Попал на ремонт

[Ivanida 173]

54 минуты назад, Grim Reaper сказал:

Проблема в том, что зачастую разочарование начинается уже у первого владельца. Покупать двухсотку можно, если деньги вообще не имеют значения. ..

С новым-то какие проблемы могут быть? Есть гарантия, есть автоюрист (если дилер бычить начинает - пройдено уже десяток раз, кто, когда и за что платить должен), есть подменный автомобиль (при заваливании срока ремонта), есть суд. Далее трейд-ин, и другой бренд - это да. Вон, на Вульвах-то новых более трех лет уже никто практически не катается с новья. Тачки б/у стоят в продаже как с конвейера только.

[Grim Reaper 9]

8 минут назад, Ivanida сказал:

С новым-то какие проблемы могут быть? Есть гарантия, есть автоюрист (если дилер бычить начинает - пройдено уже десяток раз, кто, когда и за что платить должен), есть подменный автомобиль (при заваливании срока ремонта), есть суд. Далее трейд-ин, и другой бренд - это да. Вон, на Вульвах-то новых более трех лет уже никто практически не катается с новья. Тачки б/у стоят в продаже как с конвейера только.

А как это назвать? Если человек покупает авто за 5 млн, +1 млн тут же на сопутствующую ботву, через месяц оно накрывается, а далее ровно по тексту. Не у всех нервы железные. И следующее авто уже вряд ли будет этой марки.

А изначально где Вольво, а где ТЛК.

Изменено 17 ноября 2017 пользователем Grim Reaper

[Bolomut 165]

Слушайте тут тема изначально о другом 

хватит троллить и уводить тему в другую сторону

[fsb-34 27]

Автор как дела? Починился?