Экспедиционный тюнинг TLC200 - прошу совета у бывалых

[Dima4241 150]

5 часов назад, Den74ru сказал:

что за второе стекло? как на телефоне?) 

Сверху основного стекла лобового ставиться ещё точно такоеже. Варианты установки различны: 1. Просто приклеить на скотч, положив между стёклами какое-то уплотнение. 2. Приклеить на стекольный герметик (идеально встаёт на 100-105). 3. Изготовление специальной рамки либо двойного уплотнителя. (Видел на пару 80-х и 78-х у нефтянников, завидую им чёрной завистью,сам такого не нашёл). В любов варианте обязательно дренажные отверстия для общения с атмосферой, иначе потеть будут изнутри. Если фото нужны будут, то сделаю в течении недели в городе на разных машинах. Выложу. 

[Сайман - Сергей 14]

48 минут назад, Dima4241 сказал:

Сверху основного стекла лобового ставиться ещё точно такоеже. Варианты установки различны: 1. Просто приклеить на скотч, положив между стёклами какое-то уплотнение. 2. Приклеить на стекольный герметик (идеально встаёт на 100-105). 3. Изготовление специальной рамки либо двойного уплотнителя. (Видел на пару 80-х и 78-х у нефтянников, завидую им чёрной завистью,сам такого не нашёл). В любов варианте обязательно дренажные отверстия для общения с атмосферой, иначе потеть будут изнутри. Если фото нужны будут, то сделаю в течении недели в городе на разных машинах. Выложу. 

Интересно было бы посмотреть на фото. Другой вопрос что это дает?

У меня как-то на Х5 было двойное стекление дверей, то это зимой было полезно тем, что машина дольше сохраняла тепло в кабине. Но лобовое точно было одно.

Изменено 23 августа 2017 пользователем Сайман - Сергей

[Bolomut 165]

Двойные стекла клеют на северах, для теплосбережения , но ни как от камней 

Кстати если в поиск забить слова и поискать , то будут и фото и отчеты о поездках 

 

[Posttonato 42]

Скорее чтобы при серьёзных минусах иметь возможность как пользоваться дворниками, так и вообще чёт видеть в лобовик

[Bolomut 165]

@Елкин

писал про стекла не раз , опыт у него огромный 

можно у Саши уточнить более досконально

@vintik Виктор то же знаю клеил для поездки на севера 

 

[WAR 871]

23 минуты назад, Dima4241 сказал:

 Если фото нужны будут, то сделаю в течении недели в городе на разных машинах. Выложу. 

Сделай пожалуйста отдельной темой в разделе 80,100,105, чтобы тут никого не тревожить. По форуму действительно этой информации не много, особенно по части самой технологии установки.

Спасибо.

Вот тут немного есть:

https://www.drive2.ru/l/262813/

[Posttonato 42]

Скорее чтобы при серьёзных минусах иметь возможность как пользоваться дворниками, так и вообще чёт видеть в лобовик

[minion_akat 5]

Считаю лифт +2 дюйма необходим и пружинки усиленные, у меня на стоке при выезде с семьей на 3 дня на природу в отбойники зад пробивало, ехать не очень приятно, с АРБ +200 зад +50 перед (лебедка стоит) очень комфортно, мое мнение однозначно ставить, при кочках в колее отлично держит. Колеса тоже однозначно что нить типа гудричей или вранглеров усиленные, пробиваются значительно реже это факт, спальник тоже считаю обязательным, ветер дождь и прочее нипочем, а вещи в палатку чтоб не мокли, хотя половина под полкой будет, часть на перед перекочует так что не так и много перегружать. Доп бак считаю очень нужной вещью, ну может и не на 200 литров а как у меня на арабе 140, по трассе 800-900 км ходу и место под запаску имеется. Еще надо компрессор хороший, и тросс желательно пару штук, потому как иногда из песков надо чтоб кого-то дернуть или тебя чтоб дернули подальше на твердый грунт выехать. Силовые бампера  тоже больше лишними считаю чем нужными, хотя многих знаю кого от мелких дтп спасали, и всего пару случаев чтоб у нас в степи понадобились.... Шноркель  в Казахстане тоже в основном ставят чтоб фильтр воздушный чище был, пыли не реально можно зачерпнуть проехав по степи пару дней. Кстати про защиту, если будете по сухостою гонять надо периодически траву вычищать, забивает и говорят  может загореться..... 

[Сайман - Сергей 14]

33 минуты назад, minion_akat сказал:

Еще надо компрессор хороший,

У тебя зад +200 АРБ не жесткий? Какое доп.снаряжение на заднице стоит?

Компрессор отдельно болтается в багажнике или ты его куда-то примасрячил чтобы он стационарно всегда был? И посоветуй какой компрессор специальный может есть.

 

[fobos35 16]

Экспедиционники только днем ездят? Или доп. свет не нужен, а хватает штатного?

[Сайман - Сергей 14]

3 минуты назад, fobos35 сказал:

Экспедиционники только днем ездят? Или доп. свет не нужен, а хватает штатного?

 мне кажется это мелочь как само собой разумеющееся)

[fobos35 16]

1 минуту назад, Сайман - Сергей сказал:

 мне кажется это мелочь как само собой разумеющееся)

Так же наверное как и компрессор "специальный"...

Изменено 23 августа 2017 пользователем fobos35

[Сайман - Сергей 14]

1 минуту назад, fobos35 сказал:

Так же наверное как и компрессор "специальный"...

ага. просто думаю может есть какое-то специальное решение, встраиваемое в машину, чтобы постоянно не доставать и не бегать с ним вокруг колес.

[fobos35 16]

Как пойдет?

 

ОднАзначна экспедиционный.

Изменено 23 августа 2017 пользователем fobos35

[Bolomut 165]

Распространён Viair 

Это из импортного и надежного 

можно ещё добавить ресивер

Беркут , сейчас распространён 

по мощности лучше брать с запасом и под задачи которые для себя определить 

[Блинов Александр 202]

32 минуты назад, Bolomut сказал:

Распространён Viair 

Это из импортного и надежного 

можно ещё добавить ресивер

Беркут , сейчас распространён 

по мощности лучше брать с запасом и под задачи которые для себя определить 

Беркут...

метализированный шланг с обратным клапаном..

вышел из строя, поставлен виар.

датчик с реле, та же участь.

 

а ещё порадовал комплект установки для про24 и рессивера.

все шланги с фитингами выкинул. Хрень а не комплектующие.. одноразовое всё 

 

 

поэтому не так всё просто. Виар выручает))

[minion_akat 5]

2 часа назад, Сайман - Сергей сказал:

У тебя зад +200 АРБ не жесткий? Какое доп.снаряжение на заднице стоит?

Компрессор отдельно болтается в багажнике или ты его куда-то примасрячил чтобы он стационарно всегда был? И посоветуй какой компрессор специальный может есть.

 

Допов нет, в городе на пустую немного жестковато, признаю, но меня особо не напрягает, зато груженный едет как надо, по колее на кочках так вообще песня, а если напрягать в городе начнет можно конечно пару мешков с песком в багажнике возить)))))) компрессор беркут R24, друг взял доволен как слон, а я вообще китайским "noname" пользуюсь лет 6 наверно, вообще колеса раньше сдувал когда по песку на Балхаше катался на штатной резине, потом 305-65-17 поставил, перестал травиться, прет и так как танк. 

Доп свет надо на крышу, а у нас в РК запрещено выше фар устанавливать, многие конечно в чехлы заворачивают, типа это украшение а не люстра,

но повод мозг повыносить будет. Себе поставлю между фар планку, пока руки не дошли....

А ну и у меня на дальний ксенон штатный, мелкие плюсы араба))))

[Bolomut 165]

Вот налитай подешевело )))

Челябинск рулит  

 

хотя ты это уже видел , ещё дешевле надо или все таки новое надо ?

[Сайман - Сергей 14]

35 минут назад, Bolomut сказал:

Вот налитай подешевело )))

Челябинск рулит  

 

хотя ты это уже видел , ещё дешевле надо или все таки новое надо ?

Я уже встречался с Егором, смотрел его обвес. Задний бампер дороговат, хочется как всегда найти дешевле). Частично что-то возьму у него.

[Dima4241 150]

У меня аналогичные представления об экспедиционнике, есть чему поучиться у человека.