Проблема с ТНВД ТЛК105

[VVTabakov]

Форумчане прошу помощи, приобрёл ТЛК 105 2004 г выпуска. пока перегонял машину выдавило прокладку на ТНВД (клапан распределитель). загнал на ремонт топливной, в насосе поменяли плунжерную пару, шайбу толкатель, ролики, подкачивающий насос в ТНВД и сальник, на стенде проверили форсунки. После установки ТНВД и форсунок на машину, на горячую на больших оборотах стал валить белый дым. мастера говорят что у меня возможно пробита прокладка или трещина в головке. Но перед заездом на СТО никаких проблем с выхлопными газами не было. Регулировка "раньше позже" практически не чего не дала. Посоветуйте что можно сделать и как можно установить неисправность. заранее всем благодарен.   

[SVG]

Мастеровые видимо такие, т.е. когда покупал белого дыма не было, а полезли в насос, сразу дымить начал. Прокладка на ТНВД и плунжерная пара и другое, что они определили, что из-за прокладки надо было менять плунжер? Если пробита прокладка головки или трещина, смотри куда газы идут, либо газы в расширительный бачок, либо охлаждающая жидкость в глушитель, смотря какой канал  пробит.

К примеру, у меня знакомый покупает солярку на порядок дешевле у каких-то дельцов, вчера приехал и жалуется, что на прогреве дым белый валит. Слили отстой, сняли фильтр, а там голимая ржавая вода, в итоге заправился на АЗС все прошло. Т.е. я к чему все нужно проверить, прежде чем насос крутить и башку снимать!

[BARBOOSS66]

Так часто бывает . Вот мне тоже казалось раньше , что это форум для брутальных мужиков , которые отвечают за свои дела и обязательства .

Мягко скажем , это не так . 
Многие "ветераны" форумы считают общую интеллектуальную собственность своей , способной приносить материальную выгоду .

Ну а касаемо твоего случая , продаван просто перекрестился , озвучь у кого покупал , Восстанавливай неспеша . 

Обстоятельно . 

 

[Киршарк]

У меня было сорвало патрубок антифриза перегрел и только через полгода пошел белый дым вскрытие показало трещины в бошке ...

[payc]

Белый дым ,может валить ,от недостатка топлива,может в ТНВД ,плохо собрали.Если так сильно валит открой радиатор,или в расширительном бачке смотри пузыри воздуха,если их нет скорее всего подача .У кореша был приком ,купил,перегонял,не заметил что топливо на исходе,звонит ,говорит белый дым столбом валит ,что делать?Заправился усе прошло.

[kosnov]

Белый дым - две основных причины: антифриз и подсос воздуха. Первое проверять на запах и вкус. Во втором случае прозрачные шланги на подачу и обратку. Быстрая проверка - напрямую запитать из бутылки. Тем про это оч. много. 

[Казак-берег]

28 минут назад, BARBOOSS66 сказал:

Так часто бывает . Вот мне тоже казалось раньше , что это форум для брутальных мужиков , которые отвечают за свои дела и обязательства .

Мягко скажем , это не так . 
Многие "ветераны" форумы считают общую интеллектуальную собственность своей , способной приносить материальную выгоду .

Ну а касаемо твоего случая , продаван просто перекрестился , озвучь у кого покупал , Восстанавливай неспеша . 

Обстоятельно . 

 

Вааще не понял к чему этот пост.

Старожилы - г...

И где ТС написал что на форуме брал чтобы озвучивать продавца?

А по теме - лучше посоветуйте нормальных честных мастеров в Нижневартовске.

А то уже начался "аборт по телефону".

 

[VVTabakov]

Пузырьков в шлангах нет, бурления в расширительном тоже нет, заправлялся на заправке через бутылку запитывали эфекта нет.

[bbn]

36 минут назад, VVTabakov сказал:

Пузырьков в шлангах нет, бурления в расширительном тоже нет, заправлялся на заправке через бутылку запитывали эфекта нет.

Тогда, кроме криво сделанной топливной - ничего, еще возможно грязи из отремонтированного тнвд в форсунки нагнало, не пылят, тоже белым дымить будет от несгоревшей солярки.

[kosnov]

58 минут назад, Казак-берег сказал:

 

А по теме - лучше посоветуйте нормальных честных мастеров в Нижневартовске.

А то уже начался "аборт по телефону".

 

Так человек помощи попросил а не честных мастеров найти. Про аборт согласен!  Но я бы в такой ситуации любому совету был бы рад!Топику - не найдешь нормальных мастеров, выстраивай логическую цепочку - когда началось, что трогали и т.д., и от этого пляши! 

[YSA]

20 часов назад, VVTabakov сказал:

Пузырьков в шлангах нет, бурления в расширительном тоже нет, заправлялся на заправке через бутылку запитывали эфекта нет.

Сколько по времяни продолжается, была ситуёвина когда очень долго в холодную погоду тарахтел на холостых, так потом по трассе на оборотах 2000 с пол часа белый дым валил так что те кто за мной ехал нихчего не видели.

[WAR]

Только что, YSA сказал:

Сколько по времяни продолжается, была ситуёвина когда очень долго в холодную погоду тарахтел на холостых, так потом по трассе на оборотах 2000 с пол часа белый дым валил так что те кто за мной ехал нихчего не видели.

Это магистрали выпуска льдом и водой заросли. При таких стоянках надо периодически гари давать, чтобы так на трассе не чадить. 

[YSA]

9 минут назад, WAR сказал:

Это магистрали выпуска льдом и водой заросли. При таких стоянках надо периодически гари давать, чтобы так на трассе не чадить. 

От чего я понимаю, он не всегда можно дать гари (находился не рядом)

[VVTabakov]

Температура -4,  перед снятием ТНВД с топливщиком газовали никокого подозрения на белый дым не было. При вскрытии вся внутренность насоса была в ржавчине, которая была зачищена и промыта. после ремонта ТНВД на горячую повалил белый дым, насос был снова снят и на стенд, со слов топливщика все выставленные ранее  параметры остались прежними. в понедельник попробую поменять ДТ и проверить на стенде форсунку, если толку не будет придётся снимать головку. только слесаря не знают что мы там можем увидеть, ладно если на прокладке будет пробой, а вот если трещины в головке то как их искать?

[marha]

23 часа назад, VVTabakov сказал:

на горячую на больших оборотах стал валить белый дым. мастера говорят что у меня возможно пробита прокладка или трещина в головке.

Если трещины в голове или пробита  прокладка у тебя должен уходить антифриз ( выкидывать через расширитель), если меняли сальник на ТНВД  ,смотрите его может  косячно установили,а так 90% подсос воздуха нехватка топлива. 

 

1 час назад, VVTabakov сказал:

после ремонта ТНВД на горячую повалил белый дым,

  Прокладки и трещины так резко не проявляются , хотя может просто стечение обстоятельств. Ставь прозрачные шланги на обратку,  ищите со своим  топливщиком подсос водуха!!

[AZIAT]

23 часа назад, BARBOOSS66 сказал:

Вот мне тоже казалось раньше , что это форум для брутальных мужиков , которые отвечают за свои дела и обязательства .

Мягко скажем , это не так . 

А причем тут форум  и ремонт тнвд какими то рукожопами?

1 час назад, VVTabakov сказал:

если толку не будет придётся снимать головку.

Не  над ломать автомобиль  дальше . Если до ремонта  ТНВД  не  было дыма , то проблема  только в  ремонте ТНВД . 

[stivs]

23 часа назад, bbn сказал:

Тогда, кроме криво сделанной топливной - ничего, еще возможно грязи из отремонтированного тнвд в форсунки нагнало, не пылят, тоже белым дымить будет от несгоревшей солярки.

Все верно, на больших оборотах не хватает топлива, вот и коптит не сгоревшей солярой. Такое часто бывает зимой, когда прихватывает фильтр или приемник. 

[Акимыч]

6 часов назад, VVTabakov сказал:

Температура -4,  перед снятием ТНВД с топливщиком газовали никокого подозрения на белый дым не было. При вскрытии вся внутренность насоса была в ржавчине, которая была зачищена и промыта. после ремонта ТНВД на горячую повалил белый дым, насос был снова снят и на стенд, со слов топливщика все выставленные ранее  параметры остались прежними. в понедельник попробую поменять ДТ и проверить на стенде форсунку, если толку не будет придётся снимать головку. только слесаря не знают что мы там можем увидеть, ладно если на прокладке будет пробой, а вот если трещины в головке то как их искать?

не лезь куда не надо лезть. Обратись к дизельмастеру, здесь на форуме обитает, умный дядька, подскажет честь чего.

[VADUS]

VVTabakov 

Плюсану Андрею Азиату и Акимычу - если не было проблем до ремонта ТНВД, значит скорее в нем и проблема. Белый дым может быть не только из-за антифриза в котлах, но и от проблем с подачей топлива. Проверить элементарно - поставь лист бумаги под этот белый дым и понюхай его. До листа коснись кончиком языка, или на запах, если брезгуешь: если сладковатый привкус есть - значит антифриз, если нет - это дым от неправильного сгорания соляры и неправильной работы насоса. 

 

На форуме уже много раз приходили к выводу, что любой частичный ремонт ТНВД - это кроилово, которое приводит известно к чему. Сними насос и отправь Андрею Дизельмастеру (вместе с форсунками). Затем поставь не у рукожопых мастеров - это тоже важно правильно сделать, и отрегулировать УОПТ. Затем уже смотри дальше, скорее всего всё будет ОК.

P.S. и не слушай всякого рода форумных троллей и трепачей с их лирикой....

[DIESELMASTER_52]

В 28.10.2017 в 12:49, VVTabakov сказал:

После установки ТНВД и форсунок на машину, на горячую на больших оборотах стал валить белый дым.

непонятно...

нужно посмотреть глазами...)))

сними  видео-покажи -как это выглядит и при каких оборотах.

В 28.10.2017 в 12:49, VVTabakov сказал:

Посоветуйте что можно сделать и как можно установить неисправность. заранее всем благодарен.   

скажи топливщику-чтобы повесил контрольный манометр и замерил давление подкачки внутри тнвд.

http://dieselmastera.ru/forum/7-692-1

если топлива недостаточно-то увидите по падению давления на манометре.

.... можно и без манометра-сними шланг обратки-и погазуй,если во время дымности будет идти пена с тнвд,то значит недостаточное давление ННД,или (например) жиклер в болте обратки засорен.

Изменено 29 октября 2017 пользователем DIESELMASTER_52