Помогите с АККП ТЛК 80 1FZ нет 2 передачи

[Kotokha]

Пропала 2 передача. Переключение происходит с 1 сразу на 3. Мигает o/d, но код по диагностике считать не могу. 20-25т.км назад были заменены фрикционы. Проверил жидкость какая-то коричневатая заменил не помогает

[Dimas465]

Раз мигает  ОД значит неисправность электрическая. Вот как можно в таком случае помочь дистанционно. Рассказывать как проводку проверять?Так это слишком много букв.

[Михаил747]

Смотри соленоиды.100%

Тем плно,поиск рулит.

[Andrey_p]

3 часа назад, Михаил747 сказал:

Смотри соленоиды.100%

Тем плно,поиск рулит.

+1

[=^. .^=]

1-я передача - закрыт 1-й соленоид, 2-я - закрыты 1-й и 2-й, 3-я - закрыт 2-й. Что может быть за неисправность соленоидов, когда они по отдельности работают, а вместе нет? А что мешает считать код?

[bbn]

8 часов назад, Kotokha сказал:

Пропала 2 передача. Переключение происходит с 1 сразу на 3. Мигает o/d, но код по диагностике считать не могу. 20-25т.км назад были заменены фрикционы. Проверил жидкость какая-то коричневатая заменил не помогает

Для чтения кода неисправности попробуйте замкнуть контакты Е и ТТ. Если Вы не ошибаетесь с режимом работы акпп, то почитайте вот тут, возможно найдете ответ : 

 

[Kotokha]

А мешает считать код то что когда ставишь перемычку то ни чего не происходит. Есть ли возможность прозвонить саленойды без вскрытия

[=^. .^=]

А ты её правильно ставишь?

Ничего не происходит, в смысле, не выдаёт ошибок?

С блока управления разъёмы сдёрни и прозванивай. Схема есть?

Изменено 21 ноября 2017 пользователем =^. .^=

[bbn]

12 часа назад, Kotokha сказал:

А мешает считать код то что когда ставишь перемычку то ни чего не происходит. Есть ли возможность прозвонить саленойды без вскрытия

Моргает од - есть ошибка по электрике акпп. Почему не выдает коды - как и куда подключаете? 

Вообще можно предполагать неисправность соленоида №2. Но есть нестыковка. Вы пишете что нет только второй передачи. При неисправном №2 на D будут только первая и четвертая, третьей тоже не будет. На 2ке будет первая и третья. Второй никогда не будет. Вы пишете в первом сообщении что первая и третья есть, может путаете не третья а сразу четвертая? 

[Kotokha]

28 минут назад, bbn сказал:

Моргает од - есть ошибка по электрике акпп. Почему не выдает коды - как и куда подключаете? 

Вообще можно предполагать неисправность соленоида №2. Но есть нестыковка. Вы пишете что нет только второй передачи. При неисправном №2 на D будут только первая и четвертая, третьей тоже не будет. На 2ке будет первая и третья. Второй никогда не будет. Вы пишете в первом сообщении что первая и третья есть, может путаете не третья а сразу четвертая? 

Да нет именно 3 на 2т об/мин скорость около 80км/ч. Устанавливают перемычку как по книге написано Е и Тт в разъем diagnostic что под капотом включаю зажигание, но не запускают двигатель.

[bbn]

12 часа назад, Kotokha сказал:

Да нет именно 3 на 2т об/мин скорость около 80км/ч. Устанавливают перемычку как по книге написано Е и Тт в разъем diagnostic что под капотом включаю зажигание, но не запускают двигатель.

80 км.ч  при 2000 об. это 4я. Перемкните Е  и Те. На положении 2 пробовали? Какие передачи есть? 

Изменено 22 ноября 2017 пользователем bbn

[=^. .^=]

2 часа назад, bbn сказал:

80 км.ч  при 2000 об. это 4я 

У меня, например, про 2000 будет 100. 80 может, если без блокировки ГТ.

[bbn]

2 часа назад, =^. .^= сказал:

80 может, если без блокировки ГТ.

80 на третьей около 2600, блокировка на 4й включается конкретно для HD-T в диапазоне 54-60 при 5% дросселе, для FZ  чуть выше - 60-70 в нормальном и 80-90 в повер, тоже для 5% дросселя.

  Проверить гораздо проще, чем гадать, кнопка од офф для этого имеется. Вот она точно покажет есть 3я или нет. И про положение 2 уже написано.

  И если третья все-таки есть, то уже без разницы, какие ошибки ловит ЭБУ, поскольку когда второй нет а третья есть, то только по механическим причинам и коробку нужно снимать и ремонтировать. Вот таблица режимов работы 442 при неисправных соленоидах:

все просто и понятно.

Изменено 22 ноября 2017 пользователем bbn

[Kotokha]

6 часов назад, bbn сказал:

80 км.ч  при 2000 об. это 4я. Перемкните Е  и Те. На положении 2 пробовали? Какие передачи есть? 

На 2 так же как на D

 

1 час назад, bbn сказал:

80 на третьей около 2600, блокировка на 4й включается конкретно для HD-T в диапазоне 54-60 при 5% дросселе, для FZ  чуть выше - 60-70 в нормальном и 80-90 в повер, тоже для 5% дросселя.

  Проверить гораздо проще, чем гадать, кнопка од офф для этого имеется. Вот она точно покажет есть 3я или нет. И про положение 2 уже написано.

  И если третья все-таки есть, то уже без разницы, какие ошибки ловит ЭБУ, поскольку когда второй нет а третья есть, то только по механическим причинам и коробку нужно снимать и ремонтировать. Вот таблица режимов работы 442 при неисправных соленоидах:

все просто и понятно.

На O/D без изменений. Дело в том что болезнь по ощущениям прогрессирует если раньше на D трогался с 1 ну и потом 3 или 4 без блокировки а сейчас как в таблице при неисправности всех саленойдов. 

Что могло вызвать вымеранее всех саленойдов поочередно?

[bbn]

Почему бы и не прогрессировать? Окисления в разъемах над коробкой, или в самом разъеме соленоидов редко бывают по одному проводу, если там начало гнить, чаще там все зеленью покрыто, и когда начнет глючить один а затем второй шифтовик- дело только времени.

21 минуту назад, Kotokha сказал:

На 2 так же как на D

Я специально ткнул таблицу. Как видите по ней, не может быть такой работы коробки как у Вас только по неисправности соленоидов переключения. Соленоиды тайминга и блокировки на включение передач не влияют. Боюсь Вам придется ее разбирать, вероятно причина будет как в ссылке которую давал, плюс глюки по соленоидам. Попробуйте начать с электрики все-же. Звоните солики от эбу, теребите проводку, это в любом случае придется делать , даже если контрактную воткнете, с глюками по проводке она тоже не поедет.  

Ну и добиться внятного ответа от самодиагностики надо бы тоже.

Изменено 22 ноября 2017 пользователем bbn

[Kotokha]

Разъемы на самой коробке смотрел выдергивал фишки ни чего подозрительного я не нашел. Буду пробовать звонить от мозгов. Какое сопротивление норма?

[bbn]

не более 20 ом.

[Kotokha]

Начну с прозвонки от мозгов. После снятия поддона я увижу поломку как по той ссылке что мне довали ? Или лезть надо глубже? Как я понял та поломка требует квалифицированного вмешательства, коего по месту жительства у нас нет, то настраиваться на контракт?

[bbn]

Если добьетесь исправной работы электрики, но ехать не захочет, проблемы могут быть всякие, начиная от зависания в гидроблоке, кончая серьезными поломками силового железа. Как делать правильно, трудно сказать, я всегда в таких случаях снимаю поддон, по наличию продуктов износа на его дне можно достаточно уверенно судить о общем состоянии потрохов. Но конкретно найти поломку даже сняв гидроблок не обязательно получится,  скорее всего нужно будет делать ревизию всей коробки. А если в Ваших местах нет возможности нормально починить, какой смысл ее разбирать, проще сразу на контракт целиться.

[Kotokha]

Диагностика показала коды 62 63 64. То есть у меня работает только один клапан. Может кто знает где расположен Блок управления АКПП. Смотрел там где он нарисован по книге , у меня в этом месте Блок ABS . Левый руль.