После замены поршней суппортов и дисков проваливается педаль

[Seldon 1]

Двухсотка 2008г. дизель.

Поменял поршни передних суппортов, передние диски, заднююскобу суппорт, колодки по кругу.

Тормозуху с бачка не сливал.

Прокачал по мануалу несколько раз и зад и перед - воздуха не нашел 

Стало хуже чем было)))

Если давить на педаль на заведенной машине - педаль проваливается до пола. Тормоза стали "ватные", эффективность со второго качка. Где мог остаться воздух?

[Alexrepin77 819]

Seldon

стоит прокачать заново имхо, где то стоит пробка.

Так для инфы, при замене, коли прошел процесс по кругу, стоит ещё пробку бачка сменить. Производитель уже третью модернизацию её на рынок выпустил. Уж чего там меняет неизвестно, ценник особо не прыгает, но не спроста. Номерки в порядке хронологии:

47230-24010

47230-58010

47230-60210

С ними я так понимаю ситуация такая же, как и с крышкой радиатора - чтобы клапан нормально работал при смене жижи рекомендуют менять и крышку.
 

[Seldon 1]

Качали с открыто пробкой, периодически подливая тормозуху

[bbn 617]

5 часов назад, Seldon сказал:

Стало хуже чем было)))

 До ремонта тормоза тоже были плохими выходит? Прокачивали задние с включенным зажиганием?

Если резко  давить педаль становится жесткой? Если плавно - падает до пола? Это к тому, что такое поведение обычно при износе ГТЦ, и там хоть закачайся.

[Seldon 1]

Колодки были лысые.

Но

До замены колодок и поршеньков суппорта педаль было жесткая, брала в самом верху. Прокачивали с заведенным мотором.

Жидкость с бачка не сливали - не мог ГТЦ внезапно помереть, очень маловероятно.

Если резко давить - тоже мягкая. Плавно - медленно ползет в пол

 

 

Почитал интернет - мой случай распространен, а про способы лечения кто что пишет: кто поршень ГТЦ менял (у одних ничего не меняется, у других получше), кто ступичные подшипники подтягивает и педаль не проваливается (у меня нет люфтов), кто клемму с аккумов снимает, после этого педаль жесткая (у меня ничего не меняется).

 

Имхо, гдето воздух спрятался всетаки...

Изменено 23 сентября 2017 пользователем Seldon

[bbn 617]

1 час назад, Seldon сказал:

не мог ГТЦ внезапно помереть, очень маловероятно

 ничего удивительного, появляется внезапно. Последний раз менял поршень гтц на 200 08г. С прокачкой как правило проблем не возникает. А так почитайте например это: 

 

Изменено 23 сентября 2017 пользователем bbn

[Seldon 1]

Может быть дело в тормозухе?

Какая была я не знаю, а купил Тойотовскую синтетику DOT5, и просто смешал старую и новую.

Попробую поменять жидкость полностью.

 

[Ermak.S 192]

17 минут назад, Seldon сказал:

Может быть дело в тормозухе?

Какая была я не знаю, а купил Тойотовскую синтетику DOT5, и просто смешал старую и новую.

Попробую поменять жидкость полностью.

 

А разве можно нам ДОТ5 ? Или ДОТ. 5.1 какой-то нельзя... Надо уточнять, я не дома. В заметках на компе инфа.

[Seldon 1]

Я долил Дот 5.1 

Он совместим и с Дот 3 и Дот 4

Вот такой

 

 

Изменено 24 сентября 2017 пользователем Seldon

[Ermak.S 192]

Если не первый хозяин, и полностью не менял жижу при покупке, то там могло быть, что угодно. Ведь по регламенту жидкость уже 4 раза сменить полностью надо за 9 лет. Я б с этого начал. С полной замены.

Изменено 24 сентября 2017 пользователем Ermak.S

[Ermak.S 192]

А, и да, могла грязь подняться в бачке при ремонте, и поплыла по системе, испортив старенькие манжеты. Так что резкое ухудшение работы ГТЦ я б не исключал.

[EvgeshaChe 359]

После замены дисков и колодок ловил подобные неприятности и не раз. Попробуй покататься и дождаться пока диски и колодки притрутся.

[Seldon 1]

Уж 500 км проехало...

[EvgeshaChe 359]

1 час назад, Seldon сказал:

Уж 500 км проехало...

Ну тогда остаётся ГТЦ как писали выше если конечно не воздух.

[Forum1 32]

вот тут тема про лечение проблемы с ГТЦ (см первую и последнюю страницы)