подскажите про главные пары ТЛК100

[megacruiser200 5]

Здравствуйте! Подскажите какие главные пары заднего моста ставились на ТЛК100 1998-2002г.в. до рестайлинг. Интересуют главные пары только мостов с блокировками.

Взаимозаменяемы ли мосты у бензиновой машины и дизельной???

Спасибо

[DimaArm 34]

Если вас передаточное число интересует, то на дизелях было 4.1 а на бензинках 4.3. Потом и бензинки стали 4.1 делать.

Блокировка штатная была на задних мостах и бенза и дизеля в те года. Потом на бензинки перестали ставить блокировку.

Так что поменять мосты с машин тех годов можно только парой (перед+зад), либо с заменой ГП.

[megacruiser200 5]

Здравствуйте! Спасибо! А как определить какая именно главная пара стоит на машине????

[DimaArm 34]

По вину можно узнать, если пары до вас ни кто не менял. Самым верным будет посчитать количество зубьев на ГП. Где то на форуме описывалась метода подсчета зубьев по числу оборотов карданного вала при вывешеных колесах.

[megacruiser200 5]

Спасибо! 

Тогда ищу как посчитать колличество зубьев по обороту колеса

[DimaArm 34]

По логике 10 оборотов карданного вала должно соответствовать 40 оборотам колёса. Для дизельной машины.

[zavhoz797 1]

2 часа назад, DimaArm сказал:

По логике 10 оборотов карданного вала должно соответствовать 40 оборотам колёса. Для дизельной машины.

колёса вращаются  в 4 раза  медленнее чем кардан....

[Стрелок 70]

еще и на 2 поделить

[megacruiser200 5]

Так как же посчитать????

[Стрелок 70]

Количество оборотов кардана нужно поделить на половину количества оборотов колеса получится передаточное число редуктора

[T_CRUZ 134]

А вот ещё вопрос (из разряда "чисто теоретически"): как поведёт себя фултаймовая раздатка на ТЛК-100 (бензин) если в мостовых редукторах будут стоят пары с разными передаточными числами? Ну, вдруг при заказе ошибка, а полный привод нужен как воздух? Предполагаю, что дифференциал в раздатке должен сгладить неравномерность вращения.

[DimaArm 34]

Что то порвет. Пары, полуоси или раздатку.

[T_CRUZ 134]

1 минуту назад, DimaArm сказал:

Что то порвет. Пары, полуоси или раздатку.

Не убедительно. Жду ещё авторитетные объяснения.

[AZIAT 4 210]

4 минуты назад, DimaArm сказал:

Что то порвет. Пары, полуоси или раздатку.

Да чего мелочится  - все  сразу порвет , не  выезжая  с гаража . 

30 минут назад, T_CRUZ сказал:

как поведёт себя фултаймовая раздатка на ТЛК-100 (бензин) если в мостовых редукторах будут стоят пары с разными передаточными числами? Ну, вдруг при заказе ошибка, а полный привод нужен как воздух? Предполагаю, что дифференциал в раздатке должен сгладить неравномерность вращения.

Если не блокировать межосевой диф ,  то ты  ничего не заметишь .  Но дифференциалу  особо не  понравится работать в  таком режиме ,  как  минимум  ось сателлитов будет  изнашиваться  быстрее  обычного . 

33 минуты назад, T_CRUZ сказал:

а полный привод нужен как воздух?

без блокровки межосевого дифа полный  привод на  бездоре  практически бесполезен . 

[T_CRUZ 134]

Т.е., по простому, не заблокированная раздатка будет работать в весьма нагруженом режиме, но ехать аккуратно можно. Я так и предполагал. Спасибо.

[AZIAT 4 210]

1 минуту назад, T_CRUZ сказал:

Т.е., по простому, не заблокированная раздатка будет работать в весьма нагруженом режиме, но ехать аккуратно можно.

Да 

Кстати ,  при разно изношенной  резине  или  разного размера покрышках эффект точно такой  же  .  Поэтому  на  полноприводных авто не рекомендуют использовать резину  с  разным размером и разным  износом. 

[T_CRUZ 134]

Спасибо, учту!

[megacruiser200 5]

Всем, привет! 

И все же как правильно посчитать главные пары в мостах???

[megacruiser200 5]

Все еще ищу способ...

[YSA 52]

6 часов назад, megacruiser200 сказал:

Все еще ищу способ...

http://reduktor.nsk.ru/professionalnyj-specializirovannyj-remont-reduktorov-avtomobilej-otechestvennogo-i-importnogo-proizvodstva/o-kardannyx-valax/kardannye-valy-vaz-niva/samostoyatelnoe-opredelenie-peredatochnogo-chisla-reduktora/