Проставки под пружины

[Дмитрий 62]

VADUS Всем привет! Поставил полиуретан под передние пружины 2 см, ТЛК 105 в стоке, машина стала жестче на порядок. Может кто сталкивался как приподнять машину и при этом сохранить мягкость подвески?

это первое сообщение!!!! ПРИПОДНЯТЬ!!!!!!! 

[VADUS]

Дмитрий 62 

Прочитай всю тему - это не сложно. Заодно проследишь - на что и о чем ты отвечаешь. Твой ответ явно не за стартовым сообщением был.

[Дмитрий 62]

VADUS каждый понимает как хочет и комфорт понятие у всех разный. 

[VADUS]

Понимать или не понимать можно всё что угодно, а сравнивать стандартные пружины с лифтованными - по меньшей мере не компетентно.

[VADUS]

По поводу понимания - выскажу своё мнение, с аргументами: пружины с лифтом 2" - это самые бестолковые пружины для 80-ки, потому что:

1. Не дают практически никакого преимущества по установке колес и клиренса.

2. Просто поднимают центр тяжести авто и ухудшают геометрию подвески.

3. Позиционируются как спорт-тюн и подвержены ощутимому проседанию за 3 года.

 

Если лифт нужен действительно для дела - чтобы поставить колеса 37 и более на 80-ку (а это стартовый размер, на которых она начинает ехать по бездору), то лифт нужен как минимум 4" со всеми вытекающими переделками.

 

Посему на 80-ку/105-ку лучше ставить либо пружины 861/862 - которые дают идеально непросевшую штатную подвеску, при этом позиционируются производителем для повседневной эксплуатаци и НЕ проседают вообще, даже за 10 лет, при самой жесткой эксплуатации с силовым обвесом, либо ставить пружины от 3-4" лифта и соответственно модифицировать подвеску/рулевую.

[VADUS]

39 минут назад, Дмитрий 62 сказал:

как это нет есть ! вот TFR-79HD

Это пружины не стандартные, а лифтованные. Буква R именно об этом говорит. У стандартных на её месте будет буква S.

 

Изменено 19 октября 2017 пользователем VADUS

[Nolik111170 Nolik]

Вадим спасибо за мозги.выкину все к хренам и соберу по новому как заводом предусмотрено.дилетанты какие то лифтовали.небыло никогда джипов -ну смотрю машина ,да и машина .не гнилая ,да и делов то купил.оказывается все переделывать нужно

[VADUS]

Незачто, обязательно проверь состояние сайлент-блоков и геометрию подвески. От старых сайлентов машина становится совершенно разболтанной и неприятной в управлении. Наконечники рулевых тяг так же. 

В общем всё надо в порядок приводить.