Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC 100 4.7 2UZ VX АКПП

    Всем привет. 

    Устал у меня родной домкрат - перестал подниматься на второй ступени ((((

    Вот размышляю:

    купить оригинальный цены за б/у от 2 до 5 тр. 

    или купить обычный бутылочный домкрат к примеру как на фото - цена 1500р. 

    Кто что пробовал - хотелось бы услышать людей которые реально могут сказать за надежность и удобство домкрата ( который пользовали ) 

    И не мало важная деталь - хотелось бы чтобы он вставал в нишу родного домкрата ))) 

    12817456.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г. Рязань
    • Машина: Тойота LC 80 4.2TD VX лифт 2" 1992г 1HD-T "Слоник"

    Иван МСК гидравлический лучше всех, ни когда не отказывал. Бери!!!! только возьми для 3 тонн этого достаточно. У меня 2 тонный, встает в нишу. 

    Изменено пользователем Дмитрий 62

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Cruiser 80 3fe гбо ,Hilux 2016

    бери оригинал с разборки и пролей его транмиссионкой. гидравлические хороши до тех пор пока на проссут масла при работе или в нише где будут лежать. (речь о тех китайских которые везде продаются за рубль полтора.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Patrol Y61 4.5 АКПП

    Если хочешь гидравлику ? Бери двух штоковый . Вывесить  независимую подвеску одного штока не хватает .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г. Рязань
    • Машина: Тойота LC 80 4.2TD VX лифт 2" 1992г 1HD-T "Слоник"
    20 минут назад, Старатель сказал:

    Если хочешь гидравлику ? Бери двух штоковый . Вывесить  независимую подвеску одного штока не хватает .

    а брусок не судьба кинуть в багажник?  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Patrol Y61 4.5 АКПП
    5 минут назад, Дмитрий 62 сказал:

    а брусок не судьба кинуть в багажник?  

    При чем тут брусок ? Не хватает длинны штока , что бы выбрать ход подвески . Тут хоть 10 брусков ...

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г. Рязань
    • Машина: Тойота LC 80 4.2TD VX лифт 2" 1992г 1HD-T "Слоник"
    7 минут назад, Старатель сказал:

    При чем тут брусок ? Не хватает длинны штока , что бы выбрать ход подвески . Тут хоть 10 брусков ...

     

    поясни? у меня одноштоковый и все хватает и хватало на всех типах подвески.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ
    • Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет

    Парни, про морозы не забывайте.   :)  В морозы они не хотят ...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Patrol Y61 4.5 АКПП
    14 минуты назад, Дмитрий 62 сказал:

    поясни? у меня одноштоковый и все хватает и хватало на всех типах подвески.

    У тебя 80ка . И тебе надо только высоту спущенного колеса выбрать . Когда у меня был ЖИП с независимым передком , мне не хватало 3 - 5 см . Штатный был двух штоковый , винтовой с удлиннителем . С ним проблем не было , но он помер . Купил такой как на картинке , а старый пришлось использовать для перехвата . 

    Так , что лучше сразу взять двух штоковый . А лучше родной винтовой , он по моему тоже двойной , да еще с удлинителем . Валяться в грязи и др..ть гидравлику еще то удовольствие .

    Изменено пользователем Старатель

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Оттуда
    • Машина: Крузак
    39 минут назад, Старатель сказал:

    Не хватает длинны штока , что бы выбрать ход подвески

    А ты под что поднимаешь?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Patrol Y61 4.5 АКПП
    6 минут назад, Пятачок сказал:

    А ты под что поднимаешь?

    Сейчас у меня Патрол и с этим проблем нет . А в любой не зависимой , надо выбрать высоту спущенного колеса и хода подвески , а это на много больше длины любого штока . Поднимать за подвижную часть передка -Самоубийство!

    Изменено пользователем Старатель

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Оттуда
    • Машина: Крузак
    1 минуту назад, Старатель сказал:

    Поднимать за подвижную часть передка -Самоубийство!

    Рычаги относятся к подвижной части?

    По моему Тойота на своих внедорожниках других мест подъёма (мосты, рычаги) не предусмотрела.

    Или покажи по мануалу.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: тлс 100 вх 1hd-fte

    все правильно , гидравлический простой домкрат  для сотки не годится , нужен или двух штоковый или штатный , штатный лучше , с ним проще и удобней работать ..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC 100 4.7 2UZ VX АКПП
    1 минуту назад, Пятачок сказал:

    Рычаги относятся к подвижной части?

    По моему Тойота на своих внедорожниках других мест подъёма (мосты, рычаги) не предусмотрела.

    Или покажи по мануалу.

    Зад поднимаю - за мост. 

    Перед за раму - на домкрате нарисовано же. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Анапа
    • Машина: 100vx 2007 был, теперь 150 2017

    лучше крузаковского  я вообще домкрата не видел ! у отца в гараже трудится домкрат от шестидесятки ,он его заменил на гидравлический при продаже шестидесятки в 95ом году !, до се работает !, мне в прошлом году понадобилось купить домкрат  в Портер - не задумываясь купил у Кости от крузера !

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Машина: тлс 100 вх 1hd-fte
    5 часов назад, Иван МСК сказал:

    Зад поднимаю - за мост. 

    Перед за раму - на домкрате нарисовано же. 

    с гидравлическим нужно рачком становиться , чтоб засунуть его под машину , а потом еще и не очень удобно качать его .... а штатный домкрат позволяет избежать этой сексуальной процедуры...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Солнцево
    • Машина: TLC 100 4,7 экспедиционник
    1 час назад, Yakut74 сказал:

    лучше крузаковского  я вообще домкрата не видел ! у отца в гараже трудится домкрат от шестидесятки ,он его заменил на гидравлический при продаже шестидесятки в 95ом году !, до се работает !, мне в прошлом году понадобилось купить домкрат  в Портер - не задумываясь купил у Кости от крузера !

     

    Ну к сожалению они тоже не эталон по вечности и качеству.

    Как то уже писал - однажды мой штатный соточный домкрат приказал долго жить - хорошо человек успел руки убрать и колесо в арку впихнуть. 

    Прямо возле шара бедолагу и поломало. Прошу заметить - авто было в полном стоке! Без ГБО, железа, калиток и экспедиционных габажников!

     

    В результате - плюнул приобрел небольшой подкатник с достаточным подъемом, чтоб вывесить переднее 33 колесо. Да, места в багажнике, гад, занимает. А пользуешься -  в лучшем случае разок в год. Но к штатным доверия уже совсем не много.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Анапа
    • Машина: 100vx 2007 был, теперь 150 2017
    13 часа назад, VAD_Im сказал:

     

    Ну к сожалению они тоже не эталон по вечности и качеству.

    Как то уже писал - однажды мой штатный соточный домкрат приказал долго жить - хорошо человек успел руки убрать и колесо в арку впихнуть. 

    Прямо возле шара бедолагу и поломало. Прошу заметить - авто было в полном стоке! Без ГБО, железа, калиток и экспедиционных габажников!

     

    В результате - плюнул приобрел небольшой подкатник с достаточным подъемом, чтоб вывесить переднее 33 колесо. Да, места в багажнике, гад, занимает. А пользуешься -  в лучшем случае разок в год. Но к штатным доверия уже совсем не много.

    А расскажи пожалуйста как подкатной домкрат поставить на нетвердой обочине или на поляне ?, у меня пузотер съехал с подкатного домкрата во дворе на брусчатке с уклоном 1 см на метре, стоял  поперёк , теперь ставлю только вдоль , или у тебя какой-то другой подкатной ? Без колесиков?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: город у моря нашенский
    • Машина: TLC 105 HD FТ, Н151F, 41/10, +4", 35" сидухи БМВ7

    Вскрыть штатный домкрат и если есть возможность отремонтировать, была тема про вскрытие и ремонт

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC 100 4.7 2UZ VX АКПП
    4 часа назад, Стрелок сказал:

    Вскрыть штатный домкрат и если есть возможность отремонтировать, была тема про вскрытие и ремонт

    Хорошая мысля приходит опосля - не думал что он разборный. 

    Уже выкинул (. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.