Проставки под передние пружины

[aa2003 143]

Я поднял машину на 4см (пужинами) , с развалом ни каких проблем!

[Ибрагим15р 0]

Доброе утро! Некоторые такие проблемы придумывают ... 

13 часа назад, TAIGA сказал:

над пружинами или над чашкой стойки?

над чашками я поставил 1 см. не айс. нужно еще верхний рычаги (особенные) под штукарь да над чашкой

[TAIGA 10]

9 часов назад, Kincler сказал:

 

 

Странно всё это. Данные со стенда интересно глянуть. При подъеме кузова до 35 мм все параметры углов установки колёс обычно остаются глубоко в зелёной зоне. 

Да и сантиметровая проставка даст прирост в 16-17 мм по крылу. 

Может положение верхней опоры при установке перепутали?

все в зеленой зоне.  но видно что колеса коряво стоят. положение опоры установлено как положено. 

 

[Ибрагим15р 0]

А рычаги зачем менять ?

А с кдсс сом что нибудь надо делать ?

[igor2112 0]

Burado ,напиши что у тебя получилось.Тоже читал что 1см самое то.Инфа как то под запутана.Речь идет о рестайле 2?В дорестайле пружины чутка пожиже...

[byron 43]

А эти проставки кто ставил: http://grigory-auto.ru/internet-magazin/search?s[folder_id]=130744803 ?

Интересуют передние, как по качеству?

[EvgeshaChe 359]

4 часа назад, byron сказал:

А эти проставки кто ставил: http://grigory-auto.ru/internet-magazin/search?s[folder_id]=130744803 ?

Интересуют передние, как по качеству?

Да тут качество роли никакой не играет. Главное что бы совпали отверстия. Если даже не совпали то есть сверла, дрель и напильник.

[Posttonato 42]

В 29.10.2017 в 12:53, TAIGA сказал:

все в зеленой зоне.  но видно что колеса коряво стоят. положение опоры установлено как положено. 

 

Так не бывает

[byron 43]

В 05.07.2018 в 16:22, byron сказал:

А эти проставки кто ставил: http://grigory-auto.ru/internet-magazin/search?s[folder_id]=130744803 ?

Интересуют передние, как по качеству?

Дополню. Поставил эти. 

Отливка из сплава аллюминия. Не силумин.

Сделаны достаточно неплохо, в размеры попали. Имеются даже метки стороны, какая наружу.

Рассверлить слегка пришлось, но думаю, что это из-за того, что при запреcсовке шпилек их чуть повело. Шпильки, кстати, по качеству не плохие, но натяг при посадке в отверстие намного выше. Кувалдометром стучать нужно намного сильнее...

 Из особенностей: центральное отверстие под амортизатор выточено в форме конуса. Думал - нафига?. Предположу, что амортизатор в штатной опоре имеет некоторую свободу. Чтобы при работе подвески резиновая подушка (где гайка) не упирались в проставку, соорудили эту конусность 

Изменено 20 июля 2018 пользователем byron

[byron 43]

в центральной части. Если так, то грамотное решение.

Отверстия в проставке пришлось слегка рассверлить, отсюда понимание, что за сплав.

Развал отрегулировал в зеленую зону за исключением кастора, не дотянул 20 минул слева. Фигня, пару хороших ям и он приедет в норму. Шучу.

Из положительных моментов. 

Машина перестала клевать, передок на ямах меньше проваливается. Кузов чуть выровнялся, но все равно: спереди 13, сзади 17.  До проставко не мерил. На счет подросшего центра тяжести в курсе. По трассе шел под 160. Управляемость, с учетом подросшего центра тяжести (держим в голове), упала на уровне ощущений в каких-то процентах.

При разборе, пока кулак крутился на нижних шаровых, из них выдавило часть смазки... Слегка расстроило, но оказалось, что в одной смазка грязная.

Рем.комплекты с пыльниками уже заказал но может кто знает (подскажет), номер оригинальной (поставляемой на конвейер) смазки для шаровых и рулевых. Хочу кинуть про запас. 

ШРБ не предлагать...

[Alexrepin77 819]

@byron 

CHASSIS GREASE NO.1 - для шаровых её же можно и в кардан и крестовины

на 2,5 кг 08887-00701

на 16 кг   08887-00700 (это сильно про запас)

 

STEERING GREASE - для рулевых редукторов и рейки

на 0,1 кг 08887-80509

для инфы

№0 - для подшипников 08887-00601,

№2 - петли/замки 08887-00101,

№3 - пластиковые механизмы 08887-00201

это все на 2,5 кг, если в конце поставить в индексе "0", будет на 16.

Изменено 20 июля 2018 пользователем Alexrepin77

[byron 43]

41 минуту назад, Alexrepin77 сказал:

@byron 

CHASSIS GREASE NO.1 - для шаровых её же можно и в кардан и крестовины

на 2,5 кг 08887-00701

на 16 кг   08887-00700 (это сильно про запас)

 

STEERING GREASE - для рулевых редукторов и рейки

на 0,1 кг 08887-80509

для инфы

№0 - для подшипников 08887-00601,

№2 - петли/замки 08887-00101,

№3 - пластиковые механизмы 08887-00201

это все на 2,5 кг, если в конце поставить в индексе "0", будет на 16.

Спасибо!