ТНВД 2Л-ТЕ

[XGhosT 1]

По замене ТНВД, если первый раз-будут сложности, но не смертельные-я всё тебе разрисую по пунктикам. И фотки наделал - выложу. Времени у тебя займёт-с чуством, с толком, с расстановкой-2 дня(вечера). Последний раз у меня заняло перекидывание ТНВД-5-6часов.

Существует быстрая метода-без снятия переднего кожуха-но крайне не рекомендую-ремень ГРМ-неизвестно как натянут будет и т.д.

326431[/snapback]

Пиши, пиши с фотками сюда в отдельную тему! И заодно расскажи как потом ремень ГРМ по меткам выставлять и натягивать ... Очень пригодится!

(ремень скоро менять всё равно буду...)

[aqua 0]

Да нарисую эту темку про замену ТНВД.

Пару деньков нужно, чтоб всё систематизировать

А по открытой теме: всё ПИПЕЦ я сдался - до прихода нового ТНВД неделю не буду ничего делать. Если только осенит мысля какая гениальная.

Всю электронику проверил-всё работает(проводка вся прозвонена, все сопротивления и напряжения в норме). Из под открученных штуцеров на форсунки что-то прыскает. Клапан спивалье закручивал по всякому-и до конца и не до конца. Стартером от двух аккумуляторов крутил як дурной раз двести. И хоть бы какой намёк на дымок.

Пока рабочая версия(для самоуспокоения)-изношенная плунжерная пара не создаёт нужного давления для открытия форсунок( износилась лёжа в гараже, покая эксперементировал с другим ТНВД ).

Надеюсь замена ТНВД на новый что-то прояснит.

[aqua 0]

Не стал заводить новую тему - эту добью.

Начинаю всё со старых баранов.

После длительных водолазных работ в славном городе Приморск наконец приехал в Питер и занялся своим папелацем.

Привезли мне из Арабских эмиратов долгожданный насосик за 7,5 т - больше месяца везли - на собаках наверное. Ну да и хрен с ними. главное довезли, а быстрее из Москвы-дорого просили-около 10.

Поставил новый ТНВД-КРАСАВЕЦ:[attachmentid=30454]

Ставить на машину жалко было такую прелесть. Ему место в серванте-за стеклом.

А дальше-один в один как и в прошлые разы.

Две АБ крутят движок як дурные, а он хоть бы пукнул.

Перед этим и прокачивал всё лягушкой и движком крутил при неприкрученных трубках к форсункам-соляра бежала во все стороны.

Почему же она в движок не хочет попадать? ХЗ?

Может такое быть, что все форсунки одномоментно загадились?

В выходные ещё раз электронику перетрясу.....

Прям полтергейс какой-то едриттвую налево....

[aqua 0]

[attachmentid=30455]

[kolyan 2]

To: aqua тада мой верни

[Семеныч 4]

Наберусь наглости и посоветую еще раз проверить все провода массы двигателя !!!

[aqua 0]

ЗАвЁл, завёлся папелац!!!!!

Всё прозвонил-проверил-ну мля чудес не бывает-решил втупую крутить пока или он или я не сдохнем (Ещё оставалось в запасе-таскание на галстуке за грузовиком-но это на крайняк)

Движок нагрел сначала тепловентилятором в гараже, а затем ещё горячей водичкой и после всех прокачек-накачек-начал крутить. Крутил, крутил. крутил, крутил (мы их душили, душили...душили, душили) и бац - захрюкал родимый - зафыркал чёрным дымком, еди ё маугли......

Сплошной праздник, что было -Х.З., мож. форсунки закисли за два месяца, мож. машину пора на свалку. Но завелся и ездит горемычный

To: aqua тада мой верни 

374818[/snapback]

Это даже не вопрос -лежит в гараже и пищит, что хочет обратно в Москву.

А что комбез не подошёл? Наверное размерчик на тебя маловат.

[aqua 0]

Второй день на это ожившее чудо смотрю-заводится он хреновастенько-особенно с утра. Но и тёплый движок приходится маслать несколько оборотов иногда и не по одному разу. А с утра опять какой-то полузабытый жигулёвский испуг-заведётся или не заведётся(это при 0 градусов)-долго кручу стартером, причем после подкачки лягушонком(лягва-новая)-всё равно не помогает-неправильно это-ДОЛЖЕН ЖЕ ЗАВОДИТЬСЯ С НАЧАЛА ПОВОРОТА КЛЮЧА-раньше так и заводился-масло помню было густоегустое(-20град)-стартер почти не тянет-а всё равно-фырк и заводилась. А сейчас нулёвая синтетика залита и -"большой и толстый".

Причем вчера с вечера накачиваю лягушку втугую. А с утра не заводя пробую-она ещё качается. Значит, что топливо сливается куда-то?

Читал про то как топливные шланги менялись на прозрачные. Где их народ брал - где найти? Помогите кто знает. Плиз!

[danik 7]

Шланги ищешь там, где в принципе продают шланги (кислородные), вентили и др. барахло для пневматики!

Для начала можно поставить ПВХ (голубые такие или желтые). Но так, как они критичны к температуре (на жаре размягчаются, на морозе дубеют), лучше найти силиконовые прозрачные!

[aqua 0]

Всё тему убиваю. Наша победила. Заводится от поцелуя ключа.

За утряннюю задумчивость ответственность на себя взяла пи3dопротивная трубочка слива с форсунок (наверху ТНВД).

Я её ебстественно поменял при замене ТНВД. А шлангочка оказалась чуть большего диаметра и плохо зараза обжалась. Зажал я хомутики со всей дури.

Как всегда с трудом завёл.

А вот при дальнейших заводках - уже как бальзам на душу-фырк и всё.

Правда за все эти эксперименты поплатился стартером-муфта блин опять начала проскальзывать местами-надо снимать и менять-но это совсем другая history, извиняюсь за выражение