Шум и замена сцепления на HZ.HDT.HDFT.HDFTE

[Корень]

Всем привет!

Подниму тему, по дизельным шумящим КПП.

Предыстория, 80ка пришла ко мне с сопливым сальником коленвала, прогоревшим сильфоном ( гофра на приёмной трубе),  и иногда пробуксовывающим сцеплением из за замасливания.

Верхних болтов на колоколе КПП не было либо их не ставили, либо выкрутились, что вряд ли, остальные болты выкручивались очень легко.

Не было болтов и на креплении турбины к блоку.

Перед разборкой всё по привычке пометил маркером, заменил сальник коленвала, сальник первичного вала, сами понимаете работы там не много и нарушить в центровке чего либо невозможно.

Поскольку всё было в масле и грязи всё было отмыто, так же как и колокол КПП как снаружи так и изнутри.

Диск сцепления был сильно замазучен, тоже снаружи его очистил от масла.

Во время сборки сборки всё ставил по своим же меткам, поставил тот же выжимной, тот же диск сцепления и ту же корзину.

Поскольку для установки КПП использую пневмотраверсу то никаких ударов по первичному валу и лепесткам корзины не было, тем более всегда МКПП ставлю по направляющим, сама влетает, так было и в этот раз.

Масло в КПП естественно свежее.

Заменил пыльники рычага КПП и раздатки, старые были в хлам, и поскольку коробка снаружи сверху была вся в грязи подозреваю что и внутри что то пыльное присутствует.

 

Но после запуска мотора КПП зашумела и прилично 

 

Фиг знает на что думать, понятно что отмытая от толстого слоя грязи коробка и шумит по звонче, но не на столько же.

Ещё, сейчас стоит новый сильфон, старый был прогоревший капитально, может ещё и рычание выхлопа чуть приглушало шум КПП если конечно он был до этого ремонта.

 

Завтра машин приедет попробую что то предпринять, что пока сам не знаю 

Изменено 21 февраля 2016 пользователем Корень

[Vladimir24]

Не трать время на поиски. Меняй диск на мягкий и наслаждайся тишиной. Все равно в конце поисков придёшь к тому же.

[Anton70]

Глухонемой комплект сцепления 300мм для н151ф:

 

1. Маховик (без болтов и штифтов) 13405-17020

2. Корзина Exedy TYC 619

3. Диск Exedy TYD 119U

4. Выжимной 31230-60180

5. Опорный 90363-15017

6. Вилка 31204-36110

7. Пыльник 31126-60050

8. Сальник 90311-95008

 

На 19 странице сообщение от WAR,

Изменено 21 февраля 2016 пользователем Anton70

[Петр777]

Где гремит то ??? Маховик прикручен к коленвалу ,корзина прикручена к маховику ,диск зажат корзиной, где гремит то??? Опасно так ездить или нет???Отец говорил хороший стук наружу вылезет.Подскажите пожалуйста мучаюсь вопросом разбирать или можно поездить.

Изменено 21 февраля 2016 пользователем Петр777

[Шлиц]

В коробке шестерни брякают, друг об дружку в зацеплении, на холодную масло пока густое зазоры им забиты и валы держит  не брякает. Как нагрелось масло так и брякает. Обычно у дизелей такая проблема, у бензинки "перекидного момента"  нет, типа ровнее на холостых работает.   у тебя наверно этот момент есть)).

 

Страшного в этом ничего нет, можно ездить.  На ходу под нагрузкой если у тебя тихо, то точно не парься.

Изменено 21 февраля 2016 пользователем Шлиц

[Петр777]

В коробке шестерни брякают, друг об дружку в зацеплении, на холодную масло пока густое зазоры им забиты и валы держит  не брякает. Как нагрелось масло так и брякает. Обычно у дизелей такая проблема, у бензинки "перекидного момента"  нет, типа ровнее на холостых работает.   у тебя наверно этот момент есть)).

 

Страшного в этом ничего нет, можно ездить.  На ходу под нагрузкой если у тебя тихо, то точно не парься.

Спасибо!!! А чего же говорят переборка коробки не помогает?Прям мистика какая то.Или вирус продавцы корзин и дисков придумали!  

[Silent Crash]

Спасибо!!! А чего же говорят переборка коробки не помогает?Прям мистика какая то.Или вирус продавцы корзин и дисков придумали!  

 

За всех не скажу, но мне не помогла ни переборка коробки, ни ее замена на другую с установкой "шумящего" диска сцепления, пока эту тему не подсказали форумчане

Изменено 22 февраля 2016 пользователем Silent Crash

[Vladimir24]

Мне тоже переборка коробки и замена всех подшипников ничего не дала. Руками щупаешь, все идеально, ставишь-шум.

Потому эта тема и возникла и общими усилиями и опытом пришли к выводу-надо ставить диск с люфтом.

[Корень]

Всем привет!

Победил сегодня грохот.

Стыдно даже говорить что было, но ладно, а вдруг и у кого такое приключится 

При осмотре снизу увидел что большой электрический разъём от жгута который идёт на всякие датчики на коробке-раздатке  который проходит над стартером банально придавило к кузову и колоколу МКПП, он там походу много лет живёт без всяких креплений.

Придавило не сильно, разъём в поролоне, но этого хватило что бы была вибрация и ощущения мотора в салоне.

Открутил траверсу на которой подушка КПП, опустил сантиметров на 5 и передвинул разъём чуть выше, закрутил траверсу, всё в машине тишина  !

Изменено 22 февраля 2016 пользователем Корень

[Петр777]

Мне тоже переборка коробки и замена всех подшипников ничего не дала. Руками щупаешь, все идеально, ставишь-шум.

Потому эта тема и возникла и общими усилиями и опытом пришли к выводу-надо ставить диск с люфтом.

Всем привет! Слушайте но на новых то не гремит и с жестким диском, загадка века какая то  , получается научились бороться с шумом, но до конца не поняли почему он есть! И то пишут ,что пробивает слегка под нагрузкой.Может надо в Японию написать ,пускай специалиста высылают. Если коробка в идеале ,значит может греметь только посадочное гнездо диска на валу,больше просто негде .Остальное все жестко прикручивается, диск прижат, где там еще может быть люфт???

Изменено 23 февраля 2016 пользователем Петр777

[Dyadya Kostya]

За всех не скажу, но мне не помогла ни переборка коробки, ни ее замена на другую с установкой "шумящего" диска сцепления, пока эту тему не подсказали форумчане

Тоже замучился с этим грохотом !Экседи рулит однако! !А ремонтировать и менять коробки можно до бесконечности!!!

[Vladimir24]

А что н оного японцы скажут? Скажут возьмите НОВЫЕ все детали с нормальными допусками(!) и соберите новую коробку, как с завода. И она шуметь не будет.

[Роман 13]

Всем ДОБРА

Ребята такая ситуация: 80-ка, 1HZ, коробка Н151 может и (Н150 но шлицов 14), маховик 275 - солянка получается(((

Так вот подскажите номер выжимного  , диск я нашел AISIN DTX-133 - 4 пружины ;EXEDY TYD 120 - 3 пружины - подскажите правильный диск    что-то я запутался

И еще номер опорного подшипника если кто знает

[Роман 13]

Вот еще нашел ; EXEDY TYD 120UN - тут тоже 4 пружины!

[Стрелок]

90363-15017-опорный ,про сальник коленвала не забудь 90311-95008

[Роман 13]

Спасибо

Осталось выяснить номер ВЫЖМНОГО 

[Роман 13]

А может кто подскажет номер комплекта EXEDY c диском TYD120UN ???

[ers]

После замены родного, прошедшего 200тыс.км." AISIN", на 31250-60391 TOYOTA тоже " AISIN" появился характерный стук на х.х., да такой, что пришлось отключить турботаймер. Прочитав эту тему купил TYD139U DAIKIN-EXEDY, установил. Стало чуть тише, но не настолько, чтобы снова включить турботаймер .Проехал около 5тыс.км, звук только усилился. Почитав литературу о конструкции и  работе сцепления на дизельных двигателях, понял что стучит демпфер холостого хода. Т.е. для каждой модели двигателя, этот демпфер должен иметь свою  характеристику крутящего момента от угла кручения.Продавцы запчастей ссылаются на VIN, и не о каких дополнительных характеристиках не хотят слушать. Третий раз снял коробку. Высверлил заклепки на старом и новом " AISIN" и переклепал накладки на родной диск. Собрал и завел даже не воткнув ручку КПП. ТИШИНА! 

На фото разные конструкции этих демпферов.

Кстати, последнее время, некоторые производители, стали ставить демпфер х.х. и на бензиновые моторы.

Изменено 15 мая 2016 пользователем ers

[dexter 42]

Напишу здесь, тема профильная вроде. На 105ке все хуже и хуже включается первая скорость, раньше с перегазовкой получалось, теперь и так не включается. Нервы уже не к черту из за этого. Полная замена сцепления как я понял устранит эту проблему. Вопрос в том, что ставить оригинал или Exedy? Первая скорость кстати тоже вылетает иногда, видимо и коробас надо сразу перебирать. Сейчас вроде ничего не гремит на холостых, почитал тут истории, переживаю что после замены грохот появится.

Изменено 23 мая 2016 пользователем dexter 42

[VVSaraev1959]

интересен пробег 105ки