.  Потраченное время и деньги. 

 

Что вы крутили в дмрв. 

Зубчатое кольцо ослабили против часовой стрелки на 8 зубьев,  болт на дмрв полностью закрутили. 

И только тогда газа анализатор начал выдавать цифры которые устроили электрика. 

Но что странно,  пружина на мафе в выкручен ом на 8 зубьев как больмо болтается,  и в свое положение до конца не возрашается. 

пружину на ДМРВ подтягивают наоборот а не отпускают

[lesha-nsk 1]

8 часов назад, Fantom1977 сказал:

пружину на ДМРВ подтягивают наоборот а не отпускают

Он её ослаблял для того чтобы газаанализатор начал нужные цмфры показывать. А при натяге смесь беднилась сильно. 

Но один фиг я переделал все за электриком как было раньше. 

 

А так да, я сам в свое время пробовал пружину ослаблять,  вообще движок сразу плохо работал. 

 

 

[Fantom1977 13]

у меня подтяжка пружины дала экономия литра 3 и время впрыска на ХХ с 2,3 до 2,0 упало

тяга и динамика стали получше на низах

[zxspectrum 139]

2 часа назад, Fantom1977 сказал:

время впрыска на ХХ с 2,3 до 2,0 упало

А чем мерили время впрыска?

[Anubis11 2]

В 1 августа 2017 г. в 05:11, lesha-nsk сказал:

Ну это ещё не много.

С радостью,  я весь город обзвонил по данному вопросу,  никто ничего не делает.

Это оборудование есть обычно у тех кто настраивает всякие турбо корчи и тд. В простом сервисе вряд ли, я просто сам турбо собираю иногда поэтому у меня есть свое. Поищи настройщиков они в новосибе всяко есть, город большой. Хоть работа и не совсем по их профилю но думаю договоришся, тем более настроить расходомер довольно просто. единственное надо в выхлоп вварить порт чтоб вкрутить широкополосную лямбду.  injonl.ru   turbobazar.ru   тут спросить можно настройщиков недалеко от себя.
 

[Fantom1977 13]

14 часа назад, zxspectrum сказал:

А чем мерили время впрыска?

диагностическим сканером, через переходник он прекрасно подключается к нашему диагностическому разъему, и видит довольно много

[zxspectrum 139]

Понятно. То есть, если разъем, и соответственно ЭБУ, без клеммы ТЕ2, то шиш с маслом, а не данные можно прочитать.

[Fantom1977 13]

если разъем не переделан от заводского то все прочитается. если там кулибничали, тогда ОЙ!

[zxspectrum 139]

Есть разные типы ЭБУ на 3VZ-E. По крайней мере один тип мозгов идет без возможностей полной диагностики (нет клеммы ТЕ2). Есть только возможность читать ошибки. Писал об этом в теме о бортовике.