Задний глушитель

[LC 80 73rus 0]

Доброго всем! Есть вопрос к уважаемому сообществу, может кто знает. Есть задний глушитель от бензиновой 200ки, можно его подружить с дизелем на 200й ?? Заранее спасибо!

Изменено 31 октября 2017 пользователем LC 80 73rus

[Arapov I 597]

Задние банки глушителя абсолютно одинаковые

[LC 80 73rus 0]

Согласен снаружи! А как внутри , все таки топливо разное?

[Вадим Лавриц 284]

Так пробей номерки по каталогу.

[LC 80 73rus 0]

Вадим глушитель от меня пока далеко в Москве. Я думаю по номерам они разные, от бензина к бензиновуму от дизеля к дизелевому!  Главное вопрос пока не раскрыт, смогу я эксплуатировать глушак от бензинки не чем не чревато?

[Alexrepin77 819]

1 час назад, Вадим Лавриц сказал:

Так пробей номерки по каталогу.

номерки разные

Бензин 4.0, 4,7 - 17430-50290 и 17430-50320

Бензин 5,7 - 17430-38550, 17430-38551 и 17430-38600

Дизель 17430-51010 и 17430-51020

 

2 часа назад, LC 80 73rus сказал:

А как внутри , все таки топливо разное?

Речь идёт не о катализаторе, эта банка именно направлена на глушение звука и если верить предыдущему посту

2 часа назад, Arapov I сказал:

банки глушителя абсолютно одинаковые

то разницы не будет никакой. А вот если внутри имеется отличие, то тут могут возникнуть результаты двух типов - либо авто начнёт орать и пободрее ехать, либо наоборот, начнёт тупить ввду придушенности выхлопной. Тут скорее вопрос стоит о сопротивлении, которое будет оказывать банка выхлопным газам. Стоит поискать инфу на предмет вскрытия этих банок, если не найдутся те, кто уже взаимозаменял детали.
 

[Alexrepin77 819]

LC 80 73rus

а что, велика разница по ценнику? Или в дар предлагают? Просто контрактные родные для 1VDFTV можно найти в пределах 7-8 т.р. Новый с той же "тойота-вин" в пределах 16 т.р. Стоит ли экспериментировать (если речь конечно не идёт о бесплатной версии получения подопытного), чтобы создать себе гемор в случае неудачи из-за такой цены, вопрос риторический.
 

[Arapov I 597]

Задняя банка прямоточная.Диаметр трубы что на бензе что на дизеле одинаковый.

[Arapov I 597]

40 минут назад, Alexrepin77 сказал:

LC 80 73rus

а что, велика разница по ценнику? Или в дар предлагают? Просто контрактные родные для 1VDFTV можно найти в пределах 7-8 т.р. Новый с той же "тойота-вин" в пределах 16 т.р. Стоит ли экспериментировать (если речь конечно не идёт о бесплатной версии получения подопытного), чтобы создать себе гемор в случае неудачи из-за такой цены, вопрос риторический.
 

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/glushitel_land_cruiser_200_lexus_lx_570_965068691

[Alexrepin77 819]

1 час назад, Arapov I сказал:

Задняя банка прямоточная.

спасибо, учту для опыта. Собственно вот и ответ топикстартеру )))
 

[LC 80 73rus 0]

Arapov спасибо! По ссылке глушаки проданы, по смешной цене! 

[Arapov I 597]

Я хотел себе на 100 поставить заднюю банку,потому что свою замял.Но все никак руки не дойдут.

https://baza.drom.ru/tyumen/sell_spare_parts/glushitel-kruzer-200-30252250.html

[Arapov I 597]

Здесь не спрашивал?

[LC 80 73rus 0]

Спрашивал месяца два назад, ценник конский  за б.у

[muzak2 2]

Я извиняюсь конечно. А что, разве отсутствие банки, или тем более замятая последняя банка, хоть как то скажется на расходе топлива или на ходовых характеристиках авто?

[byron 43]

3 часа назад, muzak2 сказал:

Я извиняюсь конечно. А что, разве отсутствие банки, или тем более замятая последняя банка, хоть как то скажется на расходе топлива или на ходовых характеристиках авто?

Отсутствие банки - легко. Есть такое понятие, как расчет системы выхлопа ДВС. А затем еще и доводка на стенде, в поле. Система вылопа ДВС ( и впуска то-же) работает волнообразно. Под это строится система строго определенной длины, расположения элементов и сопротивлений. Если убираем один элемент из расчета, он валится. 

Для примера: замена системы выпуска на стоковом бензиновом моторе Хантера (УАЗ), дает дополнительные 10л.с. на стенде. Система не прямоточная, шум на уровне стока.

[Сергей Андреевич 275]

31 минуту назад, byron сказал:

Отсутствие банки - легко. Есть такое понятие, как расчет системы выхлопа ДВС. А затем еще и доводка на стенде, в поле. Система вылопа ДВС ( и впуска то-же) работает волнообразно. Под это строится система строго определенной длины, расположения элементов и сопротивлений. Если убираем один элемент из расчета, он валится. 

Для примера: замена системы выпуска на стоковом бензиновом моторе Хантера (УАЗ), дает дополнительные 10л.с. на стенде. Система не прямоточная, шум на уровне стока.

Если не секрет, где можно отчет об этом почитать более подробно?

[EvgeshaChe 359]

5 часов назад, muzak2 сказал:

Я извиняюсь конечно. А что, разве отсутствие банки, или тем более замятая последняя банка, хоть как то скажется на расходе топлива или на ходовых характеристиках авто?

Никто с точностью на сто процентов тебе этого не скажет. Но точно знаю, что не сильно мятая банка никак не повлияет ни на что. Отсутствие задней банки сделает  машину более шумной это точно. А вот будет машина тупить или нет не знаю. С большой долей вероятности тупить не будет. У меня на тундре стоит американский короткий глушитель, он кончается не доходя до задних колес и вот уже лет 8 всё нормуль. Шумный он конечно, но мне это и было нужно. Если нет денег на заднюю банку то можно просто её удалить и наростить трубой до нужной длины. Рычать будет забористо.

[EvgeshaChe 359]

Вот такой же у меня выпуск

 

[byron 43]

3 часа назад, Сергей Андреевич сказал:

Если не секрет, где можно отчет об этом почитать более подробно?

Теория ДВС. Учился этому, лет этак 15 назад... После осознания процессов, происходящих при рабете ДВС, лезть и модернизировать заводские настройки без стенда не тянет.

По УАЗу сброшу чуть позже в личку. Так, для понимания.

Изменено 1 ноября 2017 пользователем byron