Грохот МКПП на дизельных авто , Я его победил

[AZIAT 4 204]

Все  владельцы  дизельных тойот с мкпп  знают , слышали или сами  на  своей  машине  имеют проблему гремящей механической  кпп .

Часто грохот этот появляется после замены  сцепления . Вот ко мне приехала  70ка  с  2лте с  такой проблемой  .  До меня  на машине  меняли  три  раза сцепление  на разных сто и один раз разбирали-собирали саму коробку . Результат - на  ХХ от коробки такой  звук , как  будто она  сейчас  развалится . 

В  общем  решил я попробовать победить эту  проблему. Снял коробку  - стоит корзина новая  экседи  и  новый  диск экседи . 

Немного по-изучав тему и пораскинув мозгами ,  решил купить просто оригинальный  диск  по вин авто . Мысль такая  - на  машине же с завода коробка  не  гремит . Но тут возникла  засада - машина  с Литвы , вин 17 значный , руль правый ( был ) ,  вин в каталогах не  бьется . В  общем  методом  научного тыка  решил купить диск  31250-26182 .  Диск этот оказался  чуть больше  диаметром и в  корзину  вставал в притык ,  думаю корзина  экседи , стоящая  на авто чуток  не  для  этого авто , так  как  диск  по рабочей зоне маховика подходит точь точь . В  общем  решено было сточить диск , так как  не  было гарантии  , что результат работы  будет положительным  и не  хотелось тратить лишние деньги  на покупку  корзины ,  в  багажнике  итак  уже  одна  лежала . В  общем  уменьшил диск в    диаметре на 10 мм и  поставил на авто .   Завел и ТИШИНА !!! Не поверил по началу ,  думаю прогреется ,  загремит . Но нет , тишина.

А  вот видео и  по нему  понятно , почему  диск  не дает греметь коробке .

 

Как видим ,  диск экседи  очень жесткий  , а  диск  тойота 31250-26182 имеет мягкий  демпферный диапазон .  Обратите  внимание  на  разницу  в  пружинах у  обоих дисков.

Как  известно , дизеля  на  хх работают довольно жестко , какими бы исправными  они не были , в  итоге не равномерность работы  дизеля передается  через жесткий диск первичному  валу мкпп , который  начинает стучать по вторичному  валу  и в  итоге  коробка  гремит как  ведро с  болтами. 

Диск  тойота  ,  благодаря  своему  демпферу , сглаживает всю неравномерность работы  дизеля  и в  итоге  коробка  работает тихо ,  на радость своего хозяина. 

 

Подозреваю что подобные  диски  есть и на 80ки  и 100ки и возможно не  только в  оригинале . Надо просто  их найти в  каталогах . 

 

 

[Vladimir24 178]

Просто экседи разные. Как и оригиналы. Мне кажется, что поставщики запчастей перестали различать диски для бензинок и дизелей. Посему и налетаемм на грохот. 

У меня наоборот айсин гремел и очень жестко сидел на втулке, а экседи имел хороший люфт. В результате экседи молчит, а айсин гремел как ведро с гайками. 

Но то что на дизель надо ставить диск с мягкими демпферами, очевидно. 

[SURFингист 1]

Доброг здоровья!

Я чё-то не понял диск ексиди че без демпфера был чтоли  или я чет пропустил?

НА моём булевари мкпп гремит и сдемферным диском и также загремело после замены всего сцепления и демпферного мохавика на простой я уж подумываю кпп менять 

[Китайский танк 6]

27 минут назад, AZIAT сказал:

и  новый  диск экседи

На диске есть маркировка, какой именно?

[Шевген 84]

Есть на форуме похожее видео )))))

Например, здесь

 

 

[SURFингист 1]

У меня сейчас т айсин стоит а в гораже ещё куча какихта валяется и спружинами и с резиновыми втулками какойта и кар с широкими с узкими липесками как определить родные или нет но все точно снемались с сурфов

[AZIAT 4 204]

1 час назад, Китайский танк сказал:

На диске есть маркировка, какой именно?

Ой , я что-то не  записал , да  но и не нужно , так как  гремело с ним очень сильно.

1 час назад, Шевген сказал:

Есть на форуме похожее видео )))))

Например, здесь

Этого я  не видел . 

 

1 час назад, SURFингист сказал:

У меня сейчас т айсин стоит а в гораже ещё куча какихта валяется и спружинами и с резиновыми втулками какойта и кар с широкими с узкими липесками как определить родные или нет но все точно снемались с сурфов

Вот тут в теме  уже  два видео о том , как  выбрать диск  , а  ты  вопрос  задаешь . 

[WAR 871]

1 час назад, AZIAT сказал:

Подозреваю что подобные  диски  есть и на 80ки  и 100ки и возможно не  только в  оригинале . Надо просто  их найти в  каталогах . 

В разделе 80,100 есть тема по коробкам - там это уже всё пройдено "из-за чего и как" и с номерами, и с видео. Я в т.ч. выкладывал ПОЛНЫЙ комплект запчастей сцепления несколько лет назад. Кстати это были корзина и диск Эксиди, только их много каких подходит, но не все будут тихими. Но к брендам надо относиться осторожно. Тиски - много более верный советчик по конкретному диску.

[AZIAT 4 204]

Только что, WAR сказал:

В разделе 80,100 есть тема по коробкам - там это уже всё пройдено "из-за чего и как" и с номерами, и с видео. Я в т.ч. выкладывал ПОЛНЫЙ комплект запчастей сцепления несколько лет назад. Кстати это были корзина и диск Эксиди, только их много каких подходит, но не все будут тихими.

Я  как  то уже ремонтировал коробку  80ки  и диски  подбирал из той  темы , в  итоге  как  гремела коробка  , так и гремит . Потому  в этот раз я  решил пойти другим  путем . 

[Less_nik 101]

Когда менял сцепление (маховик одно массовый, простой), поставил корзину айсин и диск экседи U179 демпферный (Уточнял при покупке!). Стоял диск экседи U113, а корзина оригинал (айсин). Что характерно на 113 и 179 диске 4 пружины и в них еще по пружинке, всего 8 штук. И нет никаких резиновых демпферов. 

Сами диски демпферные, шлицевая от самого корпуса диска проворачивается примерно на 5 мм. Это и гасит вибрацию дизеля на холостых.

На новом тишина, так как и было на старом.

А так уже читал, что народ по незнанию коробки перебирают и меняют сами коробки как и диски сцепления. Особенно все это встречается на тех машинах кто заварил демпферный маховик и заказал диск сцепления по вину или фрейму. В этом случае скорее всего приходит не демпферный диск сцепления, под демпферный маховик. И начинаются пляски с бубном

[z00 2]

Поставил родной тоетовский диск и ТИШИНА!!! До того стоял айсин, что только не делали.0))))

[_Falcom 1]

https://www.youtube.com/watch?v=BtEsHKilivw&feature=youtu.be

 

вот у себя тоже убирал сцепление валео демпферное поставил

Изменено 25 декабря 2017 пользователем _Falcom

[vbb 8]

Времени прошло не мало, может быть кто-то подскажет какой диск сцепления диа. 225мм можно покупать не боясь услышать после сборки дребезг? Кроме оригинала* 

[AZIAT 4 204]

2 часа назад, vbb сказал:

Кроме оригинала* 

Мыши кололись , плакали , но продолжали есть кактус.

Изменено 19 марта 2021 пользователем AZIAT

[SEU 0]

2 часа назад, vbb сказал:

Времени прошло не мало, может быть кто-то подскажет какой диск сцепления диа. 225мм можно покупать не боясь услышать после сборки дребезг? Кроме оригинала* 

Себе ставил 

Valeo

803 231   мне нравится 

[Robinsons 43]

Задача демпфера гасить неравномерность вращения коленвала а не вибрацию двигателя. Вибрация - это другое.

Особенно выраженная эта неравномерность у дизеля. Его работу можно сравнить с перфоратором или с карданом.

 

Здесь и кроется причина преждевременного выхода из строя МКПП при использовании неоригинальных запчастей сцепы. У машин с АКПП таких проблем нет, ибо вращение дизеля идеально сглаживает ГТ.

 

 

 

Изменено 19 марта 2021 пользователем Robinsons

[vbb 8]

19.03.2021 в 18:56, SEU сказал:

Себе ставил 

Valeo

803 231   мне нравится 

Спасибо!

19.03.2021 в 18:11, AZIAT сказал:

Мыши кололись , плакали , но продолжали есть кактус.

Кому сейчас легко)

[mayer 19]

27.11.2017 в 20:16, AZIAT сказал:

Все  владельцы  дизельных тойот с мкпп  знают , слышали или сами  на  своей  машине  имеют проблему гремящей механической  кпп .

Часто грохот этот появляется после замены  сцепления . Вот ко мне приехала  70ка  с  2лте с  такой проблемой  .  До меня  на машине  меняли  три  раза сцепление  на разных сто и один раз разбирали-собирали саму коробку . Результат - на  ХХ от коробки такой  звук , как  будто она  сейчас  развалится . 

В  общем  решил я попробовать победить эту  проблему. Снял коробку  - стоит корзина новая  экседи  и  новый  диск экседи . 

Немного по-изучав тему и пораскинув мозгами ,  решил купить просто оригинальный  диск  по вин авто . Мысль такая  - на  машине же с завода коробка  не  гремит . Но тут возникла  засада - машина  с Литвы , вин 17 значный , руль правый ( был ) ,  вин в каталогах не  бьется . В  общем  методом  научного тыка  решил купить диск  31250-26182 .  Диск этот оказался  чуть больше  диаметром и в  корзину  вставал в притык ,  думаю корзина  экседи , стоящая  на авто чуток  не  для  этого авто , так  как  диск  по рабочей зоне маховика подходит точь точь . В  общем  решено было сточить диск , так как  не  было гарантии  , что результат работы  будет положительным  и не  хотелось тратить лишние деньги  на покупку  корзины ,  в  багажнике  итак  уже  одна  лежала . В  общем  уменьшил диск в    диаметре на 10 мм и  поставил на авто .   Завел и ТИШИНА !!! Не поверил по началу ,  думаю прогреется ,  загремит . Но нет , тишина.

А  вот видео и  по нему  понятно , почему  диск  не дает греметь коробке .

 

Как видим ,  диск экседи  очень жесткий  , а  диск  тойота 31250-26182 имеет мягкий  демпферный диапазон .  Обратите  внимание  на  разницу  в  пружинах у  обоих дисков.

Как  известно , дизеля  на  хх работают довольно жестко , какими бы исправными  они не были , в  итоге не равномерность работы  дизеля передается  через жесткий диск первичному  валу мкпп , который  начинает стучать по вторичному  валу  и в  итоге  коробка  гремит как  ведро с  болтами. 

Диск  тойота  ,  благодаря  своему  демпферу , сглаживает всю неравномерность работы  дизеля  и в  итоге  коробка  работает тихо ,  на радость своего хозяина. 

 

Подозреваю что подобные  диски  есть и на 80ки  и 100ки и возможно не  только в  оригинале . Надо просто  их найти в  каталогах . 

 

 

Добрый день Андрей! А не скажешь диаметр этого диска  31250-26182 и по шлицам он подходит на мкпп р150ф прадо 78 2лте?

Изменено 23 марта 2021 пользователем mayer

[AZIAT 4 204]

4 минуты назад, mayer сказал:

! А не скажешь диаметр этого диска  31250-26182

Вот что-то я не записал тогда , а по памяти не помню.

5 минут назад, mayer сказал:

и по шлицам он подходит на мкпп р150ф прадо 78 2лте?

Я ставил его на 70ку короткую с 2лте. Какая там коробка уже не помню. Но  скорее всего 150 я и была.

[mayer 19]

5 часов назад, AZIAT сказал:

Вот что-то я не записал тогда , а по памяти не помню.

Я ставил его на 70ку короткую с 2лте. Какая там коробка уже не помню. Но  скорее всего 150 я и была.

Спасибо!