Цапфа заднего моста

[Obrokoff 407]

6 часов назад, Имрамыч сказал:

подскажи где взять, свои сгнившие хочу поменять. （блокированные）

Олег800 в барахолке

[Имрамыч 21]

Попробую, Костю（кнк）так и не смог уболтать на чулки, хотя у него это гнильё купил, говорит- бери в сборе.

[Имрамыч 21]

1 час назад, Obrokoff сказал:

Олег800 в барахолке

Спросил, нет у него

[arab05 14]

В 18.11.2017 в 09:04, Obrokoff сказал:

 

Никаких намеков, и у Андрея бывают просчеты. Отправлять чулок, ждать черт знает сколько времени и ради чего. Покупается контрактный чулок во владивостоке, меняется и на 10 лет точно можно забыть о проблеме.Главное не ложить болт на периодическую проверку состояния.

Да, Данил.

Самое главное не ложиться на проверки. А хоть изредка заныривать на ревизию. Поддерживаю!

Изменено 19 ноября 2017 пользователем arab05

[Obrokoff 407]

1 час назад, Имрамыч сказал:

Спросил, нет у него

Именн у Олега и брали.

2 часа назад, Имрамыч сказал:

Попробую, Костю（кнк）так и не смог уболтать на чулки, хотя у него это гнильё купил, говорит- бери в сборе.

Такое ощущение что продает он совсем не контракт, а хер знает сколько по россии бегавшее бэушное говно

[Имрамыч 21]

только что списывался, ответ；лочных практически не бывает...

[Obrokoff 407]

22 минуты назад, Имрамыч сказал:

только что списывался, ответ；лочных практически не бывает...

Чулки одинаковы, под актуатор только подрезать немного

[Panda_88 121]

Вопрос был про переделку, а не как проще сделать.

Это и ежу понятно, что взял чулок да поменял, но хочется же раз и навсегда с этим калом справиться. Ужеж говорил, контрактные тоже не идеальны. 

 

[Obrokoff 407]

1 час назад, Panda_88 сказал:

Вопрос был про переделку, а не как проще сделать.

Это и ежу понятно, что взял чулок да поменял, но хочется же раз и навсегда с этим калом справиться. Ужеж говорил, контрактные тоже не идеальны. 

 

Ну так если вопрос про переделку, то одно отрежь, другое привари.

 

Только херня это все, переделок и колхоза слишком много. Фланец, щит тормозной. Саму цапфу хер пойми как изготовить. Да и лишнее болтовое соединение в мосту нахер не надо. Все это собрать идеально ровно геморрой конкретный. По итогу выйдет градус разбега и начнет жрать резину. Опять снимать и переваривать?

[AZIAT 4 203]

15 минут назад, Obrokoff сказал:

Все это собрать идеально ровно геморрой конкретный.

Вообще без проблем  .  Собираешь стапель и  на нем  уже варишь балку .  Если есть доступ  к  большому станку  токарному , то и без стапеля  все собирается ,  на станке  обрезаешь мост и  делаешь проточки направляющие  , точишь проставку  под цапфу , в направляющую прессом вдавливаешь и варишь . 

В  общем процесс не сложный  , просто времени много займет . 

 

16 минут назад, Obrokoff сказал:

Саму цапфу хер пойми как изготовить.

Ее не  надо изготавливать ,  новую переднюю берешь  и щит тормозной  передний  тоже  . 

[WAR 871]

Давно та же идея, что и у Панда 88 бродит, поддерживаю на все 100. Самое слабое место заднего моста эта цапфа.

Только что, AZIAT сказал:

Ее не  надо изготавливать ,  новую переднюю берешь  и щит тормозной  передний  тоже  . 

+100

Щитки тормозные жду когда сгниют и наверное избавлюсь. Димас465 говорит, что давно без них ездит. 

[kot333 644]

Расход колодок без тормозных щитков удивляет,  особенно в говнах

[Dutov1978 66]

1 час назад, AZIAT сказал:

Вообще без проблем  .  Собираешь стапель и  на нем  уже варишь балку .  Если есть доступ  к  большому станку  токарному , то и без стапеля  все собирается ,  на станке  обрезаешь мост и  делаешь проточки направляющие  , точишь проставку  под цапфу , в направляющую прессом вдавливаешь и варишь . 

В  общем процесс не сложный  , просто времени много займет . 

 

Ее не  надо изготавливать ,  новую переднюю берешь  и щит тормозной  передний  тоже  . 

Одна проблема есть - крепление суппорта

[AZIAT 4 203]

7 минут назад, Dutov1978 сказал:

Одна проблема есть - крепление суппорта

Да это самое простое  . Нарисовал ,  вырезал , приварил .

25 минут назад, kot333 сказал:

Расход колодок без тормозных щитков удивляет,  особенно в говнах

Он и с щитками удивляет в говнах . У меня  на Неваляторе другой  раз и на 50 км колодок не хватало. 

[WAR 871]

35 минут назад, kot333 сказал:

Расход колодок без тормозных щитков удивляет,  особенно в говнах

Не должен вроде увеличиться. Жиже легче будет убраться из рабочей зоны. Там ведь не герметичная полость. Сам не пробовал.

[Obrokoff 407]

9 часов назад, AZIAT сказал:

Вообще без проблем  .  Собираешь стапель и  на нем  уже варишь балку .  Если есть доступ  к  большому станку  токарному , то и без стапеля  все собирается ,  на станке  обрезаешь мост и  делаешь проточки направляющие  , точишь проставку  под цапфу , в направляющую прессом вдавливаешь и варишь . 

В  общем процесс не сложный  , просто времени много займет  . 

 

Андрей, это у Вас, возможно, не сложный. Камчатка совсем другой край. Спеца для проточки чулка нашли всего одного на весь край, да еще и заехать к нему только через бумагу от руководства. 

[Goorik 130]

В Sunday, November 19, 2017 в 08:21, Имрамыч сказал:

подскажи где взять, свои сгнившие хочу поменять. （блокированные）

Валер, мосты сгнили у тебя???

[Имрамыч 21]

4 часа назад, Goorik сказал:

Валер, мосты сгнили у тебя???

Были такие, я сильно расстроился когда заглянул под машину первый раз

[AZIAT 4 203]

9 часов назад, Obrokoff сказал:

Спеца для проточки чулка нашли всего одного на весь край, да еще и заехать к нему только через бумагу от руководства. 

Что-то я  лишнего наговорил . Можно без токарного сделать . Над просто аккуратно сварку  шва  срезать и выпрессовать цапфы из чулка , вместо них сделать планшайбы под передние  шайбы  и запрессовать в  чулок . 

[Obrokoff 407]

1 час назад, AZIAT сказал:

Что-то я  лишнего наговорил . Можно без токарного сделать . Над просто аккуратно сварку  шва  срезать и выпрессовать цапфы из чулка , вместо них сделать планшайбы под передние  шайбы  и запрессовать в  чулок . 

Подшипники перед зад одинаковые?