Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Чита
    • Машина: toyota hilux LN106 toyota carina 1UZ W58

    Привет всем! Может будет кому-то полезно?

    IMG_4751.jpg

    IMG_4753.jpg

    IMG_4754.jpg

    IMG_4761.jpg

    IMG_4799.jpg

    IMG_4804.jpg

    IMG_4830.jpg

    IMG_4832.jpg

    IMG_4913.jpg

    IMG_4914.jpg

    IMG_4915.jpg

    IMG_4916.jpg

    IMG_4918.jpg

    IMG_4936.jpg

    IMG_4937.jpg

    IMG_5255.jpg

    IMG_5269.jpg

    IMG_5270.jpg

    IMG_5271.jpg

    IMG_5272.jpg

    IMG_5274.jpg

    IMG_5277.jpg

    IMG_5278.jpg

    IMG_5279.jpg

    IMG_5281.jpg

    IMG_5282.jpg

    IMG_5283.jpg

    IMG_5287.jpg

    IMG_5288.jpg

    IMG_5289.jpg

    IMG_5304.jpg

    IMG_5306.jpg

    IMG_5309.jpg

    IMG_5310.jpg

    IMG_5311.jpg

    IMG_5313.jpg

    IMG_5315.jpg

    IMG_5317.jpg

    IMG_5318.jpg

    IMG_5319.jpg

    IMG_5320.jpg

    IMG_5323.jpg

    IMG_5324.jpg

    IMG_5329.jpg

    IMG_5333.jpg

    IMG_5335.jpg

    IMG_5337.jpg

    IMG_5338.jpg

    IMG_5342.jpg

    IMG_5345.jpg

    IMG_5350.jpg

    IMG_5351.jpg

    IMG_5355.jpg

    IMG_5358.jpg

    IMG_5359.jpg

    IMG_5360.jpg

    IMG_5363.jpg

    IMG_5376.jpg

    IMG_5377.jpg

    IMG_5415.jpg

    IMG_5419.jpg

    IMG_5431.jpg

    IMG_5439.jpg

    IMG_5458.jpg

    IMG_5467.jpg

    IMG_5468.jpg

    IMG_5476.jpg

    IMG_5491.jpg

    IMG_5493.jpg

    IMG_5494.jpg

    IMG_5495.jpg

    IMG_47991.jpg

    IMG_48041.jpg

    Продолжение следует:party:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: с Дону
    • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
    5 минут назад, AA63 сказал:

    Привет всем! Может будет кому-то полезно?

    Полезно. А ещё больше интересно.

    Я так понял стройка уже закончилась?

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чита
    • Машина: toyota hilux LN106 toyota carina 1UZ W58

    Стройка закончена! Всё отрабатывает на 100процентов! Счас будет продолжение!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: с Дону
    • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г

    AA63 

    Давай!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чита
    • Машина: toyota hilux LN106 toyota carina 1UZ W58

    Блин! Фоток много ,пока все сожмёш:force: Здесь про мост!

    IMG_5496.jpg

    IMG_5497.jpg

    IMG_5498.jpg

    IMG_5499.jpg

    IMG_5501.jpg

    IMG_5503.jpg

    IMG_5506.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чита
    • Машина: toyota hilux LN106 toyota carina 1UZ W58

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чита
    • Машина: toyota hilux LN106 toyota carina 1UZ W58

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чита
    • Машина: toyota hilux LN106 toyota carina 1UZ W58

    IMG_5553.jpg

    IMG_5557.jpg

    IMG_5558.jpg

    IMG_5560.jpg

    IMG_5570.jpg

    IMG_5572.jpg

    IMG_5575.jpg

    IMG_5576.jpg

    IMG_5589.jpg

    IMG_5591.jpg

    Ха-Ха . 80-ка малыш по сравнению с ним!

    IMG_5593.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чита
    • Машина: toyota hilux LN106 toyota carina 1UZ W58

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чита
    • Машина: toyota hilux LN106 toyota carina 1UZ W58

    Прошу заметить! Автомобиль эксплуотируеться в жёстких забайкальских условиях:)))! Вылезла проблемма! Звук от ям стал ощущаться на жопе водителя!(Ну ху...е, опять разбираем! Оказываеться перед начал отрываться от кузова! Может это последствия старого хозяина? Так как ,я много внимания уделил подушкам кузова (или..) Короче усилил! 

    IMG_6651.jpg

    IMG_6652.jpg

    IMG_6653.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ЯНАО, г.Ноябрьск
    • Машина: Hilux Surf KZN130

    КРУТЬ

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570

    AA63 

    Хорошо .  Но только непонятно - зачем  так высоко ? Судя  по отбойникам   , можно было на 10 см ниже  сделать . 

    Кстати , сколько ты  ездишь на собаках ? У  нас  меньше  года и  рессоры  выгнулись в  обратную сторону . 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чита
    • Машина: toyota hilux LN106 toyota carina 1UZ W58

    Согласен,что высоко! Уже давно не покидает мечта опуститься! Когда делал авто,думал поставить большие колёса,но оказалось,что при моей эксплуотации этих вполне достаточно! На момент создания автомобиля небыло достаточной информации! Очень много вопросов возникало впроцессе.К сожалению нафоруме не было полной информации по переделки мостового хайлика!(Имееться в ввиду установка задних рессор вперёд!)Спасибо за некоторые вопросы Азиату и Димасу! Но в основном все переделывали только независимые подвески. Если кто-то будет ставить задние рессоры на мостовом в перед,то при родных задних серьгах будут проблеммы!(задевание рамы) В моём случае было много чего сделано с этой проблемой.Конечно серьги удлинённые спасут ситуацию,но мне не понравилась высота и самое главное болтанка на трассе! Сейчас обхожусь Г-образными серьгами стандартного размера.У меня было ещё востановление рамы,и передние крепления рессор были отодвинуты вперёд на 2см.(опять-же по своим разумениям от недостатка информации) этого к сожалению оказалось мало! При установке на непеределанный мостовой задних рессор,будет ещё больше проблем! Хотя если из леса не вылазить ,то длинные серьги спасут ситуацию! У меня пробеги в основном 80-трасса,20- бездор! Хотел всегда ездить комфортно везде,и у меня это получилось! Колёса33 Г.П.4.88 любимыеTG.

    Двигатель 3L-T(сам турбанул) скорость 100км.ч на любом покрытии при 2800об.(спидометр не врёт,проверенно GPS) По поводу собак, Да рессоры просели за полгода!:( Амортизаторы огонь!!! Накоплю денег взад поставлю! По рессорам и подмоги к ним будет продолжение переделки!(да простит меня Азиат,но я это опубликую))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чита
    • Машина: toyota hilux LN106 toyota carina 1UZ W58

    К стати на последних фотах видно что установлены дополнительные пружины.Может для кого-то это покажеться извращением,но оно имеет судьбу жить, и очень даже не плохо!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Кудымкар
    • Машина: 2 Toyota 4Runner VZN130 89 и 94г.в,ГАЗ-69А

    Основательный подход,продолжай!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чита
    • Машина: toyota hilux LN106 toyota carina 1UZ W58

    Если кому интересно,то освободился бампер,аналог АРБ, Оочень тяжёлый.

    1496907147510_bulletin.jpg

    Себе сварил новый, не выступает типа за бампер)

    IMG_6692.jpg

    IMG_6694.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    59 минут назад, AA63 сказал:

    (да простит меня Азиат,но я это опубликую))

    Я всегда зато , чтобы  люди  показывали  свои  труды .

    1 час назад, AA63 сказал:

    Если кто-то будет ставить задние рессоры на мостовом в перед,то при родных задних серьгах будут проблеммы!(задевание рамы) В моём случае было много чего сделано с этой проблемой.Конечно серьги удлинённые спасут ситуацию,но мне не понравилась высота и самое главное болтанка на трассе! Сейчас обхожусь Г-образными серьгами стандартного размера.У меня было ещё востановление рамы,и передние крепления рессор были отодвинуты вперёд на 2см.(опять-же по своим разумениям от недостатка информации) этого к сожалению оказалось мало! При установке на непеределанный мостовой задних рессор,будет ещё больше проблем!

    Все  очень просто .  Делаешь кронштейн по типу  , как  на задних рессорах и привариваешь его снизу  рамы ,  в  итоге  родные  серьги  и задние  пружины впереди работают отлично . 

    По задней  подвеске  тоже самое . Ты  удлинил серьги  , поимел болтанку  задницы ,  а  надо было аккуратно отрезать кронштейны  от рамы , приварить проставки  к  раме и на них уже  приварить кронштейны  . Получаешь штатную работу рессоры  и  необходимый  лифт. 

     

    33 минуты назад, AA63 сказал:

    Если кому интересно,то освободился бампер,аналог АРБ

    А  это уже в  барахолку .:no:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чита
    • Машина: toyota hilux LN106 toyota carina 1UZ W58

    По бамперу понял! Прошу прощения!) К сожалению автомобиль достался в плачевном состоянии,задние серьги уже были наколхожены,сразу мне не нравились эти задние серьги,пробовал ставить короткие,вот тогда машина на трассе ведёт себя в разы лучше, только вот перед получаеться задратый! Переделывать надо перед.Всё упираеться в потребности автомобиля и наличие фантиков) Пока всё устраивает, но опуститься на землю хочеться! Спасибо за совет, появиться возможность,буду переделывать,Отчёт обязательно будет!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чита
    • Машина: toyota hilux LN106 toyota carina 1UZ W58

    Востановление прокладок рессор,бюджетный вариант. При помощи обычного паяльника полепропиленовых труб,получаеться очень крепкая и работоспособная прокладка:ok:

    IMG_5659.jpg

    IMG_5657.jpg

    IMG_5658.jpg

    IMG_5660.jpg

    IMG_5661.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed

    Я когда на мост ставил тоже высоко задрал .Под 42" колеса .В конечном итоге делифт 8 см .Сейчас вполне все хорошо. По склонам теперь ездить менее очково Но передние рессоры устали за семь лет . Есть у меня проект по переделки на пневму  и на клюшки. Но точно знаю что потеряю в проходимости реально. Пока есть просто желание; купить новую пару рессор на перед и дальше кататься. Амортики в круг задние от лк 200 

    Задние мало листовые . Покатался добавил ещё короткий .

    lzxP8vXUbqktsxapYkIbMd51ABJWLW3FGcy-S97T

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.