Перейти к публикации
Сайман - Сергей

Экспедиционный тюнинг TLC200 - прошу совета у бывалых

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: здесь начинается Родина
    • Машина: 80 VX FZJ, 12.97г. пробег 85 тык

    Сайман - Сергей 

    имхо некоторые "навороты" не лишены смысла, если есть желание в путешествиях не только с асфальта наблюдать за красотами, но и заехать на вооон ту полянку.

    подвеска с лифтом +2 и повышением грузоподьемности - да

    резина 33 - да.

    дополнительный бак - да.

    защита - да.

    бампера, наверное тоже да, но только легкие от хорошего производителя + калитка.

    багажник на крышу - наверное да. сколько едет людей в машине? хочется ли постоянно выкидывать все вещи, что бы спать в багажнике?

    шноркель  - спорный вопрос... я лично реки штурмовать не собираюсь, просто нет такой необходимости у меня. а у вас?

    утяжеляем авто? конечно, но +2-3 литра это не плата за спокойствие души в дороге. опять же имхо.

    все остальное из указанного Вами списка, я бы не ставил.

     

    7 часов назад, trkaa сказал:

     Лучше на эти деньги купить квартиру в москве, и сдавать её. А на эти деньги путешествовать.

    возможно у него и квартира есть в москве, две!

    и денег хватает на взрослые игрушки. зачем ровнять всех под одну планку?

    анекдот знаете?

    Журналист достает калькулятор,
    что-то считает и снова обращается к мужчине:
    - Вот вы знаете, если бы вы не курили, то на сэкономленные
    деньги вы могли бы купить вот этот вот небоскрёб?
    - Серьёзно?.. А вот вы сами курите?
    - Нет, я не курю.
    - И что, небоскрёб у вас есть?
    - Нет, небоскрёба у меня нет.
    - А я вот курю, и небоскрёб этот мой...

    Изменено пользователем Real Kamchadal

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 200 4,5TD
    8 часов назад, trkaa сказал:

    А машину надо ещё чинить и заправлять. Лучше на эти деньги купить квартиру в москве, и сдавать её. А на эти деньги путешествовать.Но так как после покупки квартиры лишних денег на экипировку не останется, то придётся путешествовать с одним пакетом в руках.

    ну это конечно очень разумный разговор)))))) 
    зачем тогда вообще что-ли, если можно покупать квартиры и сдавать их))))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 200 4,5TD
    1 час назад, Real Kamchadal сказал:

    подвеска с лифтом +2 и повышением грузоподьемности - да

    резина 33 - да.

    это я как понял максимальный возможный лифт подвески без изменений кузова?
    при это лифте сильно нагрузка идет на остальную часть подвески?

    33 колеса максимально какого размера могут влезть без доработок кузова? мой штатный размер 285/60/18

     

    Изменено пользователем Сайман - Сергей

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петрозаводск
    • Машина: RAV4(1),TLC80,TLC200,RAV4(IV+)
    29 минут назад, Сайман - Сергей сказал:

    максимально какого размера могут влезть без доработок кузова? мой штатный размер 285/60/18

     

    На 18 дисках без доработок в стоке- 285/65 R18. На 17 - 285/70 R17, как у меня, впритык.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 200 4,5TD
    2 минуты назад, Al-Is сказал:

    На 18 дисках без доработок в стоке- 285/65 R18. На 17 - 285/70 R17, как у меня, впритык.

    а 285/70/18 или 305 не пробовал?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петрозаводск
    • Машина: RAV4(1),TLC80,TLC200,RAV4(IV+)

    И пробовать не стоит, будут тереть. 285/70 R17 это край для стока.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Вагончик на колесах

    Да уж. Печально выходит. Мы тролли . Потому что наше мнение .не совпадает с Вашим. 

    Опыта у нас нет. Машин нет.

     

    Такими темпами Вам надо в Arb rus идти и там все покупать и ставить.

    Зато все по феншую будет и машина проедет везде. Как и жигули впрочем;)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 200 4,5TD
    4 минуты назад, Bolomut сказал:

    Да уж. Печально выходит. Мы тролли . Потому что наше мнение .не совпадает с Вашим. 

    Опыта у нас нет. Машин нет.

     

    Такими темпами Вам надо в Arb rus идти и там все покупать и ставить.

    Зато все по феншую будет и машина проедет везде. Как и жигули впрочем;)

    Если бы ваше мнение было по конкретно заданному вопросу, то с удовольствием бы выслушал. А так разговоры о том, что двухсотому не нужен такой тюнинг, что мне лучше купить восьмидетсятку или даже квартиру, что я занимаюсь херней и еще нигде не ездил чтобы ставить железо.

    Это все ни о чем. Конкретно это мне не интересно.

    Изменено пользователем Сайман - Сергей

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"
    3 часа назад, Сайман - Сергей сказал:

    Бесполезно спорить на эту тему с владельцем восьмидесятки)) Жалко тратить свое время. Меня интересуют дельные советы от владельцев двухсотых

    То, что читать профиль умеете - это уже весьма не плохо!

    200-ки своей нет, но в свободное время устанавливаю на разные внедорожные авто хотелки их владельцев.

    Собственный опыт - он, самый доходчивый. Удачи, в любом случае.

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: планета Земля
    • Машина: lc200

    Я перекроил и перелифтовал свою машину под свои нужды. Пусть где-то с гиперкоррекцией, но абсолютно об этом не жалею. Меня все устраивает. Советую и ТС довести свои хотелки до ума! Главное- намерение и желание, остальное приложится!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 200 4,5TD
    1 минуту назад, zubnyuk сказал:

    Я перекроил и перелифтовал свою машину под свои нужды. Пусть где-то с гиперкоррекцией, но абсолютно об этом не жалею. Меня все устраивает. Советую и ТС довести свои хотелки до ума! Главное- намерение и желание, остальное приложится!

    У тебя же кажется 35 колеса и боди лифт, если мне память не изменяет? Или что-то новое появилось?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: планета Земля
    • Машина: lc200
    8 минут назад, Сайман - Сергей сказал:

    У тебя же кажется 35 колеса и боди лифт, если мне память не изменяет? Или что-то новое появилось?

    Рестайл появился;)

     

    IMG_2746.JPG

    IMG_2748.JPG

    IMG_2744.JPG

    IMG_2747.JPG

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 200 4,5TD
    12 минуты назад, zubnyuk сказал:

    Рестайл появился;)

     

     

    хорош) тут как раз намедни перечитал всю ветку, где ты своего первого двухсотика тюнинговал)

    Изменено пользователем AZIAT

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Вагончик на колесах
    55 минут назад, Сайман - Сергей сказал:

    Если бы ваше мнение было по конкретно заданному вопросу, то с удовольствием бы выслушал. А так разговоры о том, что двухсотому не нужен такой тюнинг, что мне лучше купить восьмидетсятку или даже квартиру, что я занимаюсь херней и еще нигде не ездил чтобы ставить железо.

    Это все ни о чем. Конкретно это мне не интересно.

    Вы мне приписываете . Не мои советы)) и фразы.

    Нравится когда льется речь сервисменов и их реклама)) без проблем.

     

     

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 200 4,5TD
    Только что, Bolomut сказал:

    Вы мне приписываете . Не мои советы)) и фразы.

    Нравится когда льется речь сервисменов и их реклама)) без проблем.

     

     

     

    Обращение не конкретно к вам, а в общем. Просто так получилось, что вы коммент написали и я на него ответил в вашем лице всем "советчика") 

    От вас и действительно подобных фраз не звучала, я это помню.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва-Коломна
    • Машина: TLC 200
    10 часов назад, zubnyuk сказал:

    Я перекроил и перелифтовал свою машину под свои нужды. Пусть где-то с гиперкоррекцией, но абсолютно об этом не жалею. Меня все устраивает. Советую и ТС довести свои хотелки до ума! Главное- намерение и желание, остальное приложится!

    + тыщапятьсот)

    Повторюсь ещё раз под 33 колеса Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar LT285/70R17 лифт не нужен. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Екатеринбург
    • Машина: LC 200
    17 часов назад, Dima4241 сказал:

    Защита акпп и Картера двигателя это правильное решение. Но люди правильно пишут: тюнинг 200-ки в данном ракурсе должен быть разумным и оправданным. Думаю за правильный вес экспедиционника нужно бороться! За каждый грамм: лебедка с синтетикой, если богажник защиты бампера  силовые то может стоит посмотреть на алюминий? А то в результате на выходе мы получим машину которую по плохой дороге не могут удержать никакие амортизаторы, а наращивание мускулатуры подвески однозначно ведёт к снижению ресурса нерасчитанных на это узлов. Эксплуатация любой машины на тяжелом бездорожье приведёт к ремонту, а уж 200-ки тем более. А по дорогам даже очень плохим на ней можно ездить и в стоке. А дороботки могут быть бесконечны. Я например второе стекло сразу ставлю (гравийки), а брат на сотке меняет их раз в год... И надо понимать что после езды по каменистым дорогам весь кузов машины будет покрываться мелкими сколами и что бронировкой обклеивать будем? И шноркель нужен не только для воды, в снегу в фильтр воздушный просто доверху напрессовывает снега и перестают работать турбины, ну и что ? Всего предусмотреть невозможно. 

    что за второе стекло? как на телефоне?) 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 200 4,5TD
    11 минуту назад, Den74ru сказал:

    что за второе стекло? как на телефоне?) 

    меня тоже этот вопрос заинтересовал 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Екатеринбург
    • Машина: LC 200

    я себе клеил пленку на лоб, кстати,  в Челябинске. Результат -  или рукожопие, или пленка, или все вместе... возможно от мелких сколов спасает, но за 3 месяца она вся затерлась, где-то вспучилась, по краям отходит. 

    короче, не рекомендую. Если какое-то твердое (стекло) покрытие, может быть интересным.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: заМкадыш
    • Машина: 200-D4D, 76-1HZ

    в 78 комфорта нет? - да вы просто не умеете их готовить.

    Кстати если бюджет позволяет, то проще 200 ку оставить на каждый день, а купить уже правильно сделанную машину например 100ку или 78 - открою секрет будет сильно дешевле, чем за свои деньги и время набить шишек в тюнинге 200ки

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.