Тугой руль после замены рейки.

[Mefestofel 0]

Добрый день, проблема у меня такая - после замены рейки (старая текла) руль стал как на зиле без гидроусилителя, приходится двумя руками крутить.

Рейка тайвань. Что может быть? ГУР? или еще что-то.

Воздух прокачали, новая жижа. 

Машина - Ленд 200 - 2008 год - дизель. 

[ваван555 22]

Перед установкой рейку не проверял?в лево в право не крутили.может быть тупо зажать.вывеси  перед попробуй покрутить не заводя двигатель.циркуляция масла в бочке гура есть?так же может быть и паленое масло.

[sanya113 17]

Я тему на прадо клубе такую тему создавал, вкратце меняй шланг высокого давления от гур к рулевой, если не поможет то и насос гур. Такая тех.особенность рулевого на дизелях

Изменено 23 ноября 2017 пользователем sanya113

[kot_ww 8]

При прогазовке легче становится? Промывку системы делали полную, или доливали новую жижу в старую?

[Mefestofel 0]

В 22.11.2017 в 19:21, ваван555 сказал:

Перед установкой рейку не проверял?в лево в право не крутили.может быть тупо зажать.вывеси  перед попробуй покрутить не заводя двигатель.циркуляция масла в бочке гура есть?так же может быть и паленое масло.

Рейку проверяли. Насчет циркуляции масла - будем проверять. Масло оригинал - цвет соответствует. 

22 часа назад, sanya113 сказал:

Я тему на прадо клубе такую тему создавал, вкратце меняй шланг высокого давления от гур к рулевой, если не поможет то и насос гур. Такая тех.особенность рулевого на дизелях

Цена шланга от 15к до бесконечности. Если замена Гура не поможет - придется менять и шланг. За шланг тоже читал. 

13 часа назад, kot_ww сказал:

При прогазовке легче становится? Промывку системы делали полную, или доливали новую жижу в старую?

Легче не становиться - только в движении, но приходится в равно двумя руками рулить. Жижа по цвету как новая. 

[sanya113 17]

Сначала меняют шланг, если он не поможет, то следующий шаг насос. Шланг в среднем 19 тыр, насос 26 тыр, поменяв насос без шланга проблему не решит, основной головняк в шланге, там есть клапан внутри

[kot_ww 8]

14 часа назад, Mefestofel сказал:

Рейку проверяли. Насчет циркуляции масла - будем проверять. Масло оригинал - цвет соответствует. 

Цена шланга от 15к до бесконечности. Если замена Гура не поможет - придется менять и шланг. За шланг тоже читал. 

Легче не становиться - только в движении, но приходится в равно двумя руками рулить. Жижа по цвету как новая. 

Не торопитесь что-то менять пока. Где вы делали или покупали РР? Первое - вам надо найти место где есть диагностическое оборудование которое может подключившись к машине проверить давление которое создает насос. Чаще всего оно есть у тех кто занимается переборками реек. Эта процедура выявит и неисправность шлангов т.к. подключаться к насосу должны без снятия. Если насос давит так как положено.- при 500 об/мин качает 6,5 л-мин. Надо диагностировать рейку так же на стенде - рабочее давление в среднем положении 30 бар, в крайних (когда рейка упрется в ограничитель) 120 бар.

[Lisii2007 4]

В 23.11.2017 в 07:25, sanya113 сказал:

Я тему на прадо клубе такую тему создавал, вкратце меняй шланг высокого давления от гур к рулевой, если не поможет то и насос гур. Такая тех.особенность рулевого на дизелях

А что именно это всё-таки за техособенность. Мне рейку перебрали стало туго, поменял шланг - всеравно туго. Заказал насос жду

[HUNTER-1 187]

Чё та мне сдаётся, что рейку перетянули, может начать с неё?

 

[Slavik177 79]

https://www.drive2.ru/l/521071755616321890/

 

шутки плохи с ГУРом, нужно срочно решать что не так!

[HUNTER-1 187]

Тоже думаю - рейку зажали или гидрач не работает.

Изменено 15 января 2019 пользователем HUNTER-1

[DASMOBIL 33]

Шайбу преднатяга перетянули в червяке. Смысла ее тянуть нет..