fsb-34 27 Откуда: г.Находка Машина: Тойота Фортунер 2018 г Тойота Фж крузер 2007г, бенз 4 #41 Опубликовано: 28 декабря 2017 А подшипники NSK еще дешевле и с высокой степенью вероятности, что в оригинальной коробке TOYOTA будет находиться именно NSK. Давайте закончим дебаты , по поводу подшипников. Каждый человек сам решит, что и как ему купить. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AZIAT 4 203 Откуда: Сочи Красная Поляна Машина: УАЗ Василий и LX570 #42 Опубликовано: 28 декабря 2017 (изменено) 2 часа назад, fsb-34 сказал: Надеюсь не станете отрицать, что Koyo - японская корпорация. А ты уверен что именно эти номера койо можно ставить в редуктор , и они не просто совпадают по размерам ( некоторым ) с оригинальными подшипниками ? Я думаю ты не то что не уверен , ты даже не подозреваешь о том , что у подшипников кроме размеров есть еще куча параметров. А у меня были случаи , когда клиент приносил подшипник Койо или Начи и я просто не мог на них отрегулировать редуктор , а на оригинале делал это за полчаса. 2 часа назад, fsb-34 сказал: TOYOTA подшипники не выпускает. Ставь себе что угодно , только не надо другим утверждать , что только так и нужно делать . Изменено 28 декабря 2017 пользователем AZIAT Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fsb-34 27 Откуда: г.Находка Машина: Тойота Фортунер 2018 г Тойота Фж крузер 2007г, бенз 4 #43 Опубликовано: 28 декабря 2017 (изменено) 31 минуту назад, AZIAT сказал: Ставь себе что угодно , только не надо другим утверждать , что только так и нужно делать . Когда это мы перешли на ты? Я не утверждаю, что и как надо делать в отличие от вас. Это вы с пеной у рта доказываете, что надо ставить только то , что вы советуете. Самое главное, что вы уверенны во всем. Я лишь говорю, что есть альтернативная продукция, а не только запчасти в упаковке тойота. Куда уж нам до вас всезнающим и всеумеющим. Соответственно буду ставить то, что посчитаю нужным и Вашего совет точно не попрошу! Изменено 28 декабря 2017 пользователем fsb-34 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ilya_Simf 13 Откуда: Симферополь Машина: TLC60 2H `84 #44 Опубликовано: 28 декабря 2017 17 минут назад, fsb-34 сказал: Когда это мы перешли на ты? Когда зарегистрировались на этом форуме Ребята, давайте жить дружно (с) Цитата 9. ЭТИКЕТ ОБЩЕНИЯ НА ФОРУМЕ. 9.1. На Форуме принята форма обращения на "ты" ко всем Пользователям. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fsb-34 27 Откуда: г.Находка Машина: Тойота Фортунер 2018 г Тойота Фж крузер 2007г, бенз 4 #45 Опубликовано: 28 декабря 2017 4 минуты назад, Ilya_Simf сказал: Когда зарегистрировались на этом форуме Ребята, давайте жить дружно (с) Пусть будет так. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AZIAT 4 203 Откуда: Сочи Красная Поляна Машина: УАЗ Василий и LX570 #46 Опубликовано: 28 декабря 2017 (изменено) 1 час назад, fsb-34 сказал: Это вы с пеной у рта доказываете, что надо ставить только то , что вы советуете. Я вообще где-то что-то доказывал? Я просто констатировал факт - 4000 р не хватит даже на один подшипник Тойота . Ну а то что вы в свою машину ставите то , что дешевле это ваше личное право , ставьте что хотите. Только не пишите посты подобные этим 7 часов назад, fsb-34 сказал: Подшипники у них уж больно дорогие 9000р за 4е штуки. На экзисте комплект подшипников, сальник,втулка примерно 4000руб. А если пишешь , то напиши какие подшипники стоят дешевле. 1 час назад, fsb-34 сказал: Куда уж нам до вас всезнающим и всеумеющим. Соответственно буду ставить то, что посчитаю нужным Да ради бога . 1 час назад, fsb-34 сказал: и Вашего совет точно не попрошу! Баба с возу , кобыле легче. 1 час назад, fsb-34 сказал: Когда это мы перешли на ты? Когда правила форума ты прочел . 1 час назад, Ilya_Simf сказал: Ребята, давайте жить дружно (с) Да я всегда за . Изменено 28 декабря 2017 пользователем AZIAT Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fsb-34 27 Откуда: г.Находка Машина: Тойота Фортунер 2018 г Тойота Фж крузер 2007г, бенз 4 #47 Опубликовано: 28 декабря 2017 22 минуты назад, AZIAT сказал: вообще где-то что-то доказывал? Я просто констатировал факт - 4000 р не хватит даже на один подшипник Тойота . Ну а то что вы в свою машину ставите то , что дешевле это ваше личное право , ставьте что хотите. Только не пишите посты подобные этим Не тебе указывать, что мне писать , а что нет. 24 минуты назад, AZIAT сказал: А если пишешь , то напиши какие подшипники стоят дешевле. Написал какие стоят дешевле. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AZIAT 4 203 Откуда: Сочи Красная Поляна Машина: УАЗ Василий и LX570 #48 Опубликовано: 28 декабря 2017 Мда , тяжелый случай... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fsb-34 27 Откуда: г.Находка Машина: Тойота Фортунер 2018 г Тойота Фж крузер 2007г, бенз 4 #49 Опубликовано: 28 декабря 2017 25 минут назад, AZIAT сказал: Баба с возу , кобыле легче. На твой воз никогда и не лез. Модератора прошу удалить Азиатовский флуд и мой тоже. 2 минуты назад, AZIAT сказал: Мда , тяжелый случай... Какой есть! Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kadavr 2 Откуда: Челябинск Машина: TLC 60 #50 Опубликовано: 30 января 2018 а кто подскажет по редуктору? короче предыстория такая, было 2 60ки, одна с высокой крышей 4мкпп друга, другая с низкой и 5мкпп моя, друг в процессе восстановления выцыганил кпп с моей себе, поменялись, но пришлось менять и карданы, с фланцами (вроде, не уверен, делалось без меня больше года назад). так вот, случилось так, что я эту с высокой забрал щас себе, а свою продал товарищу нашему общему. поездил месяц, вчера зазвенела крестовина, бо была сухая напрочь, их типа шприцевали, но там тавотница убого расположена и смазка прошла мимо, не внутрь. короче, снятие кардана показало, что подшипник заднего редуктора хвостовика, как раз где и крякнула крестовина, был жутко не дотянут, и фланец болтался как морковка в ведре, так же и у фланца хвостовика имеется хороший радиальный люфт на шлицах (на вращение). на запасном редукторе (но уже переднего моста) есть фланец, который мертво сидит на нем, но он не подходит к этому кардану по отверстиям, карданный фланец больше. проясните ситуацию, какой фланец искать. а то я тут читаю, нагруженые, разгруженные, что это значит? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 123 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #51 Опубликовано: 30 января 2018 года какие у машин? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kadavr 2 Откуда: Челябинск Машина: TLC 60 #52 Опубликовано: 30 января 2018 та что высокая 89 изначально была с 4мкпп а низкая 90год Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 123 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #53 Опубликовано: 30 января 2018 странно , должны быть одинаковые Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kadavr 2 Откуда: Челябинск Машина: TLC 60 #54 Опубликовано: 30 января 2018 не исключаю, что какая то ввозилась криво.... вот и хочу ясность внести для себя. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
oleg-71 98 Откуда: Москва Машина: TLC-60, Hilux LN166 #55 Опубликовано: 30 января 2018 (изменено) 1.Задний мост бывает нагруженный (в оригинале полунагруженный) -конструкция как у "Волги"... ...или разгруженный- конструкция как у грузовика, со своими ступицами. 2. Редуктора спереди и сзади, чаще всего,-одинаковые (и взаимозаменяемые!)- 2-х сателлитные Изменено 30 января 2018 пользователем oleg-71 1 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
oleg-71 98 Откуда: Москва Машина: TLC-60, Hilux LN166 #56 Опубликовано: 30 января 2018 3.Фланцы карданов \редукторов отличались по годам расположением отверстий: -до 1986-го шли "маленькие", фасонные, отверстия расположены по углам прямоугольника. -после 1986-го шли "большие", круглые, отверстия расположены по сторонам квадрата. По шлицам фланцы старого и нового образца взаимозаменяемы. 4.Сзади-только в разгруженых мостах могут встречаться другие редуктора: -с самоблокирующимся дифференциалом (тип LSD) 1 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
oleg-71 98 Откуда: Москва Машина: TLC-60, Hilux LN166 #57 Опубликовано: 30 января 2018 -c полностью блокируемым дифференциалом. У этого в коробке дифференциала 4 сателлита. 5.В переднем мосту может стоять редуктор только с 2-х сателлитным или полностью блокируемым дифференциалом. 1 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VictorV 38 Откуда: Южно-Сахалинск Машина: HJ-61 MEMZX, 1989 г. #58 Опубликовано: 31 января 2018 kadavr, высока вероятность что фланцы были заменены. Как впрочем и сам карданный вал. Например от *J78 поставили. В этом случае расстояния между отверстиями меньше чем в обычном варианте для 60-серии З.Ы. у самого лежит передний кардан от 75 с мотором HZ, почти новый Видимо буду фланцы менять, чтобы поставить на свою тележку Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alex_60 64 Откуда: Приморский край г. Находка Машина: Лэнд крузер BJ 40 вторая Isuzu Bighorn #59 Опубликовано: 31 января 2018 Все размеры которые применялись на наших машинах 1 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Казак-берег 596 Откуда: с Дону Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г #60 Опубликовано: 31 января 2018 1 час назад, alex_60 сказал: Все размеры которые применялись на наших машинах Это только для 60-к? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах