Попал на ремонт

[bbn 617]

8 часов назад, Ermak.S сказал:

Думаешь 200 подосрёт статистике? 

давно просрал, обьявы на дроме подтверждают, книжечка синяя кликается а там... 3,4,5, бывших счастливчиков, на первой странице прямо сейчас пролистал из 20 машин, 2 новых, 18 разной степени бу, из них только две с одним хозяином.

200 не просто ухудшила, она обрушила эту статистику.

Изменено 10 ноября 2017 пользователем bbn

[Posttonato 42]

20 часов назад, WAR сказал:

Даже бородач-волшебник Чуров не смел так нагло троллить население. Какие средние 12 лет???????? 

Таких владельцев будет в районе стат.погрешности.

Просто бредит

[Ermak.S 192]

2 часа назад, Posttonato сказал:

Просто бредит

Отсюда инфа: https://kolesa.kz/content/news/2017/05/toyota-land-cruiser-stal-liderom-po-sroku-vladeniya/

На год приврал. 

[Posttonato 42]

7 часов назад, Ermak.S сказал:

Отсюда инфа: https://kolesa.kz/content/news/2017/05/toyota-land-cruiser-stal-liderom-po-sroku-vladeniya/

На год приврал. 

Ох, ну ещё рыночек Зимбабвы бы в пример привёл.

 

На секундочку, в США, крузер только бензиновый продается и в ничтожных количествах (около 3 тысяч в год, тогда как тахульки например расходятся в два раза больших количествах В МЕСЯЦ), ибо стоит 83к$ (а 570й от 87к$, ) и не особо конкурирует вообще с кем то.

 

Короче берут его странноватые любители конкретной модели, неудивительно что надолго. Это как показать что "в России самый угоняемый автомобиль по статистике - ВАЗ". И не соврать. Только кого это интересует?

[bbn 617]

7 часов назад, Ermak.S сказал:

 https://kolesa.kz/content/news/2017/05/toyota-land-cruiser-stal-liderom-po-sroku-vladeniya/

А что статистику по штатам уже нужно подтягивать к российской действительности?! Я краем уха слышал , мол уже Крым - наш, а чтобы США - наша, как-то просохатил, в лесу тут живем блин.

[Forum1 32]

В 09.11.2017 в 20:14, bur.y сказал:

левый патрубок потеет. турбина масло не кидает от сапуна трубку отсоеденял все равно потеет.

прокладку на входном патрубке в кулер поменяй. Она одноразовая.

[fsb-34 27]

Извечный спор про бензин-дизель!!!! 

Каждому свое.

Как дела у топикастера с ремонтом? 

 

[Mad nut 14]

В 10.11.2017 в 09:46, Ermak.S сказал:

Ха, не угадал. Статистику приводили. Крузак рекордсмен. Средний срок смены первого влалельца - 12 лет. 12, Карл!

Крузак выпускается меньше 10 лет

из первой сотни по цене на автору и авито, от первого владельца не больше 5 машин, половина машин с дубликатами из-за смены владельца, т.е. в среднем 3-5 человек. Такого я не с одной машиной не встречал

[Ivanida 173]

6 минут назад, Mad nut сказал:

Крузак выпускается меньше 10 лет

из первой сотни по цене на автору и авито, от первого владельца не больше 5 машин, половина машин с дубликатами из-за смены владельца, т.е. в среднем 3-5 человек. Такого я не с одной машиной не встречал

Надо еще чаще начать рестайлы выпускать всем производителям. Недельку-другую поездил и новый взял, т.к. предыдущий уже "барахло" устаревшее.

[Denkruz 24]

В 10 ноября 2017 г. в 09:33, AZIAT сказал:

Так  на  ремонт мотора  еще не хватает .

Я вот заметил, что абсолютное большинство кидающих говном в 200-ку, это судя по подписи обладатели тлк 80,100 и тд, так и хочется сказать, парни не расстраивайтесь вы так, когда нибудь подкопите деньжат и тоже купите тлк200  

[AZIAT 4 206]

41 минуту назад, Denkruz сказал:

кидающих говном в 200-ку,

С  чего ты  взял , что я  в  неё говно кидаю? 

 

[Alex_F 98]

5 часов назад, AZIAT сказал:

С  чего ты  взял , что я  в  неё говно кидаю? 

 

Кстати не только он - общее впечатление

[Ermak.S 192]

8 часов назад, Mad nut сказал:

Крузак выпускается меньше 10 лет

из первой сотни по цене на автору и авито, от первого владельца не больше 5 машин, половина машин с дубликатами из-за смены владельца, т.е. в среднем 3-5 человек. Такого я не с одной машиной не встречал

Ну да. По 5 штук в месяц первые хозяева убивают их, и выкидывают на рынок. Дальше пошла цепочка из искателей чудес и халявы. 

Ну и пару человек знаю, которые действительно обновляются каждый рестайл, но их машины с пробегами до 40 000 вы на рынке не увидите. 

[sanya113 17]

9 часов назад, Mad nut сказал:

Крузак выпускается меньше 10 лет

из первой сотни по цене на автору и авито, от первого владельца не больше 5 машин, половина машин с дубликатами из-за смены владельца, т.е. в среднем 3-5 человек. Такого я не с одной машиной не встречал

Крузак, просто ликвидная тачка, на которой многие зарабатывают продавая ее, дороже чем взяли в отличии от патруля (которым вы владеете), который за 5 лет половину своей цены теряет

[Denkruz 24]

В 9 ноября 2017 г. в 22:39, AZIAT сказал:

Блин , Я  25 лет назад на Ниве так  часто масло не  проверял .

Да, конечно этот мотор, особенно если он с пробегом за 150-200т. км. требует внимания, но надо понимать, что это уже другой мотор нежели к примеру архаичный HZ (ничего личного, я сам отъездил 2 года на тлк80 с мотором HZ, беспроблемный работяга), это современный мотор, с абсолютно гуманным расходом топлива, не плохой динамикой и крутящим моментом, но сравнивать его с допотопными моторами, это из разряда разговоров бабушек на скамейке :  " раньше то в советские годы было О-О-О" !!!!!

[Posttonato 42]

В 15.11.2017 в 12:29, sanya113 сказал:

Крузак, просто ликвидная тачка, на которой многие зарабатывают продавая ее, дороже чем взяли в отличии от патруля (которым вы владеете), который за 5 лет половину своей цены теряет

Мне просто интересно как этот заработок вы подсчитываете, в рублях наверное ?

Изменено 16 ноября 2017 пользователем Posttonato

[Grim Reaper 9]

В 15.11.2017 в 00:06, Denkruz сказал:

Я вот заметил, что абсолютное большинство кидающих говном в 200-ку, это судя по подписи обладатели тлк 80,100 и тд, так и хочется сказать, парни не расстраивайтесь вы так, когда нибудь подкопите деньжат и тоже купите тлк200  

Падлавил! ))) Да не у всех же такие примитивные цели в жизни. Давно в очереди за айфоном стояли?

[Ivanida 173]

В 15.11.2017 в 08:29, sanya113 сказал:

Крузак, просто ликвидная тачка, на которой многие зарабатывают продавая ее, дороже чем взяли в отличии от патруля (которым вы владеете), который за 5 лет половину своей цены теряет

Нет, это сплошное разочарование от современного б/у Крузака, начиная, примерно, с третьего его владельца. Т.к. размер вложений практически не отличается от владения новым, а иной раз и превышает. Много с чем связано, в том силе и со сложностью современных машин в электронной части.

Но...К сожалению, 99% владельцев б/у Крузера такого поколения сами не занимаются своей машиной, а это большие финансовые различия в содержании. И покупают б/у машину не от того, что предыдущая модель "лучше", а от имеющегося бюджета. Оттуда и нытье.

[Alex_Big 5]

Берите бензиновый, че вы ноете. Я подумал и взял бенз. Он по сравнению с дизелем вообще беспроблемный. Налог... Ну не налог, а разница в нем. Расход Да, чуток больше. Но есть газ. А так экономия на побегавшем дизеле типа 1VD-FT может сильно огорчить. Прям очень сильно, лет на 10 вперед.

[Grim Reaper 9]

6 часов назад, Ivanida сказал:

Нет, это сплошное разочарование от современного б/у Крузака, начиная, примерно, с третьего его владельца. Т.к. размер вложений практически не отличается от владения новым, а иной раз и превышает. Много с чем связано, в том силе и со сложностью современных машин в электронной части.

Но...К сожалению, 99% владельцев б/у Крузера такого поколения сами не занимаются своей машиной, а это большие финансовые различия в содержании. И покупают б/у машину не от того, что предыдущая модель "лучше", а от имеющегося бюджета. Оттуда и нытье.

Проблема в том, что зачастую разочарование начинается уже у первого владельца. Покупать двухсотку можно, если деньги вообще не имеют значения. Правда, в таком случае есть масса более интересных вариантов авто и авиа. Из надёжного помощника машина превратилась в денежный пылесос, который работает идеально, как немцы начали делать много лет назад. При нашем уровне сервиса, я не считаю целесообразным даже бензиновый вариант. Мне вот в Москве ФТЕ то настроить не могут, что уж говорить про ФТВ. Хоть сам стенды покупай со сканерами и настраивай.

Интересно, 80-тку делали 7 лет, 100-тку 10 лет, 200-тку уже делают 10 и менять пока не собираются. Также интересно, что за довольно короткое время минимальная цена на б\у упала с 2 до 1.5 млн. Ещё немного и будет как Порш Каен. Мицубиси прекращает выпуск Паджеро, Тойоте с таким подходом надо очень постараться, чтобы та же участь не постигла 300-тку.