Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Улан-Удэ
    • Машина: Тойота

    Все привет!

    Прошу совета опытных владельцев Сурфа 185.

    Рассматриваю к приобретению данную модель.

    Присмотрел пару машин с мотором 2.7 бенз. Возникло несколько вопросов:

    1. На рестайловом кузове (2001 год) со слов продавца в крестовине кардана стоит пластиковая втулка - насколько это критично?

    2. Я так понимаю крестовины продаются уже со втулками или их проблемно найти отдельно?

    3. В чем плюсы и минусы комплектаций SSR-X и SSR-G?

    4. Какую модель все же выбрать: дорестайл или рестайл?

    Заранее спасибо)

    Изменено пользователем shmatkoo

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, мкр. Северное Чертаново
    • Машина: TLC PRADO, KZJ90, RX TYPE, 3-DOOR, лифт +2

    в шарнире гука стоит игольчатый подшипник, втулка это ремонтировали, остальные крестовины стандартные, а в гука оригинала нет. 

    Изменено пользователем koti4

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петропавловск-Камчатский
    • Машина: тойота сурф 1996 1kz-te, мкп, мультимод, truetrac перед, e-locker зад, лебедка Electric Winch 12000 х 2

    Дорестайл крепче. Но лучше кзте или 5 вз

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Улан-Удэ
    • Машина: Тойота
    21 минуту назад, koti4 сказал:

    в шарнире гука стоит игольчатый подшипник, втулка это ремонтировали, остальные крестовины стандартные, а в гука оригинала нет. 

    Насколько это критично? Здесь только замена всего кардана в сборе? Примерная стоимость ремонта?

     

    18 минут назад, rusik@inbox.ru сказал:

    Дорестайл крепче. Но лучше кзте или 5 вз

    Авто будет эксплуатироваться только в городе.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петропавловск-Камчатский
    • Машина: тойота сурф 1996 1kz-te, мкп, мультимод, truetrac перед, e-locker зад, лебедка Electric Winch 12000 х 2
    44 минуты назад, shmatkoo сказал:

    Насколько это критично? Здесь только замена всего кардана в сборе? Примерная стоимость ремонта?

     

    Авто будет эксплуатироваться только в городе.

    Тогда тем более они экономичнее.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Улан-Удэ
    • Машина: Тойота
    Только что, rusik@inbox.ru сказал:

    Тогда тем более они экономичнее.

    Дорестайл экономичнее рестайла?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петропавловск-Камчатский
    • Машина: тойота сурф 1996 1kz-te, мкп, мультимод, truetrac перед, e-locker зад, лебедка Electric Winch 12000 х 2

    Дорестайл крепче экономичнее кд

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Улан-Удэ
    • Машина: Тойота
    Только что, rusik@inbox.ru сказал:

    Дорестайл крепче экономичнее кд

    а моторы же у них вроде одинаковые, в чем разница?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, мкр. Северное Чертаново
    • Машина: TLC PRADO, KZJ90, RX TYPE, 3-DOOR, лифт +2

    да гука ему ремонтного впаривают, не ремонтится он , тут либо что то другое подбирать и варить на кардан, либо контрактный ставить, а так ездить пока не развалится , по городу может и пройдет

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Улан-Удэ
    • Машина: Тойота
    16 минут назад, koti4 сказал:

    да гука ему ремонтного впаривают, не ремонтится он , тут либо что то другое подбирать и варить на кардан, либо контрактный ставить, а так ездить пока не развалится , по городу может и пройдет

    Константин, можно у вас еще уточнить:

    1. Этот гук в переднем кардане (прошу прощения за тупой вопрос)?

    2. Проблема с гуком в чем может проявляться - вибрации, толчки, удары или что то другое? В каком режиме проявляется - в обычном режиме при движении или при включении мостов, блокировок?

    3. Какова примерная стоимость если менять?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, мкр. Северное Чертаново
    • Машина: TLC PRADO, KZJ90, RX TYPE, 3-DOOR, лифт +2

    на 185м аля 90м это задний кардан, шарнир примыкает к раздатке 

    по стоимости не скажу, хотел сам менять в этом году под нормальные крестовины, но на стенде все идеально вышло, то что поставил 60т назад (крестовины в гук) без люфтоф, но и сам игольчатый живой

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Улан-Удэ
    • Машина: Тойота

    Спасибо, можно еще фото где этот Гука находится?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Yerevan
    • Машина: Toyota 4-runner 185 5VZ 2000г. Lexus lx470 1999г.

    Да не парьтесь с этим шарниром Гука. По моему если регулярно смазывать он наверное вечный. Во всяком случаи про проблемы именно с шарниром Гука слушал очень редко (тьфу тьфу :-) )

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Братск.
    • Машина: Прадо 120, 4л, R2, 08г...Hilux Surf - 185 SSR-G, 5Мяу, 97г.
    21 час назад, rusik@inbox.ru сказал:

    Тогда тем более они экономичнее.

    Сгонял пару раз раз в лес, по трассе ехал 100-120, по лесу от 10 до 40 почти не буксовал, пробег пришелся 50% процентов лес 50 - трасса, расход вышел 15л....не многовато? Резина екогама геолендер 265. 70.16.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Улан-Удэ
    • Машина: Тойота
    1 час назад, Kranium сказал:

    Сгонял пару раз раз в лес, по трассе ехал 100-120, по лесу от 10 до 40 почти не буксовал, пробег пришелся 50% процентов лес 50 - трасса, расход вышел 15л....не многовато? Резина екогама геолендер 265. 70.16.

    так у вас 5VZ!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Братск.
    • Машина: Прадо 120, 4л, R2, 08г...Hilux Surf - 185 SSR-G, 5Мяу, 97г.

    Ну да в подписи же указано)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: Prado 90 1KZTE АКПП 1999
    В 14.10.2017 в 12:27, shmatkoo сказал:

    Какую модель все же выбрать: дорестайл или рестайл?

    которая в лучшем техническом состоянии

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, мкр. Северное Чертаново
    • Машина: TLC PRADO, KZJ90, RX TYPE, 3-DOOR, лифт +2

    эво как ))) рестайл дорестай..... по трансмиссии там все одно и тоже , что то на прадо пластика нетути, платформа одна и та же и на ранерах тожеже

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Улан-Удэ
    • Машина: Тойота

    Всем спасибо за советы, кто откликнулся. Выбрал, но Прадо.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара
    • Машина: Surf KZN185 раздатка SuperSelect
    В 14.10.2017 в 14:26, rusik@inbox.ru сказал:

    Дорестайл крепче. Но лучше кзте или 5 вз

    абсолютно согласен!

    только, как владелец КЗ, скажу что лучше 5ВЗ. 

    единственное что мне не нравится у дорестайла - это 8-м подушек против 10-ти рестайловских. это пожалуй главное отличие для меня, на всём остальном нет смысла заморачиваться.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.