Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Planet Earth
    • Машина: TLC 78 1KZ АКПП and Daewoo Nexia (n150) 2012г.в.; F16D3 engine

    Раз уж пошла такая тема хотел бы уточнить подойдут ли на мою машину Mickey Thompson Диск 10x15(6x139.6) ET46 CLASSIC II ?

    Смущает вот это - (6x139.6), вроде на 78-ых (6x139.7), насколько эта разница критична? Можно ли смело брать?

     

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC 105 ISB6.7 / TLC 71 KZTE/ TLC 72 KZT / TLC 70 KZT / VW Touareg 3.0
    46 минут назад, mageslay сказал:

    Смущает вот это - (6x139.6), вроде на 78-ых

    Нет. На 72/73/78/79 - 6x139.7 

     

    По 5х150. От 100 брать нельзя, т.к. там "+", а вам нужен или 0 или "-" 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара и Октябрьск (Правая Волга)
    • Машина: Сейчас TLC78 -1KZTE/АКПП. В прошлом TLC72-3L и TLC80-1HDT.

    15-й ноль не подойдет, только вылет минус 20.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сургут
    • Машина: TLС-71 Bundera '85, 5VZ-FE, 5МКПП, +3" подвеской, 35" лапти
    13 часа назад, mageslay сказал:

    ET46

    Не смущает вылет +46? На родных 15х дисках (крестах) вылет -20, т.е. ЕТ -20. 

    Если ни о чём эти цифры не говорят, то рекомендую прочитать любую тему из гугла о том, какие цифры на дисках что обозначают и как это выглядит в жизни.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Planet Earth
    • Машина: TLC 78 1KZ АКПП and Daewoo Nexia (n150) 2012г.в.; F16D3 engine

    Я думаю это ошибка менеджеров на сайте продажи дисков потому что на фото эти диски выгледят как минус 46 , а не плюс. Поэтому насчёт вылета у меня нет беспокойства. К томуже это можно уточнить у них. А вот разница диаметра межосевого  расположения отверстий под крепёж беспокоит. Я не думал что есть авто с 6x139.6 , может это ошибка и диски всетаки 6x139.7 ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара и Октябрьск (Правая Волга)
    • Машина: Сейчас TLC78 -1KZTE/АКПП. В прошлом TLC72-3L и TLC80-1HDT.

    Слишком большой вылет (минус 46) при норме минус 20, во первых, не способствует здоровью ступичного узла, во-вторых, борта машины будут пачкаться сильнее.

    А в чем цимус этих дисков, если четыре родных можно купить за 100 долларов, ну с пересылкой за 110?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Planet Earth
    • Машина: TLC 78 1KZ АКПП and Daewoo Nexia (n150) 2012г.в.; F16D3 engine
    17 минут назад, Андрей-312 сказал:

    Слишком большой вылет (минус 46) при норме минус 20, во первых, не способствует здоровью ступичного узла, во-вторых, борта машины будут пачкаться сильнее.

    А в чем цимус этих дисков, если четыре родных можно купить за 100 долларов, ну с пересылкой за 110

    Родные -20 диски крестики уже есть, они по умолчанию стоят на авто наверно с его рождения. т.ч. не вижу смысла покупать еще один такой же комплект. А Тут появилась возможность, заказал себе резину, а параллельно пока ее выбирал, там же на сайте с хорошей скидкой  увидал упомянутые выше диски, и  задумался о их покупке пока есть возможность. Если честно то они мне кажутся более современными, и Вы в курсе что я несколько повернут на внешке, хоть в этом нет пользы и смысла, кроме как это еще бы расширило колею, на машине с -20 вылетом она кажется узковатой, и более склонной к опрокидыванию.

    Вообще я с Вами согласен -46 это перебор., просто скидка подкупила. Наверно оптимально и нормально было бы если взять подобные диски с -30 вылетом. на мой взгляд.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC 105 ISB6.7 / TLC 71 KZTE/ TLC 72 KZT / TLC 70 KZT / VW Touareg 3.0
    22 часа назад, Андрей-312 сказал:

    15-й ноль не подойдет, только вылет минус 20.

    Так 15го на 5 x150 и нет

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара и Октябрьск (Правая Волга)
    • Машина: Сейчас TLC78 -1KZTE/АКПП. В прошлом TLC72-3L и TLC80-1HDT.
    1 час назад, G-class сказал:

    Так 15го на 5 x150 и нет

    Так ему и не надо 5х150, у него шестидырые диски.

    mageslay 

    У каждого свои тараканы, у меня на 70ке 12 дисков одинаковых крестиков на трёх комплектах резины, и на 80ке 8 одинаковых родных тазиков на двух комплектах. И не вижу ничего плохого в такой универсальности.

    Понятие "современные диски" мне не ведомо.

    Что касается опрокидывания, то значительно больший риск несёт багажник на крыше с большим грузом. Ну и большой уклон, конечно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Planet Earth
    • Машина: TLC 78 1KZ АКПП and Daewoo Nexia (n150) 2012г.в.; F16D3 engine

    Я тоже ничего плохого не вижу в такой универсальности=), да это удобно и практично . Но мои тараканы бунтуют, и требуют экспериментов с внешкой, на тот случай если буду брать второй комплект дисков. Но пока это все задумки, посмотрю как будут смотреться крестики с новой резиной, может быть эти идеи сойдут на нет в результате получившейся картины.)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сургут
    • Машина: TLС-71 Bundera '85, 5VZ-FE, 5МКПП, +3" подвеской, 35" лапти
    12 часа назад, Андрей-312 сказал:

    Слишком большой вылет (минус 46) при норме минус 20, во первых, не способствует здоровью ступичного узла, во-вторых, борта машины будут пачкаться сильнее.

    Поддержу.

    -46 не имеет никакого смысла на колёсах стандартного размера. Просто лишняя нагрузка и в итоге лишняя трата денег. 

    Но некоторые готовы платить за эстетику )))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казахстан, Алма-ата
    • Машина: UZJ80 vx-r
    14 часа назад, mageslay сказал:

    Я тоже ничего плохого не вижу в такой универсальности=), да это удобно и практично . Но мои тараканы бунтуют, и требуют экспериментов с внешкой, на тот случай если буду брать второй комплект дисков. Но пока это все задумки, посмотрю как будут смотреться крестики с новой резиной, может быть эти идеи сойдут на нет в результате получившейся картины.)

    Вставлю свои пять копеек. Тоже уносился раньше по дискам. Взял разборные японские диски шириной 9,5 и выносом -45. К ним резину 33/12,5. Диски разобрал, центра покрасил в цвет машины, полки отполировал до зеркального состояния. IMG_3578.JPG.54f4004a92ca890a44b88b412ae28c9f.JPGIMG_3579.JPG.432b562a4f4ec8e535494a8b655a47a8.JPG

    такими они были, правда не долго. 

    В процессе эксплуатации пришёл к выводу что для моих требований, охота, рыбалка. Такая резина и диски с большим выносом нах не нужны. Считаю что оптимальный размер резины это 33/10,5 и родные кресты. Имхо.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Planet Earth
    • Машина: TLC 78 1KZ АКПП and Daewoo Nexia (n150) 2012г.в.; F16D3 engine

    Хорошо, понял, спасибо, отговорили от -45,) остаюсь пока на родных крестах, и жду новую резину чтоб их переобуть.:rolleyes:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Planet Earth
    • Машина: TLC 78 1KZ АКПП and Daewoo Nexia (n150) 2012г.в.; F16D3 engine

    Всем привет!) У моей 70ки седня праздник, пока она подкрашивается, ей пришли новые тапки =)

    20170914_190909.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Land Cruiser Prado 79 14BT

    Заказал зиму 35/12.5 Nankang WA1, Кто уже катал такую резину? Что скажите?

    Ссылка.

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC 105 ISB6.7 / TLC 71 KZTE/ TLC 72 KZT / TLC 70 KZT / VW Touareg 3.0
    В 18.09.2017 в 05:56, -ZaVVgaR- сказал:

    Заказал зиму 35/12.5 Nankang WA1, Кто уже катал такую резину? Что скажите?

    Ссылка.

    Говорят не хуже еки G012

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Land Cruiser Prado 79 14BT
    1 час назад, G-class сказал:

    Говорят не хуже еки G012

    :party:Радует!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC-78 Tough Dog 2" BFG MT 35" COME UP DV-9
    1 час назад, -ZaVVgaR- сказал:

    :party:Радует!

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алма-Ата
    • Машина: KZJ78G-PET
    В 07.09.2017 в 22:35, Андрей-312 сказал:

    А в чем цимус этих дисков, если четыре родных можно купить за 100 долларов, ну с пересылкой за 110?

    Где их можно купить? У нас в Казахстане - хрен. Год уже ищу 2 родных креста. Или нету, или по 50 килотенге (~9 килорублей)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара и Октябрьск (Правая Волга)
    • Машина: Сейчас TLC78 -1KZTE/АКПП. В прошлом TLC72-3L и TLC80-1HDT.

    Почему только в Казахстане ищешь? Что мешает в России найти, в той же Барахолке опубликовать объявление в разделе Куплю? Цена за них примерно 6-8 тыс.руб за четыре диска, я, правда, года два назад по 1000/шт взял. Пересылка Китом как самым дешевым в KZ. Ну не сразу, так в течение месяца-двух купишь. Или на Дальнем Востоке у разборщиков,но доставка будет недешевой.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.