Прошу совета по ремонту или замене рамы на 4Runner '92г.

[drakon947 4]

7 минут назад, AZIAT сказал:

drakon947

4. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
4.1. Нарушать данные правила
4.2. Использовать грубый мат и нецензурные (матерные) выражения, также запрещена замена матерных выражений на похожие семантически выражения или слова, не оставляющие сомнения в том, какое выражение автор собирался использовать. Также запрещены пропаганда насилия, расовой и национальной дискриминации, реклама наркотиков и/или их употребления.

Каждый имеет полное право оценивать свой  труд так , как  он считает нужным . И если у  тебя  нет возможности оплатить труд человека , то это не у  него совести нет , это ты  мало зарабатываешь.

 

 

ты глубоко заблуждаешься.а я. все сказал,честь имею.
 

[AZIAT 4 203]

3 минуты назад, drakon947 сказал:

ты глубоко заблуждаешься

Если бы я  был каким нибудь планктоном офисным ,то возможно . Но Я работаю руками своими и  цену  своей  работы  знаю . 

 

5 минут назад, drakon947 сказал:

честь имею.

Не думаю , что есть она у  тебя  , если ты  себе  реплики  оскорбительные  позволяешь в  адрес  не знакомых тебе  людей . 

[MoonDevil 2]

В 27.08.2017 в 12:56, Kirill-Biba сказал:

На форуме к сожалению редко принято озвучивать цену зч или работ(даже если делается/покупается у 3-х лиц)

стоимость замены рамы зависит от кучи факторов

я слышал суммы от 20 до 100

130 мне кажется дороговато уже..

Toyota объявила мне 27 нормо-часов. По факту делал сам с брательником на даче. Вместе с покраской этот "цирковой номер" занял 11 дней с 7 утра до 10 вечера. Тут не откручивается - пилишь. Там обломилось, высверливаешь. Короче знал бы, что так будет, отдал бы в сервис и плевать сколько это стоит.

Мы раму закатывали под кузов 3 часа по очереди, т.к. кузов стоял слегка на горке, а рама под горой и затолкать ее втроем не получалось. Воткнули заднюю передачу, полный привод и одели ключ на коленвал. Крутили ключом колено и потихоньку машина ехала на верх. 

По факту получилось:

Железо для рамки, чтобы поднять кузов и вытащить раму и мотор - 5000 р. 

Диски для болгарки 10 шт - 1000р

Сварочные электроды 1 уп - 700р

Рама б/у с доставкой из Владивостока - 25000 р 

Ведро болтов б/у - 3000р

Тормозные трубки - 3000 р

Краска, растворитель и грунт - 2300 р

Всякая фигня по мелочи - 3000 р.

Итого на круг: 43000 руб

Если возьмешься делать сам, настоятельно рекомендую взять на разборе ведро болтов. Без него мы бы машину точно не собрали.

Если интересно, могу в рассказать детали, но только в личку.

 

[Kirill-Biba 9]

11 час назад, MoonDevil сказал:

Toyota объявила мне 27 нормо-часов. По факту делал сам с брательником на даче. Вместе с покраской этот "цирковой номер" занял 11 дней с 7 утра до 10 вечера. Тут не откручивается - пилишь. Там обломилось, высверливаешь. Короче знал бы, что так будет, отдал бы в сервис и плевать сколько это стоит.

Мы раму закатывали под кузов 3 часа по очереди, т.к. кузов стоял слегка на горке, а рама под горой и затолкать ее втроем не получалось. Воткнули заднюю передачу, полный привод и одели ключ на коленвал. Крутили ключом колено и потихоньку машина ехала на верх. 

По факту получилось:

Железо для рамки, чтобы поднять кузов и вытащить раму и мотор - 5000 р. 

Диски для болгарки 10 шт - 1000р

Сварочные электроды 1 уп - 700р

Рама б/у с доставкой из Владивостока - 25000 р 

Ведро болтов б/у - 3000р

Тормозные трубки - 3000 р

Краска, растворитель и грунт - 2300 р

Всякая фигня по мелочи - 3000 р.

Итого на круг: 43000 руб

Если возьмешься делать сам, настоятельно рекомендую взять на разборе ведро болтов. Без него мы бы машину точно не собрали.

Если интересно, могу в рассказать детали, но только в личку.

 

К замене рамы я подготовился основательно:

рама со владика с доставкой 16

перед сьемом абсолютно все болты и гайки отмачивал,срывал и закручивал обратно обильно поливая вдшкой

только у меня с заменой рамы еще мост вкатываться будет,это удобнее тем что на снятой раме легче все лишнее отрезать

[MoonDevil 2]

А болты торсионов есть запасные? А то мои до середины открутились и всё.... Оба отломал ....

[Kirill-Biba 9]

7 часов назад, MoonDevil сказал:

А болты торсионов есть запасные? А то мои до середины открутились и всё.... Оба отломал ....

Это дело я купил заранее)но мои живые были,новые потом тут же кому то продал

[Денис86 12]

В 29.08.2017 в 02:59, MoonDevil сказал:

Toyota объявила мне 27 нормо-часов. По факту делал сам с брательником на даче. Вместе с покраской этот "цирковой номер" занял 11 дней с 7 утра до 10 вечера. Тут не откручивается - пилишь. Там обломилось, высверливаешь. Короче знал бы, что так будет, отдал бы в сервис и плевать сколько это стоит.

Мы раму закатывали под кузов 3 часа по очереди, т.к. кузов стоял слегка на горке, а рама под горой и затолкать ее втроем не получалось. Воткнули заднюю передачу, полный привод и одели ключ на коленвал. Крутили ключом колено и потихоньку машина ехала на верх. 

По факту получилось:

Железо для рамки, чтобы поднять кузов и вытащить раму и мотор - 5000 р. 

Диски для болгарки 10 шт - 1000р

Сварочные электроды 1 уп - 700р

Рама б/у с доставкой из Владивостока - 25000 р 

Ведро болтов б/у - 3000р

Тормозные трубки - 3000 р

Краска, растворитель и грунт - 2300 р

Всякая фигня по мелочи - 3000 р.

Итого на круг: 43000 руб

Если возьмешься делать сам, настоятельно рекомендую взять на разборе ведро болтов. Без него мы бы машину точно не собрали.

Если интересно, могу в рассказать детали, но только в личку.

 

Я хз ребята, у меня сейчас рама уже собрана, готовлю кузов, на раму ушло 4 выходных и то часов по 5-6,так это с покраской всего, что переходило на новую раму, кузов снял на перекладине ворот часа за полтора обычной электролебедкой, выкатывал один ( тоже участок с уклоном) , мотор снял сделав из трубы, двух кусков бруса и кило саморезов перекладину, поднял и выкатил раму, обратно так же, из болтов отломил пару штук на креплении тормозных трубок, всё остальное открутилось нормально, из затрат только краска для рамы, всё остальное в хозяйстве было ))  

[MoonDevil 2]

9 часов назад, Денис86 сказал:

Я хз ребята, у меня сейчас рама уже собрана, готовлю кузов, на раму ушло 4 выходных и то часов по 5-6,так это с покраской всего, что переходило на новую раму, кузов снял на перекладине ворот часа за полтора обычной электролебедкой, выкатывал один ( тоже участок с уклоном) , мотор снял сделав из трубы, двух кусков бруса и кило саморезов перекладину, поднял и выкатил раму, обратно так же, из болтов отломил пару штук на креплении тормозных трубок, всё остальное открутилось нормально, из затрат только краска для рамы, всё остальное в хозяйстве было ))  

Кому-то везет больше)))

[Денис86 12]

вот как-то так )))

[Jeephunter 0]

Всем спасибо. Вы меня обнадежили. Я так и думал, что со стоимостью идет  перебор. Сейчас известен порядок цен, буду искать мастеров, которые адекватно подходят к оценке стоимости своей работы. Еще раз спасибо.