Перейти к публикации
Svoy74

Гнилая рама. как у вас? восстанавливаем или "скидываем"? *потерялся*

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLCP 95 [5VZ, A/T '98] до этого полностью подготовил Surf130 TD для туризма. Хозяйка/поджопник - Corolla универсал '98

    Всем привет ребятки.... уже года 2 наверное не писал не читал.... совсем работа время забирает..... 

    в общем имеем что имеем: вот такая картина.... 

    0_94beb_704516f9_orig.jpg
    IMG_20170828_211352.jpg

     

    0_94bec_7710167f_orig.jpg
    IMG_20170828_211402.jpg

     

    минуту.... продолжу...

     

    0_94bed_7a7f1cc0_orig.jpg
    IMG_20170828_211415.jpg

     

    0_94bee_3296e097_orig.jpg
    IMG_20170828_211422.jpg

     

    0_94bef_5d8ba29a_orig.jpg
    IMG_20170828_211431.jpg

     

    0_94bf0_f74fd70d_orig.jpg
    IMG_20170828_211445.jpg

     

    0_94bf1_f5c6cfdf_orig.jpg
    IMG_20170828_211459.jpg

     

    0_94bf2_e5d54921_orig.jpg
    IMG_20170828_211508.jpg

     

    0_94bf3_2cf0a877_orig.jpg
    IMG_20170828_211535.jpg

     

    0_94bf4_1161bf7c_orig.jpg
    IMG_20170828_211558.jpg

    А*М прадо 95 левы

    Изменено пользователем Svoy74

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LJ-78

    А это смотря что от машины требовать. Можно еще поскакать пару лет по засадам.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLCP 95 [5VZ, A/T '98] до этого полностью подготовил Surf130 TD для туризма. Хозяйка/поджопник - Corolla универсал '98

    а/м прадо 95 левый руль японская сборка.....шож за блин  пипец.... у меня 98 год,  у приятеля 97 правый руль.... у него все ок, незначительные намеки на ржу, я же отверткой сделал 5 доп. отверстий)

     самое зло - крайние 30-40 см рамы сзади- там реально рыхлое г////вно вокруг отверстий. передняя часть - на 4ку. самые сложные моменты - кронштейны кузова сразу ЗА переедними колесами..... а так все вприницпе норм... т.е. подрессоренные (силовые) кронштейны - живые...

    сегодня пока перебирал подвеску - увидел этот весь кошмар, вспланул, но все*же взял электрод, и апру часов все расковыривал/разрыхлял/продувал/кислотил и получилось примерно так... пля, сколько же тм говна скапливается... ужас... не представляю возможным его вымыть/вычистить не снимая кузова, двс,кпп,ркпп.......  там на вертеле нужно вертеть раму и двое суток фигарить керхером с мегалитрами воды..... жесть.... а потом еще 3-4 дня се это дело антикорить/красить....

     

    это после получаса выдуваний/ковыряний:

    0_94bf6_8bf15e52_orig.jpg
    IMG_20170828_235159.jpg

     

     

    посему вопрос - что делать? я сам видел рамы которые собраны их г===на и палок - швеллеры, уголки, профили и тд... но я так не хочу - "лишь бы было"

     

    - какая вообще у меня ситуация - хреново это для 95го прадоса (1998гв) или терпимо? может  вварить крайние задние 40см рамы? сколько они примерно стоят? 

    или это "еще нормально" и быввает хуже? и можно обойтись грамотными заплатками/вварками? а может ну его все нах и продавать это "гнилушку" ? )))

     

    PS - свой небольшой сервис, всегда есть подъемник/место/сварочник хороший и тп... но нет времени.....

     

     

     

    PPPS - а как у вас было и все-же решили оставить машину и сами\в сервисе победили гнилье в задней части рамы?????

    кароче, посоны - чо делать....

     

    ps - в реале не так хорошо какн а фотках.

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLCP 95 [5VZ, A/T '98] до этого полностью подготовил Surf130 TD для туризма. Хозяйка/поджопник - Corolla универсал '98

    в продолжение- *крик души* долбанные японцы""" цуко!! до прадовки был сурф 92гв. конечно косорукий - блин он ВЕСЬ был целка!!!! ни одного крашенного элемента!! рама вся(!) черная. вот прям только рыжики... этот  же бегемот то тут то там.....  как блин таз....Но..все фигня- коробка\ мотор\трансмиссия... все решается, но ржа... это провал....

     

    машина японской сборки... чо блин нельзя на экспорт делать как себе....?!!???!?! покемоны фиговы....

    Изменено пользователем Svoy74

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LJ-78

    "Лишь бы было" несильно применимо к машине, которой 20 лет.Как и где ее изнасиловали, не знает никто. А японцы... они машины делают лучше китайцев.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Cruiser 80 3fe гбо ,Hilux 2016

    покупаешь во владе раму этого добра тут как говна за баней.

    жопу перевариваешь целиком. крепление подушек и прочее уже по месту смотри.

    чем ближе к номеру рамы подбираешься тем лучше должны быть швы имей ввиду ))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Юг. Сибири. Кузбасс
    • Машина: Сотка ТД 99г.в. АКПП. Турист- матрасник (эскедишн). Под воздействием форума эволюционирует. Сурф 185ый на казете продан.
    58 минут назад, kot333 сказал:

    покупаешь во владе раму этого добра тут как говна за баней.

    жопу перевариваешь целиком. крепление подушек и прочее уже по месту смотри.

    чем ближе к номеру рамы подбираешься тем лучше должны быть швы имей ввиду ))

    колоссальный объем работ... и помещение нужно соответствующее.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ымск
    • Машина: Паровоз

    Ну такая же херня была, только в два раза хуже. 

    Ничего не снимал, поднял тачку на стойках, обмолотил молотком всю рыхлую ржу, кое-где пришлось длинным зубилом поработать, а дальше уголок 40, такая же полоса и пара выходных с болгаркой и сварочником.

    Еще тормозные трубки поменял. Тоже говно оказалось, прогнили почти насквозь. 

    Потом антикор: пролил два раза все преобразователем ржи, олифа натуральная с уайт-спиритом из распылителя, через неделю из распылителя же пушсало с бензином 1:1 в два-три слоя. И все. Три года уже катаюсь, тьфу три раза...

     

    Кроме пушсала все остальное херня, все эти мастики-тектилы. Первый раз сделал, через год половина задутого осыпалось и опять ржа пошла. А с нашей солью это вообще песдетс.

     

    ЗЫ  Джапы ублюдки сраные. У них всю жизнь такая философия - для себя все самое лучшее, для гайдзинов говно. Поэтому п-рульки из Джапии целые а л-рульки экспортные гнилые - сталь малеха разная, панимаишь... 

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва ЮВАО
    • Машина: Toyota 4 Runner 1995г. Toyota Fortuner 06. Китаец

    Действительно - смотря что хочешь от авто. Если видишь себя на этом автомобиле еще несколько лет - то и делай для себя. Лучше действительно из Владивостока раму купить. Про японцев и леворулек. У меня Раннер 130-й был. Продавал его в 2015-ом. Я антикор хороший делал КАЖДЫЙ год. Своими ручками. Для 20-ти летней машины. Ездил каждодневно по Москве. Ясно что это такое. Коррозия была поверхностная. Но у меня машина уехала к новым хозяевам в течении одной недели после объявления. Дорого. Здесь, судя по всему, никогда таких процедур не делалось.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петрозаводск
    • Машина: TLC-80, VX, 1995 г., 1HD-FT, Opel Astra 2008 г.
    8 часов назад, Svoy74 сказал:

    в общем имеем что имеем: вот такая картина.... 

     

    дааааааа, чо-то как-то не вяжется одно с другим.

    8 часов назад, Svoy74 сказал:

    PS - свой небольшой сервис, всегда есть подъемник/место/сварочник хороший и тп... но нет времени.....

     

     

    Раму в помойку, купить во Владике.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Юг. Сибири. Кузбасс
    • Машина: Сотка ТД 99г.в. АКПП. Турист- матрасник (эскедишн). Под воздействием форума эволюционирует. Сурф 185ый на казете продан.
    2 минуты назад, Санек сказал:

    дааааааа, чо-то как-то не вяжется одно с другим.

     

    Раму в помойку, купить во Владике.

    не забываем про правовой вопрос.... надо делать без посторонних глаз все это... доброжелателей  у нас полно....

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.

     Имхо смысла пытаться залатать эту раму нет. Замена куска,самый быстрый и оптимальный вариант.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Якутия город Ленск
    • Машина: Круйзер 80, FT, акпп, 3 дифлока, 2 дюйма, мутирует...

    Что будет если Гайцы всетаки заметят замену куска на раме? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Нижневартовск -----> Ленинград
    • Машина: Пешком

    Надо для начало понять по финансам и судя по этой теме авто на долго https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/238200-otchet-o-podgotovke-vzj95-dlya-turizma-posledniy-shag-na-puti-k-mechte/&page=5#comment-4027305!

    Рама примерно стоит 30 тыс. в хорошем состоянии, далее нужны будут все подушки рамы, болты так как мало что открутится и подушки тоже не ахти!

    Я бы для начало съездил помыл хорошо днище и посмотрел что вообще там, думаю проблема не только в раме но и кузове!

    По хорошему снять с рамы отпескоструить, заварить и покрыть антикором и второй вариант не снимая с рамы заварить и покрыть антикором - хз работы много!

    По Антикору замешать растстоп с пушсалом и залить все что можно - себе так делал!

    Изменено пользователем Peak

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Cruiser 80 3fe гбо ,Hilux 2016

    рама на праворуккий 95 прадос тут стоит примерно 10-15тыщ.

    если повезет поймать момент когда владелец разборки в очередной раз с грустью смотрит на угол заваленый рамами то можно и дешевле.

    если рама вкоцаная в морду то еще дешевле.

    вот например https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/rama-ot-toyota-land-cruiser-prado-vzj95w-5vz-fe-35066455.html

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLCP 95 [5VZ, A/T '98] до этого полностью подготовил Surf130 TD для туризма. Хозяйка/поджопник - Corolla универсал '98

    Спасибо парни. Уже даже объявления нашли))

    На сегодня я сделал следующее (за сутки):

    На заднюю совсем гнилую часть забил. Все что ещё имеет жёсткость, зачистил  болгаркой,  обработал ортофосфорной кислотой на 2 раза, промыл от нее, потом кислотный грунт, потом тикуриловская грунт-эмаль  типа по ржавчине. Начинал все это ради сохранения передней части рамы, в итоге дошел до кронштейна панары)) после него уже конечно так себе. Кронштейны нижних реактивных тяг в норме. Под пружины тоже. Получается надо заменить задние 40-50см рамы... Терпимо. Особо сложного ничего не вижу. Самый геморрой-задние подушки кузова и крепление бака (думаю не открутится)

    А ну и ночью потратил около 4х часов через маленькие дырочки разбивал/разрыхлял грязь песок внутри рамы и выдувал. Ведро точно вылетело.

    Почему нужно отложить- пока нет денег и особого желания. Да ии не отваливается пока жопа) несущая часть. Бак все равно на выброс-  вместо него будет баллон гбо, и надо на подушки накопить. 

    Кстати раз зашла тема- ищу заднюю часть рамы, допбак на 95бензин(в раме который вдоль) и подушки кузова;)

     

     

    Спасибо ещё раз парни.

     

    А так вообще, - ради статистики, насколько у меня все плохо?

     

    Зы- передние 80% я бы сказал на твердую 4. Особенно после того как почистил и покрасил

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петрозаводск
    • Машина: TLC-80, VX, 1995 г., 1HD-FT, Opel Astra 2008 г.
    3 часа назад, Svoy74 сказал:

    А так вообще, - ради статистики, насколько у меня все плохо?

     

    статистики ради ... все плохо ...ну на 2 балла из 5 точно тянет. :puke:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Юг. Сибири. Кузбасс
    • Машина: Сотка ТД 99г.в. АКПП. Турист- матрасник (эскедишн). Под воздействием форума эволюционирует. Сурф 185ый на казете продан.

    ты как ее перед покупкой смотрел то вообще?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Хабаровск
    • Машина: Были TLC80 1HD-FT, TLC100 2UZ сейчас MMC Pajero IV 3.0

    Видел как люди от сурфа 185 бак ставят в 95 Прадо. У сурфов как раз посередине основной бак стоит. Только с крепежом надо подумать..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLCP 95 [5VZ, A/T '98] до этого полностью подготовил Surf130 TD для туризма. Хозяйка/поджопник - Corolla универсал '98
    В 31.08.2017 в 21:50, lexusssr сказал:

    ты как ее перед покупкой смотрел то вообще?

    пересмотрел еще раз тему свою с фото.... понял что на фотках выглядит просто ужаснее чем действительно....реально грустно- крайние 40см сзади. впереди все ок,, за исключением опор передних подушек кузова. - которые сразу за арками.

    причем по фото деревяшки и ржавые/ободранные лапы подъемника сочетаются  откровенно жопно с моей гнилушкой

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.